12 сентября около в 10.00 на 3 км автодороги Лысогорка – Ульяновский – Балковский грузовик КАМАЗ начал осуществлять поворот налево. В этот момент его начал обгонять ВАЗ-2105, произошло столкновение.
В результате аварии 36-летний водитель «пятерки» от полученных травм скончался на месте. Его пассажиры, две девушки 30 и 26 лет, с различными травмами были госпитализированы в ЦРБ города Георгиевска. Следователи устанавливают причины происшествия, а также степень вины водителей, сообщает пресс-служба ГИБДД Ставропольского края.
скорее всего камаз поворотник не включил
либо же водила таза хотел понтануться перед телочками, смотрите мол, как я умею камазы обгонять
Отакэ не удалась…
На тормоза до последней секунды давил , выруливать даже не пытался .
Вполне возможно. А девчонки видать сзади сидели. Им повезло.
глупо как помер… частая ситуация.
глупая и банальная смерть
Тоже вопрос — почему водитель ВАЗа влево от столкновения не уходил?
Или растерялся? Или места уже не было? Тормозной след конечно мда.. Встречка то свободна была судя по тому, что грузовик повернул
А куда там в лево уходить.Он ударил камазу в задний брызговик уходил бы в лево ударил бы в бензобак .Камазист идиот попал , наверное не знает зачем зеркала нужны.
скоро положу как сегодня такой же юзом прилетел в хонду, куда летят когда АБС нету.
ЛЕКЛЕРК,
При чем здесь понты вообще?! Ехал себе человек по дороге, видит впереди себя Камаз плетется, включает себе поворотник, начинает обгон и… все остальное на фото.
Причём здесь абс ты могбы спокойно обгонять на скорости 60 км со всякими системами , а мудила на камазе не посмотрел бы в зеркала и повернулбы перед носом и просто тебя раздавил
Polosatyk,
Куда влево то? под КамАЗ целиком?
А вправо крутанул бы все равно машину не удержал бы… дорога узкая а жигули не спортивный болид
Polosatyk,
А не увернулся по той причине, что, увы, в наших авто не предусмотрено изменять направление во время торможения. Соболезнования родным (
Правда чтоль?
водитель камаза не причем, чего все на него накинулись, все произошло из-за того, что на перекрестке обгонял хотя обгон на перекрестках запрещен. Даже если бы камаз не поворочивал, а водила пятерки пошол на обгон, а тут раз и от туда другой камаз выезжает и все будут говорить, что надо было эту пятерку пропустить потому что он по главной едет.
Предположу что между ними была еще третья машина. А может и больше. Камаз тормозит собираясь повернуть (не гоночный болид чтобы на скорости вписываться в повороты), машины за ним тоже притормаживают. И только самый умный на семерке давит на газ и сворачивает на встречную. А дальше… очевидно.
И еще — место удара судя по тормозному следу на встречной полосе. А ударил он Камаза в заднее колесо. Т.е. тот уже завершал маневр. А так как повторюсь машина не гоночная — делал он это весьма небыстро. Это для размышления тем кто обвиняет Камазиста — мол в зеркала не глядит и ВНЕЗАПНО поворачивает.
Поясни, это как?
Нелепая смерть, соболезную родным
это так, что в русском авто, когда нажимаешь педаль тормоза в пол, колеса блокируются и уже никуда не повернешь, пока тормоз не отпустишь. А на иностранных авто существуют специальные системы вот для таких случаев: и тормозишь, и рули куда хочешь.
rom2061,Обгон запрещен:
• на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной; (http://www.prav-net.ru/11-obgon-vstrechnyj-razezd/) "Даже если бы камаз не поворочивал, а водила пятерки пошол на обгон, а тут раз и от туда другой камаз выезжает и все будут говорить, что надо было эту пятерку пропустить потому что он по главной едет." Совершенно верно, выезжающий со второстепенной дороги должен уступить дорогу всем кто движется по главной и тех кто совершает обгон.( пункт правил 13.9. ) Учите правила уважаемый.
и по поводу увернуться: он ударился, как видно на фото, левой стороной в левый зад грузовичку. Отсюда вывод: если бы не тормоз в пол, а руля вправо (немного), я думаю, что могло быть менее плачевно
Timofey Да ты прав что он заканчивал поволрот но посмотрите какой тормозной путь у семёрки и сделайте вывод кто начал первый манёвр .Тысячу раз обсуждали такую ситуацию и я думаю наша общая цель её правильно осмыслить и не быть ни на месте ни камаза ни семёрки(не дай дог)Мы сидя за компьютером не видим всех обстоятельств и можем только прдпологать но семёрка имела право совершать обгон а водитель не имел право осуществлять поворот если он припятствует какому либо транспортному средству закончить начатый ранее манёвр.Семёрка может быть виновата лишь в том случае если он ехал ехал за камазом а потом вдруг раз перед самым поворотом пошёл на обгон вот для этого и наносится сплошная линия разметки длинной обычно 25 40 м чтобы не выпрыгнуть из мёртвой зоны за камазом, Судя по фото тормозного пути и силы удара семёрка шла прямолинейно и из за камаза не выныривала
А зачем допускать блокировку?
