Иркутск, улица Сурикова, 30 ноября. В лоб автору выехал Ланд Крузер со встречки.
с 1:20
Авторизация
1
Вход и регистрация
Иркутск, улица Сурикова, 30 ноября. В лоб автору выехал Ланд Крузер со встречки.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
гениальное решение автора — уйти на встречку…
"Очень плохая музыка" (с)
зачем автор на встречку то полез,пытаясь избежать столкновения?!?!
Инстинкт заставил уходить в сторону встречки( Надеюсь, автор цел
инстинкт самосохранения сработал..
в таких случаях скорость надо сбрасывать до 40, переключаться на 2-3 … и выскальзывать из под удара.
лучше катапультироваться до удара..)
лучше дома остаться, попивая чай))
неопытность заставила
а шел бы по правой полосе и прошел бы..неправильно выбрано место ухода от столкновения..вправо надо бы..но нет,тянет навстречку
Триф, я давно на сайте, но вот одного не пойму, тебе хоть больше 14 лет, или ты ученик Андерсена (тот который для детей творил))))), или может флэш?! ржунимагупацталом!))))))))))))))))))))))))
самоуничтожения
Справа свободно, не понимаю, чего в левой полосе ехать?
Сочувствую регу, ТЛК крепкий и тяжелый рамный джип, повреждения железа имхо существенные, надеюсь хоть здоровью не сильный ущерб нанесен.
будет "большая неожиданность" если запись рега не примут во внимание, а по схеме дтп для автора на встречке
Триф и знаки дорожного движения.
Ещё вопросы есть? ))
сдай на права, купи машину, понимания придут потом.
музыка в тему..
Какой-то сумасшедший на Крузаке. Вот я недавно пересел на такого плана авто, гонять вообще не хочется-едешь и наслаждаешься поездкой. Двигаешься спокойно, там кого-нибудь пропустишь, там уступишь-все смотрят и удивляются, как это их Лексус пропускает и еще аварийкой спасибо говорит))) Я наверное самый неправильный водитель Лексуса)))
У автора было целых 3 секунды для принятия решения. Видимо автор по жизни тормоз.
Скоро за вами приедут другие владельцы лексусов-тойот с факелами и вилами)
В идеале вообще не рождаться, по крайней мере в этом городе, в этой стране.
Наверное потому, что уже не надо доказывать окружающим, что Вы не хуже других, раз обладаете таким статусным автомобилем))
Просто с самой моей первой машины ( Волги) и до сего времени стиль вождения практически не меняется, независимо от авто….
Я с трифом зачастую согласен , а вас "Бурелом" первый раз вижу вы или высказывайтесь по делу или аватарку поставьте чтобы вас узнавать.
..так вера не позволяет занимать правую полосу..
вы имели в виду отсутствие инстинкта?
Автор из кагорты мудкаов выезжающих на встречку для "минимизации вреда" при ДТП. Считаю, схватил заслуженно.
Надо не ржать, а записывать и заучивать! :)))
Так же, как и на Ленинском… Автор только до разделительной добрался.А Крузак наполовину на разделителе, наполовину на авторовой полосе.
он не когда не ездюкал в правой полосе
Увидел, что автор, уходя от удара, лишь чуток встречку зацепил левой частью. Кукуурузник полностью на встречке. Или я совсем слепой?
Да нет, всё так. Но Олег прав — завиноватить автора могут.
спасибо. теперь я ЗНАЮ!)
ЗЫ: какой красивый все-таки сотка крузер) а еще большой тяжелый и очень надежный)
опяять… надо было справа обходить!
что за мура играет?
ни одного слова не разберу, как можно так бездарно исполнять, что даже слова не пойми какие 
Дело не в Вас. Этот сарай для гонок не предназначен))) Мне тест-драйва у ОД хватило, чтобы не покупать такую машину.
Времени на реагирование никакого. А претензии за езду в левом ряду звучат как фраза "Дома надо сидеть".
http://forums.drom.ru/attachment.php?attachmentid=4830576&d=1417346263
единственное фото. авто фото пишет
Сегодня мясо, примерно в 15 дня на Сурикова. У Крузака повреждения видны на фото, Kia Soul не вошел в кадр — с ним ещё печальнее дела. В Киа вроде живы все (спасатели как раз вытаскивали на носилки), но водитель плохонький по ходу.
