Видимо, бампер и частично лакокрасочное автомобиля автора, обходится ему дешевле, чем постоянные "письма счастья"; А может … накипело; А может конкуренция; А может просто пьяный(с) ruslan…) и по невероятному стечению обстоятельств, его снесло на обочину именно в этом месте, где тренога стояла? А может… ваши версии, благородные сеньоры… ?
Видимо, бампер и частично лакокрасочное автомобиля автора, обходится ему дешевле, чем постоянные "письма счастья"; А может … накипело; А может конкуренция; А может просто пьяный(с) ruslan…) и по невероятному стечению обстоятельств, его снесло на обочину именно в этом месте, где тренога стояла? А может… ваши версии, благородные сеньоры… ?
А вот что они полезного делают? ДТП как были и будут. Сделайте машины что бы ехала не больше 60 км\\час и все камеры уберите. Не сделают халява слаще. Посмотрите номер Постановление сколько чисел . И это просто из ничего деньги. Ни разу не видал,камеру на убитой дороге,а вот "полицейский лежачий" видал.Умора
Не нарушай — и не будет на тебе никто зарабатывать.
В том то и дело, что эти камеры стоят не там, где допустим снижение скорости позволит избежать ДТП. Вот едешь ты например на дальняк, как было в мое случае, ехать тебе еще очень далеко, и упс, стоят временные знаки, типа ремонта, на который и намека нет, а ограничение при этом типа 30 км/час хз сколько. И камера за отбойником. Опять не нарушай? Или видел камеру — длинный ровный участок с отбойниками что слева,что справа, и ни пешеходного естесвенно, ничего нет, одни поля. И вдруг ограничение 70 всего 40 метров, вот зачем? И камера в конце стоит
Цитата: ua3sfkА вот что они полезного делают? ДТП как были и будутПолезного — штрафуют.Будут больше штрафовать — будут меньше летать — будет меньше ДТП.Ты сейчас ругаешь их за то, что они недостаточно репрессивны.
Не вижу чтобы на машине в 250 л.с не летали. А есть и побольше и он будет ползти, Да в жизни не поверю. Феррари опередила только шум стоял я ехал 130 км\\час . как стоячего. ДТП меньше не становятся .Хотя камеры не один год стоят
Ты по одному случаю хочешь сделать выводы о камерах вообще? Поздравляю, шарик, ты балбес.
Ну ты же делаешь, и выдаешь как всегда за истину. Таких случаев мильон и тележка, но ты как всегда скатишься к оскорблениям и разноешься, что везде заговор. Потом расскажешь какой ты умный и всегда прав.
Потому что не должны быть камеры в руках частников. Хорошо, что сейчас движуться в этом направлении
Ну ты же делаешь, и выдаешь как всегда за истину. Таких случаев мильон и тележка, но ты как всегда скатишься к оскорблениям и разноешься, что везде заговор. Потом расскажешь какой ты умный и всегда прав.
ППКС
Цитата: krikun
Потому что не должны быть камеры в руках частников. Хорошо, что сейчас движуться в этом направлении
Неужели? Не помню, чтобы меня хотя бы раз ловили на некорректном использовании квантора всеобщности.
Цитата: krikun
Таких случаев мильон и тележка
Правда? ))))))))) У нас столько штрафов с камер нет, сколько ты сейчас навбрасывал.
Цитата: krikun
Потому что не должны быть камеры в руках частников
Не должны. Ты прав. Но нести бредятину на тему того, что они стоят где-то не там, где надо — к делу не относится. С тем же успехом и госструктура может поставить камеру не там, где тебе кажется, она должна стоять.
Цитата: TSI
Только языком чешут в этом направлении
Вот и мне кажется, что пока что рано радоваться. А ППКС свой ты и сам знаешь, куда себе засунуть, до характерного щелчка.
Вот и мне кажется, что пока что рано радоваться. А ППКС свой ты и сам знаешь, куда себе засунуть, до характерного щелчка.
Если ты не видишь очевидные вещи, "критерий истины", то не надо умничать, тем более когда до этого ты унижал капитализм и винил его во многом. Зачем частнику с треногой уменьшение количества аварий?
Цитата: krikun
В том то и дело, что эти камеры стоят не там, где допустим снижение скорости позволит избежать ДТП.
Они стоят там, где люди могут разогнаться, не подозревая о них. В этом плане стационарные камеры часто реально имеют логику, как та же на Ленинградки в Елино, а треноги — чисто как бизнес: одна такая стоит на цепи на Минке после светофора, который прямо всегда зелёный, но там ограничения 60, хотя нет наземных переходов и дома за защитным щитом, а следующий светофор через километр.
Цитата: dubinushka66
Не помню, чтобы меня хотя бы раз ловили на некорректном использовании квантора всеобщности.
