Водитель автомобиля с видеорегистратором стал очевидцем ДТП в Джанкое. Грузовой автомобиль столкнулся с остановившимся для поворота налево легковым автомобилем.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Как же повезло водителю с регистратором . Вполне мог стать участником замеса .
Нереконсруированный перекрёсток из советского времени.
Очень удобен когда никто никуда не поворачивает.))
Сколько ещё их по стране!
Зато наверняка нет ограничения скорости, можно летать.
Классика жанра- eбущийся в шары анaл
В целях безопасности оттормаживайте профей за два километра до поворота и следуйте до перекрёстка на скорости 45 км/ч. Если вам нужно повернуть налево, а профя за вами нет, дождитесь профя, оттормозите его и поворачивайте под его прикрытием.
Моя это мысля, только я советовал собрать колонну за собой,
собираясь поворачивать.
Не а*ал виноват а чайник . Вижу как включают УП перед манёвром . А сначала давят на тормоз .
Едешь на грузовой за легковой,чайник по тормозам ему надо повернуть а на грузовой и знать не знает об этом .
Мне надо повернуть налево на трассе, до поворота метров 100-150 сразу включаю Уп, СМОТРЮ В ЗЕРКАЛА кто за мной .Снижаю скорость,задний видит,что я буду поворачивать смещается правее, чтобы меня объехать . Включайте указатель поворотов ЗАРАНЕЕ чтобы заднего ПРЕДУПРЕДИТЬ . Если знаете его телефон позвоните и кажите я буду поворачивать .шутка \\ но может плохо кончиться,для поворачивающего .
Все знают а не делают,что так трудно включить указатель за ранее
Обратите внимание на АЗС . Кто из водителей включает левый указатель или правый отъезжая от колонки НИКТО .ОН НАЧИНАЕТ ДВИЖЕНИЕ .КТО ЗНАЕТ КОГДА МАШИНА ПОЕДЕТ. А ВСЕ БЕГАЮТ И СЗАДИ И СПЕРЕДИ . Вас что не учили этому,как начать движение . Тоже самое и у магазинов, полно народу . Машина тронулась и поехала .
совершенно верно. перед таким стрёмным поворотом за пару километров анализирую заднюю полусферу. если вижу "сильных", не гоню — даю возможность им меня опередить.
если таковых нет — стараюсь оторваться (чем больше, тем лучше) от идущих сзади, чтобы иметь в запасе дистанцию до "слабых", чтобы они, когда меня догонят, видели мои намерения повернуть.
когда уже стою для поворота, колёса в сторону поворота не выкручиваю — держу прямо — в случае удара вектор движения будет прямее (хотя гарантий никаких).
при этом всегда мониторю взад, готовясь к удару, если кто-то из "слабых" всё-таки догонит меня и зевнёт.
.
ага, за-бла-го-вре-мен-но
До второго пункта сам я не додумался. Спасибо.
Обои идиоты(С)
учу читать. недороХа.
Дислексия в любой форме, как запущенная, так и индуцированная долгим проживанием в совке и длительным просмотром 1 канала…на ночь
"автомобиль столкнулся с остановившимся для поворота"
ЗЫ. А м.б. многие тут "иностранные агенты" (тм) и русский язык для вас не родной?
свят, свят, свят…
ЗЗВ для лохов!
Типичный автоджентльмен, въехал в СТОЯЩУЮ легковушку.