Видеорегистратор запечатлел момент ДТП, которое произошло 3 сентября в Балашовском районе. 66-летний мужчина на Kia Rio при развороте столкнулся с большегрузом Iveco. Водитель легковушки и его 60-летняя супруга скончались на месте, — сообщили rusdtp.ru в пресс-службе ГИБДД по Саратовской области.
я же писал -где этот дурак там хотел развернуться?а все фуравода винили,а разворот там чуть дальше My Webpage,свернули на Балашов,вместо того чтоб на Борисоглебск уйти,ну такая вот развязка скорее всего из-за "железки" которая под мостом
Водитель точно 66-летний? Радар-детектор, литьё не родное, вроде, зад затонирован…
Ну и разворот в данном месте не думаю что разрешен…
Нарушил все, что можно, еще и слепой был.
Водитель на 100% мог избежать ДТП.
Причем судя по развороту на первой секунде видео он этот "правильный" разворот проезжал минуту назад. Банальное наплевательство на всех и вся.
А сидеть теперь фуроводу.
Надеюсь, что нет.
Ну и разворот в данном месте не думаю что разрешен…
Конечно запрещён. Там только правее-прямо. А они обратно на эстакаду, с которой недавно съехали.. я думаю они свернули не туда, не в тот съезд и хотели по быстрому вернутся обратно.. причём первая ошибка, вызвала некоторую растерянность и торопливость и сразу притянула за собой несколько других, которые и притянули этот фатальный исход…. номера Татарстана, осмелюсь предположить, с моря-на море… их сейчас много едут. Земля пухом
Правильно винили, дело говорят. Фуравод устроил ДТП на встречке и с неиллюзорной вероятностью будет сидеть.
с чего это-там старый дэбил нарушил всё,что можно и предотвратить ДТП у фуровода не было ни 1 шанса.нервы попортят но думаю даже условно не дадут
Это как вы к такому выводу пришли ? Фуровод просто догнал кию на встречке. Посмотрите фото внимательно. Это означает что фуровод лосиный тест провалил. Вместо торможения и смещения вправо, он наруливал влево — на встречку
Тачка сына, как вариант.
у фуровода не было ни 1 шанса
А ты видео посмотри. Потом карту, потом разметку, место удара и место остановки. Направление тормозного пути фуры.
И особливо момент удара. Тормоза фуры слышишь? Нет. Вот и приехал твой фуровод на зону с газком по встречке.
Правильно винили, дело говорят. Фуравод устроил ДТП на встречке и с неиллюзорной вероятностью будет сидеть.
я так поняла там "морковка" и направление движения только направо(переснятое с компа плюс в планшете смотрела) киа нарушая требование двух знаков, и двойной сплошной, поворачивает не глядя налево…. как раз при пересении киа двойной сплошной, её и бьёт в бок фура.. точно на своей полосе, а то что потом киа и морда фуры оказались на встречке, так это резкое торможение фуры плюс удар.. могло просто занести.. здесь факт другой, грубейшее нарушении киа пдд
Правильно винили, дело говорят. Фуравод устроил ДТП на встречке и с неиллюзорной вероятностью будет сидеть.
я так поняла там "морковка" и направление движения только направо(переснятое с компа плюс в планшете смотрела) киа нарушая требование двух знаков, и двойной сплошной, поворачивает не глядя налево…. как раз при пересении киа двойной сплошной, её и бьёт в бок фура.. точно на своей полосе, а то что потом киа и морда фуры оказались на встречке, так это резкое торможение фуры плюс удар.. могло просто занести.. здесь факт другой, грубейшее нарушении киа пдд
Наезд на двойную сплошную на 0.42, а столкновение на 0.43, когда уже и киа и фуровод были на встречке. На предпоследнем фото следы торможения параллельно разметке. Так что для фуровода все грустно — столкновение на полосе встречного движения
Фура бьёт на встречке, а не в своей полосе. Это легко понять по финальному положению автомобилей — они почти на встречной обочине, всего в метре от разметки края ПЧ. Если бы профь смотрел на дорогу и просто тормозил, то ДТП он бы не избежал, но все могли живы остаться — от момента, когда автор оголтело начинает рулить на разворот до удара проходит 3,5 секунды, за это время, почти 2,5 чистого времени торможения в пол, можно погасить эдак 35-40 км/ч скорости любого автомобиля, даже фуры, что при разрешённой скорости движения 70 км/ч позволяет избежать смерти. А тут аж два трупа, и по расположения ТС на ПЧ и по автотехнической экспертизе определения скорости вина фуравода увы будет практически однозначной. Несмотря на все нарушения нашего этого автора.