Осталось понять, что у тебя значит "квантор всеобщности".
Цитата: dubinushka66
Но нести бредятину на тему того, что они стоят где-то не там, где надо — к делу не относится. С тем же успехом и госструктура может поставить камеру не там, где тебе кажется, она должна стоять.
Ты не в теме. На установку стационарной проводятся расчёты, а треногу можно поставить куда угодно вне ПЧ, стоянок и остановок.
Я пока что вижу только то, что ты со своими дружками по разуму перескакиваешь с одного на другое, и мухи у тебя вовсю размножаются с котлетами.
Цитата: TSI
Зачем частнику с треногой уменьшение количества аварий?
Частнику нет дела до уменьшения аварий. Это государству есть дело, когда оно лицензирует частника для подобных мероприятий. То есть сама система штрафов направлена на то, чтобы аварий было меньше. А частник или нет — неважно, это просто инструмент, он не принимает решения о системе штрафов.
Цитата: TSI
Они стоят там, где люди могут разогнаться, не подозревая о них
А почему люди не подозревают о том, что на дороге скоростной режим могут контролировать камеры в автоматическом режиме? Что можно сказать о количестве извилин у таких людей, которые не подозревают столь очевидные вещи?
Цитата: TSI
а треноги — чисто как бизнес
Нет никакой принципиально разницы в местах установки. Частники тоже не куда попало их ставят.
Что же за Новопетровским на М-9 их нет ни одной? Там все 150+ в левой полосе летят после первой камеры.
Принципиальная разница мобильных камер в том, что стационарные нельзя подвинуть быстро, а мобильные — можно. То есть ОДНА мобильная камера за неделю может постоять в нескольких РАЗНЫХ местах. И ты, поскольку не знаешь, где она стоит сегодня, будешь соблюдать скоростной режим во всех 7 местах, если камера меняет произвольно место установки ежедневно.
То есть мера внезапности у мобильных камер как раз и позволяет увеличить их влияние на соблюдение скоростного режима.
Цитата: TSI
но там ограничения 60, хотя нет наземных переходов и дома за защитным щитом, а следующий светофор через километр
Если тебе что-то непонятно, это не значит, что это неправильно.
Оторви зад от дивана и напиши запрос, почему там 60. Ответ в студию. Вот потом и обсудим, насколько неадекватно стоит конкретная камера. А то ты сейчас предлагаешь просто поверить Экзе на слово. Это даже звучит смешно, если подумать.
А по сути — я уже написал. Мне совершенно по барабану, сколько зарабатывают эти ИПшники на преступниках, летающих с превышением. Не нарушай — они вымрут сами как класс, ибо их бизнес разорится.
Цитата: TSI
что у тебя значит "квантор всеобщности"
Для обывателя — обобщение, преувеличение и тому подобное (в разной форме).
Цитата: TSI
а треногу можно поставить куда угодно вне ПЧ, стоянок и остановок
Почему их не ставят там, где все идут минимум +40? В общем, вместо вранья лучше бы в вопросе разобрался. А то опять начитался интернетиков, и давай нести чепуху, думая, что "в теме".
А по сути — я уже написал. Мне совершенно по барабану, сколько зарабатывают эти ИПшники на преступниках, летающих с превышением. Не нарушай — они вымрут сами как класс, ибо их бизнес разорится.
Лень мне тебе абзацами отвечать. Дуболому все равно ничего не донесешь. Но я попытаюсь. Я не против камер как таковых, так как считаю, что за превышение нужно штрафовать, но как бы там не понтовался, что знаешь все камеры в России стоят как надо, еще раз напомню, что речь шла о камерах, которые частники ставят так где они вот ни к месту от слова совсем. Типа ремонта, где его или не начинали, или закончили уже давно или где стоят совсем необоснованные знаки. А еще ты наверное как всегда проигнорируешь, что частник может слегка смухлевать при установке триноги, и она начнет немного привирать. А уж про мизерность количества штрафов, тут без комментариев, все говорит само за себя, не балбес ты наш.
И почему вообще не увеличивать количество камер. А например строить автобаны с разрешенной скоростью, например в 150 км или больше, а не так, как у Ростова, где на платниках есть знаки в 50 км!!
еще раз напомню, что речь шла о камерах, которые частники ставят так где они вот ни к месту от слова совсем
В сюжете камера стоит на пешеходном переходе. С моего дивана — совершенно к месту. Твой вы$ер имеет какое-то отношение к сюжету? Речь шла про сюжет вверху страницы.
Цитата: krikun
частник может слегка смухлевать при установке триноги, и она начнет немного привирать
Как именно смухлевать? Не пройти вовремя поверку? Или не в том месте поставить?
Цитата: krikun
И почему вообще не увеличивать количество камер
Не имею ничего против этого.
