Вчера утром в Иркутске грузовик с отказавшими тормозами собрал почти 20 легковых автомобилей и автобус.
На бульваре Рябикова у грузовика \»Howo\», перевозившего 22 тонны гравия, отказали тормоза. Из-за этого он сначала столкнулся с несколькими легковыми автомобилями, затем въехал в автобус. Автобус по инерции столкнулся еще с несколькими леговушками. В результате ДТП пострадало 2 человека. 33-летний водитель грузовика имеет 4 года водительского стажа. За последние 3 года он 11 раз привлекался инспекторами ГИБДД к ответственности за нарушения ПДД.
Фото: 38.mvd.ru
китайский автопром не удивил-корыто!!!!в рабство мужик попадет,отрабатывать до пенсии будет
Кто платит за банкет? Водитель китайца, если чебурек, в горы убежит, и останутся все с носом.
да вроде не чебурек… Это была славная охота(С) китайца на прулей…))) А вообще 11 нарушений — это до фуя для грузовика… И ведь это только официальных… Накосячил — отвечай, обязан следить за тех. состоянием своего корыта… Кстати, а перегруза там не было?
Вот меня всегда удивляют подобные сообщения: "За последние 3 года он 11 раз привлекался инспекторами ГИБДД к ответственности за нарушения ПДД."
Да какая разница, сколько раз он нарушал ПДД ранее, если в данном случае у грузовика отказали тормоза? Вот к чему эта информация? Она что создает ему вину в этом ДТП? Или как-то отягощает ее? А если бы он не дай бог был бы кавказцем, то тогда вообще триндец? Казнить на месте, как тут многие любят писать?
Все-таки журналистика не зря вторая древнейшая профессия, хотя по мне она — первая.
На что надеялся водитель, когда мчался по дороге без тормозов, расшвыривая по сторонам легковушки с живыми людьми! Уж лучше бы или с дороги куда-нибудь ушёл, или качнул рулём туда-сюда да повалился бы на бочок. В жёсткой ситуации надо уметь принимать жёсткие решения.
Суд изучает личность обвиняемого. Нарушения ПДД (в таком количестве) прямо соотносятся с безответственностью (неисправное ТС). Так что, создаёт.
Жесть!
Превышение скоростного режима на 10 км/ч — уже нарушение. А теперь положите руку на сердце и скажите, что Вы никогда не нарушаете скоростной режим.
Чушь все это собачья.
Папа Витя,
Виктор, для нас с тобой не секрет, конечно, но есть в таких машинках ещё и ручной, он же вспомогательный, тормоз, при затягивании которого срабатывают пружинные энергоаккумуляторы. И здесь вся беда в том, что не все водители об этом знают, а если и знают, то пользуются им только на стоянках по прямому назначению, не догадываясь о том, что в таких вот именно ситуациях он и служит для аварийной остановки. Так что здесь налицо профнепригодность данного водятела.
Slim,
10км/ч превышение-это конечно чушь. Но если клиент постоянно гостит в гаи как нарушитель это говорит о его недисциплинированности. Это тоже самое как судья попросит характеристику с места работы и сразу понятен облико морале (с) подсудимого.
сомневаюсть, что водители при отказе тормозов не знают, что можно остановиться с помощью ручника. видимо тут было что то другое
предприятию попадос.
Да здравствуют китайские грузовики. В большинстве случаев именно у них чаще отказывают тормоза. (по статистике сайта)
Да и потом, там всё-таки "механика". ПАЗики так тыщу раз останавливали. А на ЛиАЗах — так вообще, т.н. "резервная" система есть. Конечно, странно, почему именно у китайцев так часто отказывают тормоза.
Папа Витя,
Согласна… Если едешь готовый к перевороту, то и спастись есть шансы самому и оплатить один грузовик, а в итоговой ситуации можно десяток жизней насобирать помимо пожизненной кабалы…
Нехорошо так говорить, но хорошо, что ему на пути автобус попался… Грузовик с гравием — не фунт изюму…
Раскрой глаза там и леворульки пострадали…
P.S. Смотри не обделайся от радости.
Да какая разница, сколько раз он нарушал ПДД ранее, если в данном случае у грузовика отказали тормоза? Вот к чему эта информация? Она что создает ему вину в этом ДТП? Или как-то отягощает ее? А если бы он не дай бог был бы кавказцем, то тогда вообще триндец? Казнить на месте, как тут многие любят писать?
Все-таки журналистика не зря вторая древнейшая профессия, хотя по мне она — первая.
да это всё специально делается, чтобы другие водители старались решать вопросы на месте и не попадать в список нарушителей :)))
Чушь все это собачья.
Я тебе даже больше скажу, что превышение более чем на 2 км/ч ( 2 км/ч точность приборов) — тоже нарушение, тот факт, что за него не предусмотрено наказания — сути не меняет.
Китайские фуры всяко на много лучше камазов, хотя до ивеко им далеко
Если установят неисправность тормозной системы, то виновным признают только предприятие, выпустившее на линию неисправный транспорт
Да ладно — когда мне взад въехала машина которой взад въехал грузовик с отказавшими тормозами — в гаи приехал специальный человек который помогал водителю писать объяснительную — написал "безработный". Водителя грузовика мне было жалко, так как ладно мой зад — там думал в 100 уложусь оказалось даже меньше, а вот средняя машинка была новая и судя по всему в тотал (багажник развоплотился, стойки, крыша ушли и морду об меня разбил). И у меня сложилось впечатление что он подрезал грузовик влетев между мной и ним и по тискам вдарив…
Howo без тормозов — это уже тавтология.
Китайское КОВНОМОБИЛЬ
поддерживаю, китайское дерьмо, и машины и техника быт. и орг. техника.
Да какая разница, сколько раз он нарушал ПДД ранее
Есть два водителя. У одного 20 штрафов за грязные номера, за тонировку.
У другого пару лишений за пьянку. Вопрос: кто из них опасней?
Первый в 10 раз опасней?
Может всё-таки для "изучения личности" надо знать за что привлекался?
либо о нежелании платить на месте.
сколько тут водителей с радар-детектором ездят? каждое торможение из-за его сигнала — считай нарушение, которое осталось незафиксированным
Но приводят они в действие те же самые рабочие колодки. И сила пружин энергоаккумуляторов сильно уступает давлению сжатого воздуха (иначе их невозможно было бы сжать тем же воздухом при растормаживании). Если колодки не отрегулированы и не в состоянии удержать машину под действием рабочей воздушной системы, то и стояночные пружины никак и ничего не добавят к торможению.
Кстати, всем "восхваляющим" китайца — в моём ДТП грузовик был мерс. Не новый наверно, но мерс. На мой вопрос водителю как так то — он ответил, что средний влез и по тормозам, а у него тормоза не работают и демонстративно нажал на тормоз и там что-то под кабиной зашипело запшикало. Так что не только техника сама по себе — она всегда с руками её обслуживающими и управляющими ей.
Нарушена герметичность пневмосистемы тормозов – эксплуатация запрещена.