Ошибаешься. Починит фуру и дальше поедет.
Это как вы к такому выводу пришли ? Фуровод просто догнал кию на встречке. Посмотрите фото внимательно. Это означает что фуровод лосиный тест провалил. Вместо торможения и смещения вправо, он наруливал влево — на встречку
Ты бы ню не городил бы . Точнее на разметке 2 сплошных его долбанул а дальше уже на тормозах его несло . Фура 90км\\час по трассе едет и что она блин вкопанная встанет .?
Дед так ума и не нажил,нарушил всё что можно . Даже развернуться не мог где положено и по правилам . Разворот с обочины ,блин фура с прицепом,уже идиотизм .
Даже нарушая,поверни голову посмотри на дорогу . Даже голову не смог повернуть налево а что тогда спрашивать.Как ещё дожил до этих лет с такой ездой .
Причем судя по развороту на первой секунде видео он этот "правильный" разворот проезжал минуту назад. Банальное наплевательство на всех и вся.
А сидеть теперь фуроводу.
Тогда он вообще не имел понятия как ездить по развязке и как попасть на полосу которая нужна,не пересекая другие . Да есть захват дороги которая как раз ему и нужна была ,правее а на трассу в его направление .Видать от судьбы не уйдёшь .
Причем судя по развороту на первой секунде видео он этот "правильный" разворот проезжал минуту назад. Банальное наплевательство на всех и вся.
А сидеть теперь фуроводу.
Тогда он вообще не имел понятия как ездить по развязке и как попасть на полосу которая нужна,не пересекая другие . Да есть захват дороги которая как раз ему и нужна была ,правее а на трассу в его направление.
Я хз куда он вообще смотрел… Насколько понял ехал со стороны Саратова, видел ту правильную разворотную развязку, видел указатель на Воронеж, не заехал на эстакаду….
Обычно люди которым надо проехать Балашов наоборот путают и уходят на Воронеж. Да же с навигатором. А тут походу баба его наполовину рулила.
Правильно винили, дело говорят. Фуравод устроил ДТП на встречке и с неиллюзорной вероятностью будет сидеть.
я так поняла там "морковка" и направление движения только направо(переснятое с компа плюс в планшете смотрела) киа нарушая требование двух знаков, и двойной сплошной, поворачивает не глядя налево…. как раз при пересении киа двойной сплошной, её и бьёт в бок фура.. точно на своей полосе, а то что потом киа и морда фуры оказались на встречке, так это резкое торможение фуры плюс удар.. могло просто занести.. здесь факт другой, грубейшее нарушении киа пдд
Наезд на двойную сплошную на 0.42, а столкновение на 0.43, когда уже и киа и фуровод были на встречке. На предпоследнем фото следы торможения параллельно разметке. Так что для фуровода все грустно — столкновение на полосе встречного движения
Фура бьёт на встречке, а не в своей полосе. Это легко понять по финальному положению автомобилей — они почти на встречной обочине, всего в метре от разметки края ПЧ. Если бы профь смотрел на дорогу и просто тормозил, то ДТП он бы не избежал, но все могли живы остаться — от момента, когда автор оголтело начинает рулить на разворот до удара проходит 3,5 секунды, за это время, почти 2,5 чистого времени торможения в пол, можно погасить эдак 35-40 км/ч скорости любого автомобиля, даже фуры, что при разрешённой скорости движения 70 км/ч позволяет избежать смерти. А тут аж два трупа, и по расположения ТС на ПЧ и по автотехнической экспертизе определения скорости вина фуравода увы будет практически однозначной. Несмотря на все нарушения нашего этого автора.
