Момент ДТП в Словакии, которое произошло 11 марта возле города Ружомберок. Микроавтобус Mercedes-Benz Sprinter с работниками из Закарпатья при выезде с АЗС столкнулся с рейсовым автобусом, который от удара вылетел в 8-метровый овраг. Погибли двое молодых людей 23 и 26 лет, граждане Украины. Пострадали 25 человек.
Профи везде одинаково упороты.
водила автобуса просто отморозок какой то, кто там руль таким доверяет? он хотел по встречке через две сплошные обойти не снижая скорости, причем маневр был явно сознательный,он на 11-й секунде начал сплошные пересекать когда можно было вообще остановиться до выезда Sprinterа …..это в европе так водят ? индия какаето)))…тут водила буса виновен, достал на встречке, если бы по правилам тормозил в своей полосе аварии бы не было да и тормозить бы пришлось несильно….ругнулся бы на водилу Sprinterа и дальше бы поехал….
Да во всех странах в водители идёт далеко не элита общества. В основном те, кто другой работы найти не смог. Да и мозги по большому счету у нас у всех работают (или не работают) +/- одинаково.
Водитель автобуса летел на расслабоне, увидел опасность, мозг включить не успел, нарулил на рефлексах.
Да какой это профи,ему только дрова возить .
Никогда возле АЗС быстро не еду и педаль тормоза в голове .
ух ты. А я тут думал, че это Дед часто чушь какую то несет. А вон, оно че, Михалыч
Упс, у деда камингаут случился…
Закарпатец здесь конечно безрассудно поступил.
А водитель автобуса испугался, не каждый день ему такие закарпатцы попадаются.
Упс, у деда камингаут случился…
ой, а это не заразно?
Не знаете почему у узколобых плебеев-водителей грузовиков, например категории Е заработная плата выше чем у среднесписочной части особо полезного офисного планктона или ИТР например госпредприятий?
Что вот прямо у всех? Получил Е — и всё, сразу бабло лопатой?
Не верю я в подобную статистику, слишком уж она манипулятивна.
Кроме того, в изначальном тезисе речь про зарплату вообще не шла.
Что вот прямо у всех? Получил Е — и всё, сразу бабло лопатой?
Не верю я в подобную статистику, слишком уж она манипулятивна.
Кроме того, в изначальном тезисе речь про зарплату вообще не шла.
В изначальном тезисе речь шла о скудоумных людях во ВСЕХ странах, что не смогли себе найти прекрасную работу(какую не знаю). Человек себе не может представить, что многим нравится эта работа и тем более в такой окраске текста это звучит оскорбительно, это как я например скажу, что большинство врачей дятлы и взяточники, потому что видосов про них много, да и вообще мне зуб больно выдрали.
Конкретно по СПб, исходя из опыта 20+ лет в этой деятельности, на машину с телегой — дешевле чем за 60тыр в месяц вы адеквата не найдете. Если не хотите проблем с автопоездом (в среднем сейчас это 2.5-5мультов), с грузом (от 500тыр и в гору), проблем с документацией, проблем с гаишниками, РТН, техконтролем, проблем с ДТП, проблем с ориентированием, проблем с алкоголем и т.д. будьте готовы платить минимум 80+ и это разговор о "простых" перевозках (тент, шаланда, штора) без негабарита, КТГ, опаски и тп
Права "Е" можно получать через год уже после получения "С" и с предоставлением справки о работе по категории С (в 2000-м году так было по крайней мере, сейчас не знаю). И платят больше не за саму Е, а за опыт и профессионализм УЖЕ полученный по этой категории, и они продаются также, как и в любой другой сфере, чем больше и разнообразнее- тем дороже. Поэтому когда люди так пишут о минимум 3-х миллионах человек в нашей стране, это мягко говоря неправильно.
Если в двух словах: Нехрен обсирать, если не в теме.
бусовод на расслабоне. присадят?
А вот с этим я соглашусь. У меня вообще много лесовозников знакомых, кто реально обожает возить лес. Работают всю жизнь и не хотят переходить на асфальт на фуры и газели.
Сейчас аналогично.
Для категории СЕ надо не меньше года откататься с категорией С.
Почему неправильно? Или водители СЕ у нас — элита общества?
Речь ведь была про элиту: "во всех странах в водители идёт далеко не элита общества".
Речь ведь была про элиту: "во всех странах в водители идёт далеко не элита общества".
А в моем ответе и не было заявки на какое-либо социальное превосходство, а вот в комменте человека об этой профессии сквозит высокомерием.