Видеорегистратор очевидца запечатлел момент наезда на подростков в Татарстане. ДТП произошло 9 сентября около 16:30 на улице Гоголя в Зеленодольске. Автомобиль ВАЗ-2110 сбил двоих 17-летних подростков, переходивших дорогу по пешеходному переходу. В результате ДТП один из пострадавших с травмой головы был госпитализирован, а второму медицинскую помощь оказали на месте. Водитель с места аварии скрылся. Задержали его лишь 12 сентября. Ведется следствие.
Фух, я уже подумал что динамикам каюк пришёл))
Я что-то не понял, сбил он их 9, задержали 12. Он что все это время с 9 по 12 "калдырил" и сразу на тест на алкоголь?
Ну как так можно дорогу переходить в 17 лет?! Ладно когда бабуля старенькая, слепая, глухая, или ребёнок маленький, глупенький, но тут-то здоровые лбы идут как бараны на водопой. Как они в Армии-то служить собрались?! Водителей всегда нужно контролировать, т.к . многие из них сами себя не контролируют (наглядный пример утырка на видео). Как можно доверять свою жизнь такому утырку?
Нормально. Инвентарь одобряет.
Вспышка слева!
На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен. © ПДД
все верно говорите. но и для ТС похожие требования. проблема в том, что при наезде на пешехода на нерегулируемом ПП воиноват будет водитель по-любому. по крайней мере в 99,99% случаев. отсюда вывод-требования для пешеходов, которые вы написали выше надо либо отменить (ибо кроме как к рекомендации к ним не относятся) либо ужесточить (например пешеход имеет право переходить ПЧ по нерегулируемому ПП только убедившись, что все ТС остановились перед ПП и пропускают его) и при наезде виноватить пешехода так же, как и водителей.но это мне представляется маловыполнимым. у нас пешеходов вообще не штрафуют. всю ответственность на дороге несет водитель.
В отличие от пешехода водитель прошёл обучение, сдал государственный экзамен и получил лицензию. Что предполагает более весомую долю ответственности.
тогда надо обучать пешеходов переходить ПЧ в пешешколах. и сдавать экзамены в гибдд. теорию и практику. не учился-нельзя переходить через ПЧ. тогда ответственность будет не только на водителе, но и на пешеходе.
Да мне глубоко пох что он там прошёл и проходил ли вообще! У меня своя голова на плечах! И дорогу перехожу, ни когда зелёный горит, а когда проход чистый. И гаишникам я тоже самое сказал, когда они меня остановили за переход на красный.
Травма головы у них обоих была, причём алкозавр-водятел к ней отношения не имеет. Если только они до этого не кидались уже под его мафынку.
Можно и ужесточить, сбитых пешиков станет меньше. Но тогда заодно ужесточить и наказание за непропуск пешеходов, например, до лишения прав на полгода, иначе все просто будут забивать на переходы.