посмотрела на компьютере(в планшете действительно плохо видно обстановку) действительно далековато фура вылезла. там даже не двойная сплошная, а деление п.ч.,и получается фура и киа выползли аж в крайний правый ряд встречного направления; только многое ли это меняет? киа же, можно сказать вырулила на разворот, откуда её не ждут, т.е. там её быть просто не должно… вот если бы она ехала навстречу,а фуровод уснул и выехал на встречку… а тут он рулил как мог, чтобы столкновения избежать… она неожиданно выезжает справа, вот и рулил от неё влево
В конце 42 секунды момент.
Четко понятна что на осевой.
Никто фуровода не посадит. Самая дешевая юр.консультации или даже сами Гарри подскажут формулировку ему: предпринимал все меры для избежания ДТП, исполнял ПДД такие то пункты, в том числе остановку в своей полосе. В виду экстренного торможения моё ТС было частично не управляемым и в момент столкновение находилось на осевой линии разметки.
И отпустят его 146%.
Конечно поручают бумагами. Но здесь все для суда очевидно с записью
Никто фуровода не посадит. Самая дешевая юр.консультации или даже сами Гарри подскажут формулировку ему: предпринимал все меры для избежания ДТП, исполнял ПДД такие то пункты, в том числе остановку в своей полосе. В виду экстренного торможения моё ТС было частично не управляемым и в момент столкновение находилось на осевой линии разметки.
И отпустят его 146%.
Все портит один изъян твоей версии. До момента столкновения не было торможения) Прилип сказочник вместе с дешевой консультацией.
Присядут его 146%.
1 в 1 ТВОЙ ГЕРОЙ)
ПРЕДПРИНЯЛ ГОВОРИШЬ)
Молчит что-то, до сих пор наверно удивляется почему дешевая консультация не проканала.
Никто фуровода не посадит.
Да-да, таких очевидных дел, которые потом заканчиваются формулировками "зная и осознавая опасность для общества своих действий, водитель фургона выехал на полосу, предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с а/м (…)"
Верьте в сказочки дальше. Ноль проблем. Тут сказочников — валом.
Даже с искажающим регистраторов прекрасно видно, что в конце 42-ой секунды двойная сплошная уже скрыта за краем лобового стекла, то есть автомобиль же выехал передними колёсами на встречку и находится примерно на передней стойки над разметкой. На фотографиях видно, что фурашлёп приехал в край переднего бампера. То есть в момент удара фура примерно на 0,4 метра на встречной полосе.
Про скорость уже всё сказал — было 3,5 секунды от начала опасной ситуации до удара, что означает как минимум 2,3 секунды можно было потратить на экстренное торможение, это порядка 40 км/ч сбрасывается. По удару и деформации будет установлено, что мгновенная скорость фурашлёпа в момент удара составляла 60-70 км/ч, что к выезду на встречку добавляет заодно нарушение 10.1 и 10.2.
Никто фуровода не посадит.
Да-да, таких очевидных дел, которые потом заканчиваются формулировками "зная и осознавая опасность для общества своих действий, водитель фургона выехал на полосу, предназначенную для встречного движения и совершил столкновение с а/м (…)"
Верьте в сказочки дальше. Ноль проблем. Тут сказочников — валом.
думаю, что всё же часть вины, если не большую, перекладут на водителя киа; у последнего три грубых нуарушения пдд, приведшие к столкновению с фурой…
чем он вообще руководствовался, так выполняя разворот? ну ясно, запутался проскочил, поскорее хотел исправить косяк, в нарушение, хотел быстренько назад, но поглядеть нале-направо то должен был… ведь двигался какое то время, с фурой, почти параллельными курсами, сразу глянь туда куда поворачивать собрался… или забыл, что там едет фура.. фура, не какой то смарт-кар….Жуть какая то.
Не думаешь( Убил то кто? Того кто убил и судят. Пора уже головой думать начинать.
Не думаешь( Убил то кто? Того кто убил и судят. Пора уже головой думать начинать.
ну да, ну да…. расскажи это 66-ти летнему водителю киа….
