Столкновение прогулочных теплоходов \»Анна Каренина\» и \»Николай Бауман\» на канале им. Москвы
Авторизация
1
Вход и регистрация
Столкновение прогулочных теплоходов \»Анна Каренина\» и \»Николай Бауман\» на канале им. Москвы
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Подумаешь…. Главное не утонул никто…
Видимо я что-то подзабыл. Но Каренина же под поезд бросилась, а не под теплоход?
кто на красный?:):):)
Римейк
Куда люди смотрели, до последнего ведь за столиком сидели, пока их от удара не откинуло.
У Аннушки помеха справа была.
Там плыли камикадзе ? 0_о
Им не ведом страх и боязнь смерти …….
Теперь понятно как произошла трагедия с Титаником ….. пока он там тонул все омаров жрали .
Почему мне смешно???? Что же я за зверь такой????!!!
Не пойму. Капитаны не один не второй сигнал не подали, предупредили хоть пассажиров об опасности! А народ на палубе стоит смотрит, обедает, наслаждается ,видит опасность и ждёт чуда!
Пароход упёрся в берег, капитан кричит — вперед! Как такому разъипаю доверяют пароход?(с)
Россиян ничем не напугаешь, ни метеоритом, ни столкновением теплоходов. так и сидели за столом,пока в бочину корабль не въехал
как же бухло оплаченное бросить?
И вот еще вопрос, куда виновница поплыла с места ДТП? надо остановиться и ждать ГИБВД!
пиз….ц какая безалаберность!
надеюсь капитанов уволили после такого?
это в предыдущей серии. в этой — под теплоход
А что же скажет трифолиум? Кому куда на какой секунде нужно было нажать.
Колян покрепше Аньки.
судя по говору — какие-то нерусские россияне.
вот и у меня та же мысль — знак аварийной остановки. якорь и ждать.
инстинкт самосохранения в отрицательной величине)
у людей на 2м этаже
На воде неподготовленному человеку бывает сложно оценить кто куда и с какой скоростью движется. Да и вообще, люди сидящие в поезде, на теплоходе и даже в самолёте (не смотря ни на что) не чувствуют ни какой опасности, полностью доверившись экипажу. На машинах-то и то ездят будто без башки до сих пор.
Я вот дилетант, конечно, но не понимаю, почему Бауман, увидев что Аннушка разворачивается, не притормозил? Это же не поезд. У него можно задний включить и очень быстро остановиться. Да и Аннушка могла-бы замереть на месте и пропустить теплоход..
Видимо капитаны быдланы просто, как и на дорогах бывают, когда два барана встречаются и ни кто ни кому не желает уступить.
Идиотизм какой то….. Капитан наверно бухой был! Вродь как это сейчас "модно".
говор, как мне кажется, звучит на том теплоходе, с которого ведется съемка
и не все россияне бывают русскими
как Вы наивны!…
Просто трандец.. Ни сигналов, ни попыток предупредить людей.. А ведь на второй палубе куча народу за столиками сидело.. И ведь продолжали сидеть, когда уже было понятно, что столкновения не избежать..
Ничего не понимаю… 0_о
Чесслово, порой тоскую по временам когда оба капитана сидели бы в следственном изоляторе уже через час после произошедшего..
мне кажется что наши люди все больше начали напоминать американцев. Никакого инстинкта самосохранения и полная тупизна.
В еде, что ли, такое что-то содержится, отупляющее?
Так они уже и разговаривают не по-русски )))
1). На канале им. Москвы, а не на реке Москва
2) Было это в 2009 году, 26 июля.
конечно это не поезд, и под ним не рельсы!!!
я тоже конечно дилетант, но рискну предположить, что вот так притормозить и у моторной лодки не сразу получится. а уж у многотонного теплохода тем более
Так он в такие речки не заходит, у него-же минимум авианосец.
он чего еще на гребном колесе?
У моторки скорость в несколько раз выше. И реверса у неё нет. А у этого есть. И для поворотов у теплоходов используются не только кормовые рули, но и боковые водомёты. Иначе бы эта шняга вообще развернуться не смогла бы.
Естественно замереть буквально нельзя. Да и не требовалось. Достаточно было прекратить манёвр разворота. А Бауману включить реверс и остановиться. А они пёрли "каждый по своим делам"
народ такой тупорылый, ей богу, сидят на стульчиках даже никто не дернулся… хотя бы отойти подальше от места столкновения- "пох мы на параходе". Хорошо что никого из этих дебилов под винты не выбросило…
Физику вообще не изучали? Инерция и все такое? Между включением реверса и остановкой проходит уйма времени. И чем больше корыто, тем больше времени надо. Подруливающие устройства на таких мелких судах не ставят.
Физику изучал. На теплоходах катался. Всё время страшно, когда теплоход подходит на полном ходу к причалу и вдруг шустренько так останавливается. Да на том расстоянии (уж молчу про скорости) поезд даже смог остановиться в экстренном режиме.