Цитата: krikun
строить автобаны с разрешенной скоростью, например в 150 км или больше
Зачем? У нас нет в природе ТС, у которых такая крейсерская скорость. Чисто ЧСВ почесать?
Цитата: krikun
где на платниках есть знаки в 50 км
Это какое-то отношение имеет к сюжету? Вот есть тут у нас ряд дурней, которые считают, что ВСЕ их тараканы в голове требуют обсуждения в ЛЮБОЙ новости на сайте. Тебя к этому же списку добавить? Или всё же будешь себя как-то в руках держать?
Автор тут и сидит как сторож этой камеры, у нас так по крайней мере, думаю по всей стране так
Видимо, бампер и частично лакокрасочное автомобиля автора, обходится ему дешевле, чем постоянные "письма счастья";
А может … накипело;
А может конкуренция;
А может просто пьяный(с) ruslan…) и по невероятному стечению обстоятельств, его снесло на обочину именно в этом месте, где тренога стояла?
А может… ваши версии, благородные сеньоры… ?
Ну, вот, лишил ИП единственного заработка.
Хлебное место автора приказало долго жить!
Вот он и волнуется.
им вроде скоро запретят на людях зарабатывать?
Деньги из воздуха. Поставил сел и деньги капают.
А может … накипело;
А может конкуренция;
А может просто пьяный(с) ruslan…) и по невероятному стечению обстоятельств, его снесло на обочину именно в этом месте, где тренога стояла?
А может… ваши версии, благородные сеньоры… ?
А вот что они полезного делают? ДТП как были и будут. Сделайте машины что бы ехала не больше 60 км\\час и все камеры уберите. Не сделают халява слаще. Посмотрите номер Постановление сколько чисел . И это просто из ничего деньги.
Ни разу не видал,камеру на убитой дороге,а вот "полицейский лежачий" видал.Умора
А Дальний Восток спит уже ))
Вот он настоящий санитар)
Молодец водитель.
Больше таких водителей нужно !!!!!!!!
Так точно, ценой капота повалил классового врага-робота
Где ты там людей увидел?
Надеюсь, номера закрыл до того как.
Не сбил, а убрал, не свалил, а уехал. Автор ….
Молодец мужик. Побольше бы таких. Ответственно к делу подошел.
Полезного — штрафуют.
Будут больше штрафовать — будут меньше летать — будет меньше ДТП.
Ты сейчас ругаешь их за то, что они недостаточно репрессивны.
И запретить таким машинам выезжать из населённых пунктов? )))))))))))
А что, для нарушителя важно, чья камера стоит?
Если камера расово верная, то заранее это видишь ни не нарушаешь?
Не нарушай — и не будет на тебе никто зарабатывать.
В том то и дело, что эти камеры стоят не там, где допустим снижение скорости позволит избежать ДТП. Вот едешь ты например на дальняк, как было в мое случае, ехать тебе еще очень далеко, и упс, стоят временные знаки, типа ремонта, на который и намека нет, а ограничение при этом типа 30 км/час хз сколько. И камера за отбойником. Опять не нарушай? Или видел камеру — длинный ровный участок с отбойниками что слева,что справа, и ни пешеходного естесвенно, ничего нет, одни поля. И вдруг ограничение 70 всего 40 метров, вот зачем? И камера в конце стоит
Не вижу чтобы на машине в 250 л.с не летали. А есть и побольше и он будет ползти, Да в жизни не поверю. Феррари опередила только шум стоял я ехал 130 км\\час . как стоячего.
ДТП меньше не становятся .Хотя камеры не один год стоят
Ты по одному случаю хочешь сделать выводы о камерах вообще? Поздравляю, шарик, ты балбес.
Осталось понять, что мешает это увидеть.
Становится.
Ну ты же делаешь, и выдаешь как всегда за истину. Таких случаев мильон и тележка, но ты как всегда скатишься к оскорблениям и разноешься, что везде заговор. Потом расскажешь какой ты умный и всегда прав.
Потому что не должны быть камеры в руках частников. Хорошо, что сейчас движуться в этом направлении
Правильно сделал — поделом чепушиле!
Камера деньги стоит, плюс бабосы нужным людям занести надо, потом отстегивать нужным людям. В общем, в минус люди работают, на голом интузиазме.
ППКС
Только языком чешут в этом направлении.
Неужели?
Не помню, чтобы меня хотя бы раз ловили на некорректном использовании квантора всеобщности.
Правда? )))))))))
У нас столько штрафов с камер нет, сколько ты сейчас навбрасывал.
Не должны. Ты прав.
Но нести бредятину на тему того, что они стоят где-то не там, где надо — к делу не относится.
С тем же успехом и госструктура может поставить камеру не там, где тебе кажется, она должна стоять.
Вот и мне кажется, что пока что рано радоваться.
А ППКС свой ты и сам знаешь, куда себе засунуть, до характерного щелчка.