Не думаешь( Убил то кто? Того кто убил и судят. Пора уже головой думать начинать.
ну да, ну да…. расскажи это 66-ти летнему водителю киа….
Понимаю. Это женская логика. Ну на нее суда нет.
Так если Алина будет ехать по дороге, дорогу перебежит 7-ми летний ребенок и будет сбит насмерть за двойной сплошной в процессе руления, кто будет сидеть? Да никто. Детей надо привязывать.
В конце 42 секунды момент.
Четко понятна что на осевой.
Никто фуровода не посадит. Самая дешевая юр.консультации или даже сами Гарри подскажут формулировку ему: предпринимал все меры для избежания ДТП, исполнял ПДД такие то пункты, в том числе остановку в своей полосе. В виду экстренного торможения моё ТС было частично не управляемым и в момент столкновение находилось на осевой линии разметки.
И отпустят его 146%.
Конечно поручают бумагами. Но здесь все для суда очевидно с записью
Он не поймет, можете не стараться. Там нет ни логики, ни внимательности. Даже видео не включал судя по всему.
Не думаешь( Убил то кто? Того кто убил и судят. Пора уже головой думать начинать.
ну да, ну да…. расскажи это 66-ти летнему водителю киа….
Понимаю. Это женская логика. Ну на нее суда нет.
Так если Алина будет ехать по дороге, дорогу перебежит 7-ми летний ребенок и будет сбит насмерть за двойной сплошной в процессе руления, кто будет сидеть? Да никто. Детей надо привязывать.
ты мне сейчас хочешь настроение испортить, что ли? Да типун тебе на язык!!! Надеюсь никогда такого не произойдёт, да и не делаю я так,…. вообще сравнение какое то дикое… выбегали дети, из-за преграды(деревья и кустарники вдоль дороги), при ярко слепящем солнце… я уж рассказывала,да и видео где то было… могу поискать.. я тормозила без рулёжки.. ибо видела, что бегут две группы детей, из тени деревьев, возглавляемые двумя бабулями… одни уже на моей полосе, другие только начали встречную перебегать …куда там рулить… остановится я успела… бабкам высказала свою позицию .. разумеетя, всё происходило вне каких то там п.п…даже не в видимости.. тропинка у них там.. им так удобнее…
фууухх нунафик такое
регик скорее всего пропустил уход вправо в самом начале на развязку, поэтому поехал по односторонней. а дальше, решил развернуться через сплошные перед фурой. фураводу ничего не будет, его действия попадают под крайнюю необходимость, вызванными противозаконными действиями регика.
Даже в мыслях не было. Это просто прямая аналогия события с вероятным сценарием для наглядного примера. Чем отличается от случившегося?
По твоему комментарию мы видим что либо ничем либо "это другое"….
Это очевидно
Чот да…. Какой-то поролончик
Да и мне честно насрать на какую-то странную влажную фантазию непонятного снабжать
ГИБДД кстати уже своей фразой все определило — и кто виноват и как все было:
Из пресс-службы: "Водитель легкового авто при развороте допустил столкновение с грузовиком под управлением 37-летнего мужчины. "
Вопрос закоыт. На киа все и повесили и справедливо
Это очевидно
Чот да…. Какой-то поролончик
Да и мне честно насрать на какую-то странную влажную фантазию непонятного сабжа
ГИБДД кстати уже своей фразой все определило — и кто виноват и как все было:
Из пресс-службы: "Водитель легкового авто при развороте допустил столкновение с грузовиком под управлением 37-летнего мужчины. "
Вопрос закоыт. На киа все и повесили и справедливо
Полностью согласен.
В крайнем случае фуроводу потребуется хороший адвокат, и он еще с родственников киавода деньгу на ремонт фуры слупит.
Мастер дедукции,нет там ухода в право,регику нужно было левее уходить на мост,а он ушел на Балашов,поняв ошибку пошел на разворот под мостом(первые секунды),дальше выехав на 4х полоску нужно было проехать чуть дальше,там есть разворот
Мастер дедукции,нет там ухода в право,регику нужно было левее уходить на мост,а он ушел на Балашов,поняв ошибку пошел на разворот под мостом(первые секунды),дальше выехав на 4х полоску нужно было проехать чуть дальше,там есть разворот
Все гораздо проще.