Это ты у водителя семерки спроси 🙂
Сдаётся что камаз угол срезал капитально.
Высокую и прочную машину — не раздавит.
Допустим ваз ехал 90 км ч при такой скорости автомобиль проходит 25метров в секунду и одна секунда нужна внимательному водителю на какое либо действие тоесть если камаз выезжает за 50 метров то шансов справится с ситуацией почти нет А скорость моггла быть и больше и автоваз уверенности не придаёт.
Посмотрю я на тебя в экстренной ситуации.
Очередной знаток ПДД. Две ошибки в одном вопросе! Вот именно что уступить дорогу ВСЕМ и так же совершать маневр.
е136ке согласен с тобой полностью и безоговорочно но для того мы здесь и общаемся что бы помочь заблуждающимся.
У кого здесь есть права и машины, все были… когда приходилось экстрено тормозить
Это программа геноцида в действии? Ради чего разрешен обгон на перекрестке у вас?
По поводу Камаза — собрался он поворачивать. Притормозил, посмотрел по зеркалам, пропустил встречку, поехал. И даже не видел этого летчика, потому как проезать поворот ему секунд пять надо, из которых 4.5 он ничего в зеркале видеть не сможет. Более того, он мог притормозить за впереди идущим ТС, уже повернувшим, таким образом расстроив план жигулиста что камаз уберется с дороги к моменту его подъезда, и вынудившего его тормозить… Предположений можно много настроить, но утверждать что-то — мало данных…
Это естественый отбор в дествии, вряд ли КАМАЗ входил в попорот на 90, он скорей всего стоял, или очень медлено ехал. А теперь вопрос ЗНАТОКОМ: Зачем Камаз совершал данный маневр, на перекрестке где можно повернуть налево или развернуться?
Запрешать безполезно, одни знать не будут о запрете, другим до лампочки по ряду причим. Остальные и так с мозгами ездели и данной фигни не вытворяли.
Не припоминаю в ПДД правила "кто первый — тот и прав".
Данный случай наглядно демонстрирует, что управляя авто необходимо руководствоваться здравым смыслом. НЕВАЖНО можно ли по нашим правилам обгонять на перекрёстке или нет. ВАЖНО, что такой обгон может закончиться в могиле.
То же самое с обгоном справа, который при нынешнем определении "обгона" вовсе не существует, а следовательно вполне легален.
ГОТОВ УМЕРЕТЬ — ОБГОНЯЙ СПРАВА И НА ПЕРЕКРЁСТКАХ.
Трупу всё равно кто был прав, а кто нет…
Не нарушаете, если вы совершаете обгон на нерегулируемом перекрестке, двигаясь по главной дороге. Но только в том случае, если обгон не запрещен соответствующими знаками и если это допускает линия разметки. Если же вы, совершая обгон на таком перекрестке, пересекли сплошную линию, то лишения прав вам не избежать.
Запрещен обгон на нерегулируемом перекрестке, если он происходит на второстепенной дороге. В этом случае ваши действия будут однозначно квалифицированы по части 4 статьи 12.15. Соответственно суд лишит вас права управления на срок от 4 до 6 месяцев.
Если вы совершили обгон с выездом на полосу встречного движения на регулируемом перекрестке — прощайтесь с правами однозначно.
Возможно.
Если водитель Камаза всё-таки включил поворотник, то вина полностью на погибшем. Ведь в правилах написано, что обгон запрещён, если впередиидущий подал сигнал о повороте налево.
+100
Если водитель Ваза обгонял целую колонну то может он и начал манёвр первый и при этом мог не увидеть сигнал поворота Камаза, а значит водитель грузовика не виноват. Или он должен был, задерживая весь поток, дать дорогу дураку?
я в акуе….установка АБС почти не скажется на стоимости авто, имхо 1-2% от цены ТАЗа, а сколько жизней спасти может…нет, Вы меня не убедите, ВАЗ надо закрыть, заколотить и сжечь вместе с конструкторами, инженерами и всей документацией. На их совести жизней больше, чем на совети Пиночета.
[quote=axxxel]Не припоминаю в ПДД правила "кто первый — тот и прав".да не прав а должен дать закончить первому начатый манёвр.