единственное фото. авто фото пишет
Сегодня мясо, примерно в 15 дня на Сурикова. У Крузака повреждения видны на фото, Kia Soul не вошел в кадр — с ним ещё печальнее дела. В Киа вроде живы все (спасатели как раз вытаскивали на носилки), но водитель плохонький по ходу.
Soul до рестайлинга очень плохо малое перекрытие держил.
Время уйти вправо было, но с другой стороны, лучше так, полной мордой встретить крузак, чем остаться в своей полосе и с малым перекрытием.
сдай на права, купи машину, понимания придут потом.
а у ты спорт включить не забыл?
Надёжный-то надёжный, но ремонт его, да доводка, для надёжности, так сказать, стоит космобаксов. Пневмоподвеска, жрущий движок. А так — да, идеальный автомобиль)
Надёжный-то надёжный, но ремонт его, да доводка, для надёжности, так сказать, стоит космобаксов. Пневмоподвеска, жрущий движок. А так — да, идеальный автомобиль)
идеальных авто не бывает и это не только я сказал тут, как и идеальных водителей, так что не надо судить по марке авто и по ее цене и решать идеален он или нет! да, может быть он идеален для вас в данной комплектации и т.п., но не в случае дтп с фурой на скорости >100км\\ч
Сейчас даже лёхи жипы делают кое как, вот пример с шумкой.
Такие машины тоже разбирают — Lexus GX460
O_o) первый раз слышу про пневму на сотке) ее даже на 200-х нет. а движок 4,8 жрет не больше, чем ему положено. американцы с похожим объемом едят куда больше.
Насчет цел,это мало вероятно,тут хотя бы жив остался.
на крузаке 146% неадекват и эпический пидapaс! через 100м от столкновения Т-образный перекресток, повернуть с которого на такой большой дуре можно со скоростью не более 20км/ч! И надо было просто газ в пол со всей дури давить чтоб ТАК выпилиться!
если у автора не такой же крузак то походу там все плохо((
Насчет цел,это мало вероятно,тут хотя бы жив остался.
В принципе автор поступил правильно, если у него не было пассажира впереди справа. Если бы он стал уходить вправо и не успел то ему удар пришёлся бы в водительскую дверь. Тогда вообще без вариантов.
Вы немного заблуждаетесь, запчасти на Крузака ( как и на Леху моего) дешевле чем на ту же Гранд Витару (которой я владел до этого), так что тут я бы поспорил по обслуге. Расход в городе 20 литров, при агрессивном стиле езды может до 30 доходить. Но по надежности мало что с ним сравнится…
Это в точку. Вот еще мой с отличной шумкой идет, а новые GX460 и LX570 совсем беда с шумкой, можно сказать там ее нет вообще…
Вот теперь знайте и на сотках и на 200-ах идет пневмоподвеска. И поднимает и опускает. На некоторых сотках с комплектацией от Лекса идет гидроподвеска ( как у моей машины), там вместо баллонов с воздухом яйцеобразные баллоны под всей машиной со специальной жидкостью (типа ATF). Стоят датчики положения кузова и если нагрузить сильно задок-машина сама выравнивается. Так же опускается на 5 см и поднимается на 7см, в поднятом положении можно зафиксировать и передвигаться на скорости до 40км/ч, если ускориться машина сама принимает среднее положение.
Просто с самой моей первой машины ( Волги) и до сего времени стиль вождения практически не меняется, независимо от авто….
Просто есть люди с БЧД головного мозга, а есть просто нормальные люди, Я вот думал о покупке "хорошего" авто, но пока склонен к недвижимости )))
Сейчас даже лёхи жипы делают кое как, вот пример с шумкой.
Такие машины тоже разбирают — Lexus GX460
леха не китайского ли производства? =) такие машины не разбирал, да и не механик я, но этож пипец что щас клепают за такие деньги
не, ну спасибо, конечно, за ликбез. у меня на заду тоже пневмАподвеска. только это совсем не то, что на Рейндж Роверах пневма. Тут она для поднять-опустить на пару сантиметров, а настоящая пневма для комфортного передвижения. я свою за пневму не считаю.
ЗЫ: вы еще KDSS за пневму сочтите.
слушать музыку с ровно 1:00 очень в тему подобрал себе музыку!