ДТП произошло 26 августа в 18:35 на улице Сибирской в Новом Уренгое. Водитель автомобиля Honda при повороте налево совершил столкновение с электросамокатом. 27-летний водитель самоката с переломами был госпитализирован, — сообщили rusdtp.ru в ГИБДД.
Авторизация
ну какой же он "водитель самоката"? Такого нет определения. Он либо просто одноразовый глупый хруст, либо по ПДД -пешеход на проезжей части
На замедленном просмотре видно — самокатчик уже кувыркался подлетая к авто. То есть, он до этого потерял управление.
Тормозил резко, вот и через руль полетел
Еще и самокатчики эти… И все на проезжую часть лезут.
Похоже, заклинил тормозами переднее колесо. В результате все эти разрушения автомобилю он нанёс головой, но про голову в новости ничего. Что ей будет — кость.
Приравнен к пешеходам.
Я не извозщик,я водитель кобылы….
Наваливал не плохо самокат…
Приравнен к пешеходам.
Да вообще не могу понять к чему он там приравнен.
По идее
"Мопед" — двух- или трехколесное механическое транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, имеющее двигатель внутреннего сгорания с рабочим объемом, не превышающим 50 куб. см, или электродвигатель номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки более 0,25 кВт и менее 4 кВт.
Два колеса есть? — есть
Электромотор есть? — есть
Выходит это мопед. Т.к. отдельного определения что такое самокат в ПДД не дано. Велосипед в ПДД описан, мопед в ПДД описан, самокат — нет. Что это такое тогда?
Ну так всё верно, от мощности и зависит. Но "мопед" может быть и менее мощный, чем 250 Вт. Тем более что китайцы свои ватты занижают как раз для подобного хайпа. Там вполне может быть и 500 и 1000, а написано 250.
Занижают как раз для того, чтобы брали без ВУ. В европах точно такая же фигня.
Не понял из видео, а горели ли вот эти игрушечные фары на самокате. Если да, то как их водятл паркетника проглядел ?
Если в рамках этих мощностей, то выходит. Там проблема в другом, эти цифры пока что сертифицируются на экземплярах криво, то есть покупаешь ты веник с моторчиком на 0,15 кВт, везде в документации написано 0,15, ростест проверил, сертифицировал в 2019, а через полгода производитель ничего не сообщая, в новой партии по тем же документам, со всеми теми же ярлычками и артикулами, с тем же двигателем продаёт такой же веник, но у него 0,4 кВт. С того же мотора мощность сняли, просто другой транзистор напаяли в схему и всё, и даже могут не знать об этом, поскольку производитель транзисторов просто ошибся в поставке или обновил линейку. Угадайте, что будет потом в суде с экспертизами и бумажками? Правильно — катавасия.
Подушка сработала — больничная .
Нет а какая разница на чём ехал 27 летний мужчина ? По правилам водитель ОБЯЗАН пропустить .Он так же мог и велосипедиста сбить .
На встречной полосе никого нет,кроме самокатчика .Как не увидеть его?
один такой ехал, самокатчик, менты остановили попросили дунуть. тот не дунул, послал их нафиг. составили протокол, лишают прав за отказ прохождения медосвидетельствования.
Сами то в это верите?
Такие вещи конечно же должны сертифицироваться и импортёр (получатель сертификата) должен нести серьёзную ответственность за отклонения. Что засертифицировал, то и должен импортировать и продавать. Если поставщик "ошибся", то возвращай всю партию товара назад, пускай переделывают. Всё можно упорядочить, было б желание. Но это ж надо чтобы власти жопы оторвали от стулов, подсуетились.
На встречной полосе никого нет,кроме самокатчика .Как не увидеть его?
Это самокатчик должен пропустить — ибо он по ПДД является пешеходом на самокате на проезжей части… Самокатчика там не должно быть от слова совсем… Он и виноват во всем… Ему и за разбитую машину платить…
Поставщик не ошибается. Электромоторы для велохренотеней и прочих моноколёс специально маркируются и сертифицируются на меньшую номинальную мощность, чем в реальности могут развивать. Это делается для того, чтобы не требовалась более дорогая сертификация, чтобы не надо было ВУ, то есть в конечном счёте чтобы получить преимущество перед теми конкурентами, которые не обманывают таким образом покупателей.
Мне незачем верить, я такое судебное дело собственными глазами видел, где поставщик устройства, сертифицирующая контора и поставщик мотора не могут второй год договориться, кто из них ошибся и мопед оно или не мопед у пострадавшего. Дело, судя по всему, не одно. Кухню этих электротоваров не знаю, просто предположил, говорю именно о деле.
развилось разномастных хрустов