Появилось видео смертельного ДТП в Омской области, которое произошло зимой в 2015 году. Снято 29 декабря около 14:00 на 401 километре автодороги \»Тюмень — Омск\» в Крутинском районе Омской области. По предварительным данным, водитель грузовика MAN столкнулся со стоящим на краю дороги автомобилем ВАЗ 2130, после чего тягач оказался на встречной полосе и столкнулся с грузовиком Scania, водитель которого подбил на встречной полосе ГАЗель. В результате ДТП 23-летний пассажир грузового фургона погиб на месте, а водитель и еще одни пассажир были доставлены в больницу. Остальные участники ДТП не пострадали, — сообщили в ГИБДД по Омской области.
Сейчас водитель тягача MAN отбывает наказание в колонии-поселении. Отсидел 2 года, также он лишился водительского удостоверения на 4 года. Сообщается, что в \»Ниве\» ехала супружеская пара. Дорога была дальней, и водитель устал. Машина остановилась на повороте, супруги поменялись местами. Женщина попыталась тронуться с места, но авто заглохло, когда она снова дернулась с места – все и произошло.
Всё потому, что кто-то слишком много
еструлит на встречку.Ну и стоять на трассе так конечно же нельзя.
За рулем фуры последователь учений секты "Преподобного
МунаТрифа". Рули на встречку в любой ситуации.Причины неизвестны. Может неисправность и он только остановился, при этом неисправность из категории — дальше не едет. А так же, как вариант, не справился с управлением, его туда занесло и заглох. А фуроводу, если не умеет за дорогой следить и принимать правильные решения, ездить со скоростью трактора "Беларусь", следующего на кап.ремонт двигателя.
Куда летела мразь (та что на синем) по такой дороге на грузовом орудии убийства?
Скорее всего все началось с белой фуры которая на 7-й секунде начала останавливаться. Видимо ее водитель зацепил прицеп нивы, который затем развернуло поперек. Если бы не этот момент, на синей не ушел бы на встречку, максимум — зацепились зеркалами и все.
кстати фура, что перед синим тягочем шла тоже в занос пошла…. видимо нива "выезжала" так конкретно не глядя в зеркала…
А что с тормозами у фуры? (посмотрел второе видео)
Тормозит 10 секунд до момента рулежки. Сильно загруженным его не назвать.
Поэтому скорость и должна соответствовать дорожным условиям. Если какой-то хрен тронется, лось выбежит, ежик выползет или колесо лопнет, водитель смог предотвратить ДТП не руля прямиком в другую фуру на встречке.
Я так и не понял, как ушаталась Газель. После удара больших скорости уже были небольшими. Гнилая что ли вся была.
На видео не увидел удара Скании о Газель.
Вероятно.
Т.к. если бы до его проезда прицеп стоял таким образом, то ему пришлось бы выезжать на встречку.
Больше похоже, что нива заезжала. И еще не полностью заехав была зацеплена белым за прицеп. А потому сама оказалась на обочине, а прицеп развернуло поперек ПЧ.
Скорость, вроде, и не большая.
А вот стопы у него горят 10 секунд. За это время в ноль должен был остановиться. Если, конечно, там не чистый лед.
Не понял, куда делись ушлёпки на Ниве и откуда взялась Газель. На Ниве слиняли, что ли?
На ниве мудачьё какое-то, устал, ну поменяйся на заправке или в населенном пункте, а так вот раскорячились на трассе и что вышло.
Газель видимо спасалась вслед за легковой на встречку, а были ведь шансы уйти на свою обочину.
лучше чем выезд в лоб другой фуре и не придумаешь. дебилы
похоже что наоборот..
На видео не увидел удара Скании о Газель.
Газель шла за автором второго видео, который успел нырнуть за синей фурой на встречку. На первом видео ее мельком видно на 0:53 за темным авто второго автора, потом регистратор оторвался и дальше только слышно как второй удар на 0:55. Еще про "газель сзади" слышно на 1:59 второго видео.
Вероятно.
