Автор, избегая столкновения с попутным автомобилем, \»ушел\» в сугроб.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Автор, избегая столкновения с попутным автомобилем, \»ушел\» в сугроб.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
часто опасаюсь, что вот такой же деятель мне в корму прилетит. водитель вообще на расслабоне — ситуацию не мониторит, реагирует поздно. а нужно-то как: обе руки на руле, постоянный контроль дорожной ситуации без отвлечения на разговоры и телефоны, и обзор зеркал.
и главное — всегда быть готовым к экстренным действиям.
автор тот еще чудак, хорошо хоть сам обделался. Но таких как "профессионал" на бочке нужно с дорог убирать, а их все больше и больше.
АВТОР ИДИОТА КУСОК !!!!!!!!!
Видео в тему:
TAC Victoria
все верно, только на дальних поездках езда в таком режиме очень сильно жрет энергию водителя, поэтому рипходится ехать в режиме энергосбережения на расслабоне
С автором всё понятно: с добрым утром. Но тут опять профэссианал. Что на этот раз, знак не увидел, или главная дорога в мёртвую зону попала?
И посигналить успел.
Вправо надо уходить было… Там свободно.
На бочке тридварас…
Кусок?..да он дурак в конусе!!!
Там впереди идущий лексус тупил, а тойота просто держала дистанцию. Причем скорость снижалась не резко.
Лексус "тупил", т.к. траектории с Профэссианалом пересекались, да посты Трифа иногда почитывал.
Сразу узнал манеру езды Ульяновскую
Бочковод, конечно же, то ещё существо поганое,но и автор — "щелкунчик"(
Бочковод не создал никому помехи, въезжая в пустую полосу.
, но он является помехой справа.
, но он является помехой справа.
у бочки морковка, у пузотерок главная. какая помеха?
Точно. Сразу не заметил. ))
TAC Victoria
отличная социалка
вроде главная у автора
треугольник для поворачивающих
)))))))))))
Треугольник — это музыкальный инструмент такой, как геометр ответственно заявляю. А у бочки — морковка.
Зачем сразу делать далеко идущие выводы? Чел на главной имеет право не пользоваться своим преимуществом и пропустить со второстепенной дороги в частности хоть бочку хоть велосипед.
Убирать надо тормозов-щелкунчиков.
возражаю. это открывая дверь в подъезд можно пропустить кого-нибудь первым, а можно и нет. в случае с дорожным движением имеющий преимущество должен им пользоваться. остальные участники ДД этого от него и ждут, а не глубоких реверансов.
Когда кто-то что-то должен — это уже обязанность, а не право. А приоритет — пока ещё ПРАВО первоочередного проезда, а не ОБЯЗАННОСТЬ первоочередного проезда.
Зачем возражать? Очевидно, во главу угла должна быть поставлена прогнозируемость поведения. Хоть пользуешься приоритетом, хоть нет. Чтобы все видели, что водитель будет делать.
Остальные участники ДД не должны думать, что они вправе думать за других участников ДД. А также они должны допускать, что существует более приоритетный участник ДД, которого они просто не видят. Например, слепой пешик с белой тростью на перекрёстке.
ну давайте представим себе ситуацию: авто едет по главной и вдруг, перед пересечением с второстепенной останавливается и начинает выпускать всех со второстепенной, ну добрый он сегодня. сзади образовалась пробочка, но ничего не поделаешь — тот, у кого преимущество сам решить пользоваться ему им или нет. ерунда полная.
не передергивайте. не думать за других, а ожидать от другого УДД соответсвующих действий. По общим правилам игры — ПДД. у меня помеха справа, я пропускаю, тот, кого пропускаю — должен ехать. если я ему помеха справа, я жду что меня пропустят, убеждаюсь в этом и еду. Так что чтобы весь механизм под названием дорожное движение работал слаженно, каждый должен четко следовать инструкциям, а творчеством заниматься в другом месте.
вот я как раз за прогнозируемость. а какая может быть прогнозируемость, если нам не будет понятно, будет ли пользоваться преимуществом водитель или нет.
нормуль. это я так делаю када настроение хорошее, а второстепенбщиков никто не пускает.
распространенное поведение и ничего плохого, а даже наоборот, но ведь это так- выпустил одного-трех максимум и продвигайся вперед, пока едущие сзади не побили за доброту.
А теперь давайте добавим пешика, который переходит дорогу и которого Вы не видите, но видит вежливый водитель.
Это как раз и есть частный случай "думать". Да и ожидать выполнения ПДД от других — наши ПДД такой роскоши не позволяют.
Вы тогда после работы с АЗС на МКАД в пробке будете выезжать до полуночи )))))))))
Самая что ни есть: стопари загорелись — что делать надобно? 😉
А тут ОДНОГО выпустили с примыкания — а вы уже всех собак спустили на вежливого человечка.