А ППКС свой ты и сам знаешь, куда себе засунуть, до характерного щелчка.
Если ты не видишь очевидные вещи, "критерий истины", то не надо умничать, тем более когда до этого ты унижал капитализм и винил его во многом. Зачем частнику с треногой уменьшение количества аварий?
Они стоят там, где люди могут разогнаться, не подозревая о них. В этом плане стационарные камеры часто реально имеют логику, как та же на Ленинградки в Елино, а треноги — чисто как бизнес: одна такая стоит на цепи на Минке после светофора, который прямо всегда зелёный, но там ограничения 60, хотя нет наземных переходов и дома за защитным щитом, а следующий светофор через километр.
Осталось понять, что у тебя значит "квантор всеобщности".
С тем же успехом и госструктура может поставить камеру не там, где тебе кажется, она должна стоять.
Ты не в теме. На установку стационарной проводятся расчёты, а треногу можно поставить куда угодно вне ПЧ, стоянок и остановок.
Я пока что вижу только то, что ты со своими дружками по разуму перескакиваешь с одного на другое, и мухи у тебя вовсю размножаются с котлетами.
Частнику нет дела до уменьшения аварий.
Это государству есть дело, когда оно лицензирует частника для подобных мероприятий.
То есть сама система штрафов направлена на то, чтобы аварий было меньше. А частник или нет — неважно, это просто инструмент, он не принимает решения о системе штрафов.
А почему люди не подозревают о том, что на дороге скоростной режим могут контролировать камеры в автоматическом режиме? Что можно сказать о количестве извилин у таких людей, которые не подозревают столь очевидные вещи?
Нет никакой принципиально разницы в местах установки. Частники тоже не куда попало их ставят.
Что же за Новопетровским на М-9 их нет ни одной? Там все 150+ в левой полосе летят после первой камеры.
Принципиальная разница мобильных камер в том, что стационарные нельзя подвинуть быстро, а мобильные — можно. То есть ОДНА мобильная камера за неделю может постоять в нескольких РАЗНЫХ местах. И ты, поскольку не знаешь, где она стоит сегодня, будешь соблюдать скоростной режим во всех 7 местах, если камера меняет произвольно место установки ежедневно.
То есть мера внезапности у мобильных камер как раз и позволяет увеличить их влияние на соблюдение скоростного режима.
Если тебе что-то непонятно, это не значит, что это неправильно.
Оторви зад от дивана и напиши запрос, почему там 60. Ответ в студию. Вот потом и обсудим, насколько неадекватно стоит конкретная камера. А то ты сейчас предлагаешь просто поверить Экзе на слово. Это даже звучит смешно, если подумать.
А по сути — я уже написал. Мне совершенно по барабану, сколько зарабатывают эти ИПшники на преступниках, летающих с превышением. Не нарушай — они вымрут сами как класс, ибо их бизнес разорится.
Для обывателя — обобщение, преувеличение и тому подобное (в разной форме).
Почему их не ставят там, где все идут минимум +40?
В общем, вместо вранья лучше бы в вопросе разобрался. А то опять начитался интернетиков, и давай нести чепуху, думая, что "в теме".
Лень мне тебе абзацами отвечать. Дуболому все равно ничего не донесешь. Но я попытаюсь. Я не против камер как таковых, так как считаю, что за превышение нужно штрафовать, но как бы там не понтовался, что знаешь все камеры в России стоят как надо, еще раз напомню, что речь шла о камерах, которые частники ставят так где они вот ни к месту от слова совсем. Типа ремонта, где его или не начинали, или закончили уже давно или где стоят совсем необоснованные знаки. А еще ты наверное как всегда проигнорируешь, что частник может слегка смухлевать при установке триноги, и она начнет немного привирать. А уж про мизерность количества штрафов, тут без комментариев, все говорит само за себя, не балбес ты наш.
И почему вообще не увеличивать количество камер. А например строить автобаны с разрешенной скоростью, например в 150 км или больше, а не так, как у Ростова, где на платниках есть знаки в 50 км!!
В сюжете камера стоит на пешеходном переходе. С моего дивана — совершенно к месту.
Твой вы$ер имеет какое-то отношение к сюжету?
Речь шла про сюжет вверху страницы.
Как именно смухлевать? Не пройти вовремя поверку? Или не в том месте поставить?
Не имею ничего против этого.
Зачем? У нас нет в природе ТС, у которых такая крейсерская скорость. Чисто ЧСВ почесать?
Это какое-то отношение имеет к сюжету?
Вот есть тут у нас ряд дурней, которые считают, что ВСЕ их тараканы в голове требуют обсуждения в ЛЮБОЙ новости на сайте. Тебя к этому же списку добавить? Или всё же будешь себя как-то в руках держать?
респект чуваку !!!!!