[quote=Евгений130583]
Если водитель Камаза всё-таки включил поворотник, то вина полностью на погибшем. Ведь в правилах написано, что обгон запрещён, если впередиидущий подал сигнал о повороте налево[/quote]Поворотник тут при чём.Включённый поворотник не даёт приимущества в движении
[quote=Евгений130583]Или он должен был, задерживая весь поток, дать дорогу дураку?[/quote]по правилам должен а если он видел ваз и всё равно поехал то это предномеренное убийство если докажут (но очень трудно ног возможно)
rubberdick все правила расписал что не понятного(обгон на данном участке разрешон)[quote=axxxel]Данный случай наглядно демонстрирует, что управляя авто необходимо руководствоваться здравым смыслом. НЕВАЖНО можно ли по нашим правилам обгонять на перекрёстке или нет. ВАЖНО, что такой обгон может закончиться в могиле. [/quote]вот этот момент самый важный полностью согласен.
мало времени, секунда всего. не успеешь сообразить.
согласен. просто начал заранее обгонять камаз, еще до перекрестка, а тот начал поворачивать. у меня была такая же ситуация, только чел не на камазе был и хотел развернуться на дороге. обоюдку менты написали.
[quote=73RUS]
согласен. просто начал заранее обгонять камаз, еще до перекрестка, а тот начал поворачивать. у меня была такая же ситуация, только чел не на камазе был и хотел развернуться на дороге. обоюдку менты написали.[/quo
обоюдку написали потому что не захотели разбератся ситуация не простая ,но здесь с жертвами обоюдка не прокатит.
Если бы тупо не давил на тормоз до конца, а попытался взять чуть-чуть вправо, то ДТП не было бы.
Интересно, с какой скоростью ВАЗ ехал. Кстати, будь нормальная машинка с подушками, может и выжили бы все.
А так водила ВАЗа однозначно виноват. ИМХО. Было у него время все продумать. Действительно, скорее всего перед девками понтовался.
Даже если КАМАЗ не включил поворотник, то это недоказуемо. Наверняка знак ограничения скорости до 60 стоит перед поворотом. Ну и тупо вот так прямо тормозить. Хот бы повернул налево параллельно с КАМАЗОМ, а он не пытался даже. Думаю скоросто далеко за 100 была. Потому и среагировать не успел, потому и тормозил чисто прямо.
Ехал себе АДЕКВАТНЫЙ человек по дороге. Видит впереди себя КаМАЗ плетётся, впереди перекрёсток. Человек притормозил, очко поджалось немного, обгонять не решается. Вдруг КаМАЗ повернуть хочет. всё-таки большой тяжёлый. О, точно, поворачивает!!! КаМАЗ повернул, а адекватный человек дальше себе едет по дороге, музыку слушает
+100500 Вот разумная мысль. Кто ещё этого не понял — вчитывайтесь, пока живы
В моем ВАЗе есть АБС, работает отлично. Плохо то, что никакая фирма ни за какие деньги не сможет установить в голову дураку хороший мозг, а уж сколько жизней сможет спасти мозг…
все верно говоришь, только иногда события на дороге развиваются по не зависящему от тебя сценарию. и не важно, есть у водителя мозг или нет.
+1000 полностью согласен! Или еще как вариант, проводить краш-тесты наших тазов, так чтобы вместо маникенов-роботов, в нем находильсь инженеры конструкоры которые отвечают за безопасность этих super-автомобилей! Если конечно таковые имеются?!
Глупые гаишники, раз ситуацию не хотят исправлять. Перед перекрестками должны стоять знаки о запрещении обгона.
Не вижу знака пересечения/примыкания второстепенной дороги. Судя по тому, что нет разметки, скорее всего и знаков нет, значит перекресток равнозначный. А если дорога не главная, значит обгонять нельзя.
Хотя даже если дорога главная:
По характеру повреждений в момент удара скорость была за 70, по тормозному пути в начале торможения за 120. Где тут вина камаза?
Если принять что главная дорога, обгон не запрещен, сплошной нет то
скорость ВАЗ не является прямой причиной ДТП. Юридически виновник — КАМАЗ, т.к. при совершении маневра не убедился в его безопасности.
В то же время — водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево. Нужны свидетели.
Так что обоюдку могут сделать.
+100500
rubberdick,
Не согласен, если превышение скорости будет доказано, то водителя Камаза признают невиновным даже если главная дорога. Если ГИБДД признает виновным его то ему сразу в суд и хорошего адвоката. Такие дела на раз не в пользу превысившего заканчиваются. Аргументация проста: — "посмотрел в зеркало, убедился в том что помех не создаю, жигули были (например) в 100 метрах позади, начал маневр … "