Рег решил развернуться сэкономив время, но он не учел того, что ему на 20 лет и что мозг у него плохо работает, поэтому рег и не заметил очень-очень маленький грузовик.
Правильно винили, дело говорят. Фуравод устроил ДТП на встречке и с неиллюзорной вероятностью будет сидеть.
я так поняла там "морковка" и направление движения только направо(переснятое с компа плюс в планшете смотрела) киа нарушая требование двух знаков, и двойной сплошной, поворачивает не глядя налево…. как раз при пересении киа двойной сплошной, её и бьёт в бок фура.. точно на своей полосе, а то что потом киа и морда фуры оказались на встречке, так это резкое торможение фуры плюс удар.. могло просто занести.. здесь факт другой, грубейшее нарушении киа пдд
Наезд на двойную сплошную на 0.42, а столкновение на 0.43, когда уже и киа и фуровод были на встречке. На предпоследнем фото следы торможения параллельно разметке. Так что для фуровода все грустно — столкновение на полосе встречного движения
Смотрим внимательно! На 0:42 дед еще на своей полосе, а на 0:43 двойная сплошная визуально только соприкоснулась с нижним краем ветрового стекла, при этом передние колеса до разметки еще не доехали и лишь через десятую долю секунды произошло столкновение с фурой выбив тягач с прямолинейно траектории в сторону движения автора, после чего фура вместе с КИА остановилась на встречке!!!
Ну вот, смотрим. На 0.43 еще нет столкновения. Киавод полностью на втречке. Столкновение в самом конце 0.43
Вы либо другое видео смотрите либо у вас с раскадровкой на плеере не важно.
Скрин всей 0-42 сделайте — увидите что момент ДТП ви конце 0-42, уже эту 0-42 обсосали всю ветку, и вопрос совсем остался не принципиальный и дурной в данной ситуации- в каком месте осевой был киавод. В том что на 0-42 он был на осевой тоже сомнений нет, целиком или только хвостом вопрос в данном случае совсем не принципиальный.
Повторюсь: ГИБДД уже на предварительной стадии в своем пресс-релизе однозначно определила виновным киа. С учетом видео сомнений уже не у кого здравомыслящего нет. Вопросы сантиметров нахождения киа на проезжей части вообще никого не интересуют с учетом совокупности всех пунктов нарушений киа и основопологающей прямой причинно-следственной связи нарушений киа и ДТП.
Еще раз повторюсь, официальными органами дано разъяснение что вопрос о виновности ЗАКРЫТ с самого начала следствия. Ваши споры здесь о сантиметрах и долях секунд похоже на обсасывания костей, после тигров и гиен.
Вы либо другое видео смотрите либо у вас с раскадровкой на плеере не важно.
Скрин всей 0-42 сделайте — увидите что момент ДТП ви конце 0-42, уже эту 0-42 обсосали всю ветку, и вопрос совсем остался не принципиальный и дурной в данной ситуации- в каком месте осевой был киавод. В том что на 0-42 он был на осевой тоже сомнений нет, целиком или только хвостом вопрос в данном случае совсем не принципиальный.
Повторюсь: ГИБДД уже на предварительной стадии в своем пресс-релизе однозначно определила виновным киа. С учетом видео сомнений уже не у кого здравомыслящего нет. Вопросы сантиметров нахождения киа на проезжей части вообще никого не интересуют с учетом совокупности всех пунктов нарушений киа и основопологающей прямой причинно-следственной связи нарушений киа и ДТП.
Еще раз повторюсь, официальными органами дано разъяснение что вопрос о виновности ЗАКРЫТ с самого начала следствия. Ваши споры здесь о сантиметрах и долях секунд похоже на обсасывания костей, после тигров и гиен.