Т.к. если бы до его проезда прицеп стоял таким образом, то ему пришлось бы выезжать на встречку.
Скорей всего из-за этого белый и стал останавливаться. Это объясняет и судорожную рулежку синего…
Да, ведь у этого труса был прицеп на ПЧ. И я уверен, что всё случилось из-за того, что у дурака на Ниве прицеп на летней резине стало болтать из стороны в сторону.
Самого главного момента не видно(((
Но все же мне кажется, что началось все именно с Нивы.
Посмотрите, каким плотным потоком идут машины: ДАФ — Сузуки — Ивеко — МАН. Интервалы между ними небольшие и почти одинаковые, т.е. изначально Нивы между ними не было — вариант, с её съездом на обочину, отпадает. Зато вариант с её возвращением на дорогу прямо перед Ивеко — вполне вероятен. ДАФ и Сузуки прошли Ниву не меняя траектории, объезжать её начал Ивеко, дальше МАН. У последнего не получилось, возможно, из-за того, что водятельница и не думала смотреть в зеркала, а продолжила выезд несмотря ни на что.
Водитель МАНа все же нарулил сам — это бесспорно. Снести маленькую и пусть даже уйти с ней в кювет — явно предпочтительней, чем рулить на встречку.
С водителем Газели тоже не все гладко. Он чем занимался, когда на него выехала Скания? А ведь дистанция до неё была раза в два больше, чем у не попавшего в замес Хендэ.
Труп из за ремешков скорее всего…
А если бы маленькая не захотела в кювет и предпочла бы
смертьвстречку?)В общем то чувак не зря отсидел, с пустым прицепом на зимней дороге фура менее управляема — мог бы сам и раньше уйти в кювет если б поопытнее был…
не смотря на два ракурса, все равно много вопросов каждому из участников, очень спорное дтп.
встречку надо использовать только в случае если нет других возможностей. мои комментарии туда с уходом, только если она свободна. здесь же плохая видимость и скользкая дорога, тем более никогда такого не посоветую. в других же случаях, уход туда вполне оправдан и безопасен, к тому же не увеличивает статистику дтп.
Фуровод ИДИОТ. Надо было ниву бить, а не на встречку рулить.
бить в своей полосе (с) — нивоводы заслужили +минимум ущерба остальным
синий бы скинул ниву в кювет и все живы и здоровы остались, ан нет — обруливает на встречку …
Газелист похоже спал. Приехал в этот замес не тормозя.
Автору второго ролика повезло срулить и реакция но я бы не рисковал так близко ехать за синим который вырулил на встречку.С таким вихрем держал дистанцию подальше.А Газелист не среагировал за легковушкой сразу не сооброзил что случилось.
Вывод из этого всего один,ехать нужно так чтобы впереди и сзади(попутно) от меня, все были на максимально возможном удалении,чего я всегда и стараюсь придерживаться.
По сюжету: всё грустно в отношении Нивы,Мана и Газели,точнее их водителей,первые двое изменятся как то или нет не знаю,Газелисту земля пухом.На ниве мог спокойно остановиться на любом отвороте или съезде,хотя их там мало но они есть. Водитель на Мане обязан знать что тормозной путь с таким "пустым" полуприцепом просто писец какой длинный и уходить направо в кювет а не на встречку в данном случае.
А вообще дорога эта мне не нравится,соберутся толпой дальнобои и идут нос в попу по десять штук а то и больше,не соблюдая дистанцию и мешая другим спокойно себя обгонять,а в снежном вихре нужно быть очень внимательным.
А мне вот интересно. С момента аварии прошло 1 год и 3 месяца. Это каким образом виновник отсидел уже 2 года?!! Этож где он сидит, что там год за два идет? Или я неправильно посчитал?
я тоже заметил несоответствие. как вариант дали 2, отсидел по удо год. еще бы я наказал нивавода за такую остановку.
Да может просто 2017-2015 — и всё. Сидит — и ладно.
А Нивовод, спасенный им, продолжает кататься со своей женой
На пожизненное п*дора надо в каторжные условия.