По поводу подруливающих устройств. Они ставятся даже на мини-теплоходики Москва. Они от причала могут боком отойти. А вы считаете что Анна Каренина разворачивается практически на месте только за счёт кормового руля? Вы вообще представляете какой у неё радиус поворота без использования боковых водомётов должен быть? Так что не надо тут ля-ля.
+ )))
А нельзя допустить, что у Аннушки движок гавкнулся и она просто неуправляемо плывет по течению?
ХЗ. Можно, наверно. Но у них ведь и рации есть. И гудок. И матюгальники. Сирена даже. В случае возникновения аварийной ситуации там кипеш должен был бы быть. А судя по всеобщему спокойствию команды теплоходов просто друг-друга недопоняли. Оба думали типа "Ну куда, бля, он прёт, баран! Не видит чтоли?"
А может в салочки играли? Быдыщь!!! Гы! Ты голишь! 🙂
Оно и видно что "катались". Физику движения и управления судном не догоняете вообще. ЗЫ на "москве" подруливающего нет, и на Оме нет и на многих других малых судах тоже нет.
Ну да, катался. И не управлял. Я же и написал вначале, что дилетант. Вы профессионал? Объясните, будьте добры. Думаю, всем тут будет интересно объяснение происходящего.
А я тут просто мнение своё высказываю. Здесь все высказывают мнение. А экспертные заключения делаются в других местах.
Я вот живу на реке. Обь называется. Вопрос у меня возникает тогда. Как Москва без боковых водомётов от причала боком отходит (и подходит потом)? Вёслами отталкивается?
Анна Каренина поезд ждала, теплохож дождалась
ну что за дибылы сидят на второй палубе??? неужели она вообще них-на не видят что вокруг происходит. сидели до последнего пока пинка не получили от поручней.
Ни одного русского слова не услышал. Россияне, скорее всего, сидели за веслами. А на палубе иностры.
2) Было это в 2009 году, 26 июля.
А!… Ну тогда понятно!… :-)))
Пипец,там пассажиры ваще дибилы сидят? Спокойно так сидят 0_0
Ну, утонуть там проблематично, конечно, там между берегами расстояние-то.
Это невозможно, всем движением заправляют диспетчеры, пересечение судового хода является ГРУБЕЙШИМ нарушением. Ни один капитан, в своем уме, такого не вытворит. В этом случае была техническая неисправность.
В данном случае "разворот на месте" Карениной обусловлен экстренным включением реверса, а не подруливающими устройствами. На т/х типа "Москва" подрулек штатно никогда не ставилось.
Более того, поведение судна при включении реверса на разных типах судов весьма индивидуально, зависит от формы, длины, направления вращения винтов, расположения рулей и т.д. В данном случае, вероятно, если бы капитан Баумана, вместо включения реверса, попытался, не снижая ход, обрулить самоубийцу, столкновения можно было бы избежать. … но опосля, конечно, все легко и очевидно.
Встречку не пропустил — лопух . ОСАГО точно не хватит ))).
вопрос к вам — вы не замечали что они паркуются носом к шлюзам, то есть к течению. Уравнял скорость — вот и кажется что боком отходит (скорость течения в оби примерно 1м/с, т.е. 3.6км)
перед столкновением в рубке не кого не было заметно,а после столкновения сразу народ там нарисовался!
Вот инфа с сайта http://www.roadplanet.ru/home/reports/1121/
3 года тому назад, на 56-м километре канала имени Москвы днем 26 июля 2009 года произошло столкновение двух пассажирских теплоходов — «Анны Карениной» и «Николая Баумана». На борту «Анны Карениной» находилось 88 пассажиров, а на теплоходе «Николай Бауман» — 215 пассажиров. Никто из них не пострадал.
Теплоход, направлявшийся из Северного речного порта в Хлебниково, неожиданно пересек курс встречного судна и совершил поворот на 90 градусов. Вахтенный начальник следовавшего из Петербурга в Москву теплохода «Николай Бауман» заметил маневры встречного судна и экстренно перевел двигатели на задний ход. У «Анны Карениной» помяло нос и деформировало носовую надстройку, а «Николай Бауман» получил пару царапин на боку. Одна из возможных причин аварии — отказ рулевого управления с перекладкой рулей в сторону идущего навстречу судна.
И видео с иного ракурса…..https://youtu.be/mChPSHIY7sY
За удаления с места РТП штраф?)))
Во-во. Вообще что ли непуганные ?
Советская Россия победила Россию царскую ! ))))
LOL:
РусДТП форум-обиталище множества классных авторов, интересных диалогов, а чтение сообщений легендарного trifolium, для меня, по увлекательности, мало с чем сравнимо в сети.
так точно!!!
на флоте другая система!!! тут в принципе кто разворот делал- косяк плавающий!! У кэпов есть рации!!
И вот еще вопрос, куда виновница поплыла с места ДТП? надо остановиться и ждать ГИБВД!
нет!! у них там свое гиббд ( вроде водинспекция + еще много контор!! короче оба кэпа будут огреб по-полной)
[/quote]могли тупо к пассажирам на тусу свалить, а за себя помощников поставить!!( либо лицом торговали!!)
Ну, утонуть там проблематично, конечно, там между берегами расстояние-то.
люди в ванной тонут..