Водитель Газели поворачивал направо и сделал открытие : \»Лед очень коварная штука,это я узнал из личного горького опыта\» — так пишет он на форуме. \»Да у меня с 2004 года непрерывный стаж вождния газели и не одного ДТП, а тут такое… Короче я сам виноват так то,я не отрицаю. Хотя пожилая дама на матизе больше чем на пол кузова за стоп линию выехала,если бы по правилам стояла то я бы до нё не далетел,уперся бы в бордюр. \»
Снова виноват поганый российский автопром=(
и Узбекский тоже
На всесезонке гонять по льду — к дтп!
Я чтото там стоплинию не разглядел. Дама должна была еще и снег почистить чтобы ее найти
а матиз то тут причем… на лицо несоблюдение скоростного режима и неучет погодных условий с дальнейшим выездом на полосу встречного движения…
Там табличка СТОП. Но автор лукавит. Всё равно он её забодал бы. Дама метра на полтора всего высунулась.
"Лед очень коварная штука,это я узнал из личного горького опыта"
Приходит муж домой с охоты уставший и злой.
— Жена! Ты знаешь, какое коварное животное лиса?
— Нет. А почему ты так думаешь?
— Да вот иду я по лесу, вдруг вижу — лиса бежит. Я заряжаю ружье,
прицеливаюсь, стреляю — лиса падает. Дай, думаю, пойду заберу
лису: подхожу я к ней, глядь — а это собака !!!
тормозить надо перед поворотом, не рас4итал , но в последний момент я бы поехал прямо
скорость сбавь придурок!
а на с4ет бабы это ты зря, она тут не при4ем
скорость
Точно во всех Советских странах ужасный Автопром, коммунизм разлагает сознание людей и они начинают тупо стряпать эти чудо автомобили, обосновывая тем что людям нужно доступное авто..
roman26,
поздравляю с дебютом
Рег ехал и поворачивал, как пьяный ~250 водки.
Не наезжайте на узбекский автопром, он не виноват! Ну и меня с дебютом.
Дама-то тут при чем?
Скорость сбавить? Не, не слышал.
бу-то сам автор за стоп линию никогда не заезжал !?
+100500 и сходи на курсы вождения автомобиля!
неужели за 2 сек до столкновения не стало понятно что регик не впишется в поворот, и от этого матизу не поздоровается?? по любому матизу заднюю или хотя бы тормоз бросить перед ударом!!
это же элементарно — если стоишь смотришь назад, есть ли там кто? может кто прилетит — по ситуации убрать ногу с тормоза! впереди смотришь "кто едет не туда" и какие есть способы ухода или смягчения удара!
а вот так просто остановиться на светофоре и ждать зеленый — это для одноклеточных организмов! свою машину надо чувствовать как самого себя. остановились ли вы допустим на проходе на лестнице?? стояли бы вы как баран, если видите с лестницы кто то быстро сбегает?? уклонились бы вы, если видите кто то проносит грязные коробки?? если не различаете где может ждать опасность, сами создаете для нее предпосылки, в случае ее возникновения никак не готовы уклониться — зачем тогда выезжать на опасную дорогу???
во-во, и я о том же.
Да че…бывает, куле…
скорость снижать необходимо перед поворотом а не вовремя
исспортил даме настроение
Думаешь в этом дело ? ….. а может в мозгах того кто за рулём ? ……
У меня тоже рашнпром + инопром. И чёт ничё на нашем ездится….. так ниразу не было. … наверное всё таки не в этом дело…………..
)))) TY
_____
так он старался, так старался, пыхтел аж, но задел…. блин…но смешно получилось…. я не знаю меня в разгрузке наверно так бы от удара грузовика не отнесло как эту машинку сдуло))…млять они б лучше сажали в одну такую одного китайца и всё — кругом авторикши, ни смертей тебе, ни калек, всюду все успевают, груз или далеко — жд/авиа/суда…а так — капот открыл — засыпал дошираку…. и у нас сплошные плюсы, а и экология, да и у них вся эта бодяга с перенаселением закончиться..мерились бы китайцами!
