ДТП произошло на 15 километре Байкальского тракта. Водитель «Ипсума» пошёл на разворот с обочины через две полосы и столкнулся с автомобилем, в котором установлен видеорегистратор. По словам автора, у него травма глаза 2-й степени.
Авторизация
Как говорится, всё что ни делается, всё к лучшему.
По словам автора, он стал умнее, плюс у него появилась травма глаза 2-й степени. Не было бы счастья, да несчастье помогло. Летать 140 в некоторых случаях и в некоторых местах оказалось небезопасно, на такой скорости автор не смог сманеврировать, так как страшно и чревато заносом.
Ипсум — пруль? Значит он не разглядел в маленьком сферическом зеркальце вылетевшую пулю. И это действительно бывает нелегко, по себе знаю. На прулях не ездил, а вот с левым рулём по Англии и обеим Ирландиям покатался немало…
Кажись по телефону разговаривал? Какой же ужас испытал собеседник на том конце телефонного «провода»!😀
Вина дорожных служб — не развесили четкой понятной информации про поворот: кому, куда и зачем ехать.
Это много
летняявековая бЯда в РФ не могут сообщить водителям маршрут. Чсх, сколько фильмов амерских им не показывали с 90-ого года (хорошо видно как организовано движение на хайвеях и в городах), но воз и ныне там — не куя не понятно.Давеча пришлось проехать по платнику м-1 от кубинки до хз куда (платник резко кончился о)). Ну, что сказать — ГОВНО, кроме стоимости — 150 р за 30 км и 110 кмч движения среди баранофф (один на порше несется 180, другой на самосвале пердит 110 во втором ряду (всего 3 ряда), правый ряд свободен :о)).
Но!!! Всю жизнь ездил по старой минке и нигде никогда не блуждал (старая дорога была интуитивно понятной), а построили новую — ни хера не ясно куды ехать.
Автор глазом, что ли, стекло разбил? В любом случае надо было с фарами лететь.
Встретились 2 нарушителя… хотя что там скажет ВС? Превышение, случаем, не лишает преимущества?
На Опоссуме анал?