27 февраля около девяти вечера на Витебском проспекте в Санкт-Петербурге водитель автомобиля УАЗ Патриот не справился с управлением и столкнулся со встречным автомобилем. В результате ДТП никто не пострадал.
Авторизация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Водила молодцом, боролся до последнего, но парашют не сработал.
на взлёт шёл. ну и правильно — ведь это Воздухоплавательный парк )))
ps я по этому пешеходнику иногда на электрон ходил )
фильм "марсианин" вспомнился, из-за скотча и целлофана)
Задний привод, на такой бандуре, на мостах… Водила зря бодался с машиной, лучше б сразу тормоз жал, а не пытался вытянуть…
адекватный человек такое г..но ка уаз с роду не купит…
управляемость — (<это минус)…
динамика —
комфорт —
надежность —
цена —
экономичность —
дизайн —
проходимость -/+ (смотря с чем сравнивать).
Адекватный человек такой бред даже писать не будет
Ага. И в никнейме букву D на десятом месте написать не забудет. 🙂
Если у УАЗа будет подобная динамика развития событий,то мосты нужно будет крепить к пленке и скотчу)
угу согласен ))
но я б себе 469 козлёнка взял на военных мостах, накатался на нём в своё время.
комфорт отвратительный но по тех.заданию должен пройти вслед за взводом танков ))) ну кто видел что остаётся за танками тот поймёт)
Вот упорный. Повело зад, отпусти педальку то. Либо передний мост подоткни.
Хотя, блин, это же рестайл, здесь не ручка, а шайба. Т.е. чел мог считать, что идет на полном, а го*ноэлектроника уже отрубила передний мост.
Хорошо регистратор снимает.
управляемость — (<это минус)…
динамика —
комфорт —
надежность —
цена —
экономичность —
дизайн —
проходимость -/+ (смотря с чем сравнивать).
а что не правильного написано..?
не всегда правда как божья раса, иногда она щиплет глаза…
Ты с какой планеты,существо….? Всю жизнь на Рэйндж-Роверах ездил?
крутить до последнего но нивкоем случае не в снег !!!11
Ну кто тут говорил, что только на ПП вылетают на встречку. Вот вам и зп ваш любимый. Корова на льду.
А я-то всё думал, для кого там знак 40 висит, теперь понятно, для уазов.
Долго он жертву выцеливал…
Цитаты из статьи Авторевю:
"В управлении — грузовик! Даже после спартанской Шеви Нивы. Реакции на повороты руля — с секундными запаздываниями, и даже перед банальным перестроением из ряда в ряд ты каждый раз гадаешь, на какой угол повернуть баранку. На асфальте-то неприятно, а на скользкой дороге и вовсе страшно!"
"На укатанном снегу Патриот тормозит хуже всех. Зато как затем рвет с места! Он даже в заднеприводном варианте разгоняется быстрее остальных! А с четырьмя ведущими на разгон до 30 км/ч ему нужно чуть больше двух секунд. А что? Электроника не мешает, мотора хватает. Главное — не забывать, что затем придется останавливаться."
"Но хуже всех останавливается Патриот: чтобы затормозить с 40 км/ч на укатанном снегу, ему нужно 24 метра, на 4,3 метра больше, чем Дастеру! А с учетом того, что водители УАЗов зачастую ездят зимой на тех же всесезонных шинах, что и летом… Берегись Патриота сзади!"
"А на УАЗе езда по скользкой дороге со скоростью 100—110 км/ч и вовсе превращается в тяжелую работу: машину постоянно ловишь «поисковым» рулением."
Офигенная машина для города, еще и стоит миллион)
от 540 тыщь какой лимон, такого размера машину не купить за такие деньги, отличный вариант для бездорожья
У Вас устаревшие сведения, самый простой стоит 750, с дизелем 1050 и это без доп опций.
Кто спорит, но в городе его пользовать мазохизм.
Вы ли это?))) там же вроде для дорог только зп?) как от чумы бежать нужно)))
эта машина не для дорог а как раз там где их нет, для дорог только ПП
от 589 http://www.uaz.ru/cars/patriot, от 559 avtogermes.ru/sale/uaz/patriot/
Проезжала эту аварию. гололедец был вчера. хорошо справа никого не было.
А зачеркнута там цена какая? Это спецпредложение, совсем видать их покупать перестали…
Тю, авторевю известные заказушники.
Из своего опыта владения Патриотом могу сказать, что эти проблемы имеют место быть, но только у тех, кто и сам не обслуживает, и в сервис не гонит. У меня нет проблем с перестроением и подруливанием, ни на сухой, ни на скользкой дороге. А у Авторевюшников явно требуется заменить рулевые наконечники.
На сколько хватает новых?
Адекватный человек такой бред даже писать не будет
Я бы так формулировал: адекватный человек такое г..но ка уаз-патриот сроду не купит.
а что покупать за эти деньги, китайцев?
Автор остановился ждать своего УАЗа?
Из своего опыта владения Патриотом могу сказать, что эти проблемы имеют место быть,
Может и заказушники, но не в этот раз, сравнивали с легковыми, естественно вся неуклюжесть уаза в глаза бросалась.
а что покупать за эти деньги, китайцев?
Вместо начального за 600-700 конкурентов нету, а вот вместо топового который лям, я бы лучше купил простейший L200 прошлогодний за 1059, пока не кончились. http://www.mitsubishi-motors.ru/auto/l200-15my/price/#price
ехал за мной патрик как то и ещ еподжимать пытался, ну я поддал газку и входил в повороты на повышенной, к моему удивлению патрик не отставал и уверенно проходил повороты
ехал за мной патрик как то и ещ еподжимать пытался, ну я поддал газку и входил в повороты на повышенной, к моему удивлению патрик не отставал и уверенно проходил повороты
Ну дык ехать быстро можно на любой машине, вопрос в квалификации и степени отмороженности, но Вы же не будете спорить, что на асфальте патриот управляется хуже любой легковушки?
та не только патриот а и любой внедорожник, дело в другом щас покупать иномарки с таким курсом бакса не особо умное дело наверно — ломается любая машина
Не засекал. Но за 8 лет на короткой тяге менял три раза, на длинной два раза. Года по два-три точно ходит.
ypoд-y6ийца на патриоте гад, лучше бы в столб причалил, выпилился бы точно