Расслабился за рулем и прошляпил. Зимой тормозить до поворота надо, не лето бл…
Само собой
дама на матизе могла бы попытаться заднюю включить,а стоп линию тут дублирует знак [СТОП]. но автору надо скорость сбрасывать на таких поворотах
Teaho, Трифоллиум, залогиньтесь по-нормальному
Знак СТОП. Правильно люди выше пишут. Сам на таких узких дорожках никогда не встаю непосредстено рядом с пересечением ПЧ ибо очень вероятен подобный исход)) Конкретно в этом случае уверен, что девочка не в курсе про стоп линию, и что ее дублирует, и почему и как надо вставать на сложных поворотах…
Dersu Uzala,
ДТП произошло из-за выезда автора на встречную полосу… перед или за СТОП линией стоял матиз не имеет значения… он в любом случае будет потерпевшим…
о ма гат! стаж с 2004! да этож опытнейший пилот! расступись матиз всякий!
Лиса же вроде, не?
Будет ему намеком, что летом ездить на летней, а зимой — на зимней, не так уж и дорого.
Я сегодня тоже сделал открытие. Решил засечь время в течении которого сделаю три оборота рулем. Так вот влево три оборота заняли в два раза меньше времени, чем те же три оборота вправо (я правша, руль кручу перехватом)
Ярославль, Пр-т Фрунзе
А мне нравится trifolium, всегда всё знает и наверно ни одной аварии за жизнь! Так держать, кэп! И конечно "La Isla Bonita" автору
Как-то зимой специально стоял в городе возле одного крутого скользкого поворота, наблюдал за действиями водителей. Каких только извращений не насмотрелся – и на нейтралке, и с переключением передач в повороте или после него, дрифты, развороты. Грустные впечатления. Из каждых 10-ти водителей только ОДИН проходил поворот технично, быстро и грамотно – сбрасывал газ перед поворотом с прерывистым торможением, переключался на пониженную ДО НАЧАЛА руления и с плавным натягом проходил поворот, начиная постепенно ускоряться на выходе из него.
Считаю, что специальные часы и зачёт по «скользкому» вождению должны обязательно входить в программу обучения на водительские права.
Салли
была авария в конце лета. газель в меня стоячего въехала сзади на светофоре. слышал торможение взглянул в зеркало, через секунду удар.
не было бы пешеходов и было чуть больше времени — запросто ушел. немного смягчил, единственное успел отпустить тормоз.
зы. регистратор спереди, поэтому кина нету.
Для Вашего бардака при полном отсутствии разметки — это действительно достижение.
А экзамены принимать где-нибудь на Р-19, поближе к Вознесенью?
Попытался повторить и не смог! Руль в каждую сторону сделал только два оборота. 🙁
Наверное, надо какую-то секретную гайку открутить.
trifolium
А пешеходы как же??
jetta, у меня три оборота от упора до упора, соответственно по полтора от нуля до крайнего положения.
А на чем? Если так считать, у меня 4 и думал, что это негласный стандарт.
не все ездят на личной машине… кто-то на служебной
Повод убедить начальство, что пока идет снег летние шины не изнашиваются, а цена вопроса только в небольшой разнице в стоимости резины + 2т.р. на шиномонтаж 2 раза в год. Зато своевременная доставка груза в целости и сохранности легко перекроют эти затраты. Не говоря уже о вероятной необходимости ремонта авто, с вунужденным простоем.
Удивляюсь газелистам, от каждого второго слышу: "Так их же не переобувают" — "Почему?!!!" — "Дорого!".
+
И это только при условии обучения более года с захватом зимнего периода!!!
Насчет пониженной и прерывистого я с самого начала знал. Практикую каждый день и оттачиваю плавность и своевременность переключения передачи. Только я делаю это с перегазовкой)))
Кто научил? Да пару форумов и пару статей про безопасное вождение, кои находятся повсеместно в сети в свободном доступе.
в конце лета разметка была видна.
кстати бардак начался как только пошли снегопады. снег вообще не убирали, все снегомашины направлялись на М-4!
допустим сначала в городе на дороге вместо 4-х полос стало три, по средней для обгона в обоих направлениях)) еще смешно было когда в пробке ехали по середине встречки в одном направлении утром, а в другом направлении вечером после работы))
потом когда все растаяло, на дороге открылись ямы реально почти в пол колеса — фигурное вождение в действии. дальше решили залатать, залили прямо в лужи какой то гадостью. вроде пока держится. одно плохо, что теперь вместо ям "плюшки" по всем дорогам. вот так и ездием((
машина отскочила на метр, до пешеходов не достало.
Полностью согласен.
jetta, мне встречались рулевые рейки длинные на 4 оборота икороткие на 3 оборота может есть и другие варианты. У меня на ФФ 2 стоит короткая рейка.
А-ха! Не буду искать секретную гайку. 🙂