Рег решил развернуться сэкономив время,
Рег думаю что видел фуровода, который ехал в той же полосе что и он но за ним. Но он посчитал что фуроводу не помешает, Фуровод в это время полез на левую полосу (увидев что киавод сбросил скорость и мешает фуроводу вваливать, посчитав что тот решил сходить в кусты посрать), но в это время внимание автора уже переключилось на две встречные полосы. Запомнив вводную о фуре, которая за ним и (якобы в той же полосе), убедившись что встречным не мешает (и ДПС не видно — сплошная же), автор по быстрому не поглядев снова в зеркало ломанулся на разворот. То что фуровод оказался сбоку и неожиданно для автора подтверждает его вопль на 0.43.
Великий фуроводятел был в полном недоумении от такого маневра автора (разворота), и по ветхому завету ломанул еще левее, где и достал автора на встречке.
Выводы — при маневрах смотреть в ЗЗВ нужно больше 1 раза. Если впереди идущая машина замедляется, это не означает что она паркуется и останавливается. То есть фуроводу нужно научиться читать дорожную обстановку и просчитывать поведение других дятлов, лосей и лосих
ДТП не было бы, если бы хоть в одной из машин за рулем находился ВОДИТЕЛЬ, а не баран.
В итоге ДТП (встреча двух баранов) и каждый получил по заслугам — каивод и его тетя в гроб, фуроводу уголовняк
Максимум условка !!!
На КИА баран, т.к. не умеет просчитывать маневры, да и возраст не тот и машина не та, чтобы что-то просчитывать.
Рег решил развернуться сэкономив время,
Рег думаю что видел фуровода, который ехал в той же полосе что и он но за ним. Но он посчитал что фуроводу не помешает, Фуровод в это время полез на левую полосу (увидев что киавод сбросил скорость и мешает фуроводу вваливать, посчитав что тот решил сходить в кусты посрать), но в это время внимание автора уже переключилось на две встречные полосы. Запомнив вводную о фуре, которая за ним и (якобы в той же полосе), убедившись что встречным не мешает (и ДПС не видно — сплошная же), автор по быстрому не поглядев снова в зеркало ломанулся на разворот. То что фуровод оказался сбоку и неожиданно для автора подтверждает его вопль на 0.43.
Великий фуроводятел был в полном недоумении от такого маневра автора (разворота), и по ветхому завету ломанул еще левее, где и достал автора на встречке.
Выводы — при маневрах смотреть в ЗЗВ нужно больше 1 раза. Если впереди идущая машина замедляется, это не означает что она паркуется и останавливается. То есть фуроводу нужно научиться читать дорожную обстановку и просчитывать поведение других дятлов, лосей и лосих
ДТП не было бы, если бы хоть в одной из машин за рулем находился ВОДИТЕЛЬ, а не баран.
В итоге ДТП (встреча двух баранов) и каждый получил по заслугам — каивод и его тетя в гроб, фуроводу уголовняк
фантазёр, сначала изучите эту развязку (я раз 20 проезжал по ней),как может фуравод полезть в левую полосу,если эта полоса тупо идет с моста,а правая начинается с разворота под мостом, и как мог фуравод ехать за ним,если он ехал с моста,а регик под мостом,короче бред вы написали
Развязки я это не знаю. Но сужу по видео, откуда взялся фуровод ? Я полагаю он был позади автора (так же разъезжались как с белым паркетником,то естьх ватало место автору справа и паркетнику слева). Туда, куда поворачивал автор (то есть куда нельзя было и по разметке и по знаку) там встречная (а фуровод был попутный по движению с автором).
Так что щас с него взять ? Помер максим, и уй с ним. Проскочил нужный съезд — так едь до разворота или следующей развязки.
Весь вопрос к фуроводу (как живому участнику). Он то на большой какого рожна не просчитывал ? И как на встречке оказался
Так что щас с него взять ? Помер максим, и уй с ним. Проскочил нужный съезд — так едь до разворота или следующей развязки.
Весь вопрос к фуроводу (как живому участнику). Он то на большой какого рожна не просчитывал ? И как на встречке оказался
а вы просчитаете за 2 сек?41 с он на своей полосе,а на 43 удар,там на легковой не просчитаешь,а тут фура тем более с эстакады на спуск шла
нет. фура ехала с моста, рег в разгонной полосе с развязки под мостом
Рег:
вот пример
Фура:
вот пример