У ВАЗа на ходу открылся капот…
Смотреть с 0:15
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Таз как увидал своего покалеченного собрата на эвакуаторе, аж рот раскрыл
верно подметил
как двенашка не вывалилась еще по дороге)
Хоть не растерялся и не дернул руля. А рот конечно надо по плотнее закрывать.
не здря щеколды ставят на капот,не оч красиво зато надега
…и инвалида в кузове везут.
Да, жизнь дороже гламура
регик был под впечатлением и на 0:28 передумал обгонять грузовик.
у иномарок тоже так стрелляет капот
В основном у старых, на новых капот не открывается без просовывания руки между капотом и кузовом и открытия доп. удерживающего механизма.
+100500
Вы можете не поверить, но у 9-к тоже так… У меня были случаи, когда капот приоткрывался… Но ведь далее его держит страховочный крюк. И у меня всегда вызывают недоумения такие случаи. Как так-то? Отчего он распахивается? Крюк убирают за ненадобностью, что ли?
Админы, введите плюсики! Рейтинг или подобное!)) Я просто ару с некоторых комментов!))
Присоединяюсь к просьбе! RUSDtp без плюсиков как блюда без соли и приправ — есть можно, только невкусно.
Та же мысль посетила!)))
Повезло, не знаю идиоту или бедолаге.
qwertq999
Страховочный крюк этот работает в паре с пружинкой, которая создает усилие на открытие этого крюка. 14 ка у меня была первая машина — с рук купил — с деланой мордой (как потом стало ясно-по какой то причине пружину не поставили при ремонте). Так вот не захлопнул я капот как то полностью — на скорости 90 у меня, с помощью ветра, всё это дело открылось.
п.с. Страшно представить если бы девятос решился на обгон перед близкоедущей встречкой.
Водила молодца, не стал паниковать, дергать рулем и резко давить в тормоз. Ну и хорошо что встречки близкой не было.
Ни тот, ни другой:
И от себя добавлю, не стал подрезать обгоняемого, а ушёл на встречную обочину, так как ещё в начале обгона видел, что она пустая.
АДМИНАМ,
предлагаю ввести палец вверх или like pf за комменты и видео.
обычно болезнь девятого семейства — это крышка задка, обычно она на ходу открывается. С капотом сложнее, скорее механизм защелки неисправен, капот девятки не такой уж и легкий, чтобы ветер смог преодолеть усилие защелки.
Edguy, там ещё дорога "волнами", может это тоже сыграло свою роль.
з.ы.: За всю свою жизнь только один раз видел чтобы у девятки открывалась на ходу задняя калитка. Хотя сам откатал на зубиле почти два года и даже намёка на подобное не было.
музыка раздражает
лично у меня все проще… капот открывается в другую сторону)))
На Е32-то? Ну Вы и Гад! 🙂
ЗЫ: Тема хорошая, но 2106 из-за этого покупать все же не стоит… 🙂
Teau-Ha, агась. Особенно с учётом того, что при скоропостижной гибель шаровой классика ну очень оригинально тыкается мордой в дорогу ))).
Это просто неотрегулированный замок двери, и хорошие газовые упоры) Правильной регулировкой все лечится.
а я думал, что это тюнинг такой на тазиках, еще наклейку спарко и прямоток, чтоб ревела как мразь и не ехала)) а еще насадки на глушители ставят-это меня больше всего забавляет, "тюнинх, епта")
у меня на 9ке открылся на ходу капот тока по той причине,что пружинка,которую надо рукой (по средствам рычага) сдавить переломилась и этот крюк не отводила назад..вот такие дела…повезло как и тут,что не оторвало капот,а то мог по крыше пройтись и регику достаться.
Andersen,
Не не, у моего знакомого была 14ка заряженая так там щеколды ставили потому что пришлось вырезать часть телевизора на которой был замок капота, для установки доп. Оборудования)))
ну не это ли "счастье привалило"?! когда именно на обгоне в сложной обстановке у лошков открывается капот )))
ограничитель скорости, отсечка так сказать
А меня позабавила. Кто знает, что играет?
вот если не до конца захлопнешь то это доп. удерживающее устройство не спасет, на скорости может открыться легко и у этого наверное так же получилось, ну не до конца захлопнул капот и все
спасет. Было у меня такое как раз… недозахлопнул его, замок просто смазать надо было. Еду — смотрю, крышка капота приподнялась. Скорость около 100. Спокойно сброил скорость, выбрал нормальное место для остановки (открылся при подъеме), и все нормально.
зацеп снимают, страховочную скобу спиливают. вот последствия колхозного тюнинга.