Опять не заметил байкера и начал перестраиваться в правый ряд.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Несоблюдение дистанции.
Ещё чуток и байкеру снесло бы голову
А мне показалось, что это байкер не видит куда едет…
байкер сам виноват, несоблюдение дистанции.
Cегодня ехал на работу по МКАД, у всех скорость была примерно 80-90. По обочине ехала достаточно дорогая машинка. Она опережала поток примерно на 10-15 км/ч. Хотя впереди неё никого не было, и машинка влёгкую поехала бы 250. Просто чел грамотный, и понимает, что в любой момент из соседнего ряда может кто-то перестроиться на обочину. И в этом случае он просто спокойно оттормозился бы. А хруст из видео сам, летя с такой скоростью, создал себе условия, при которых при появлении форс-мажора он (хруст) уже ничего сделать не в силах.
и рядности, плюс превышение скорости.
Насчет рядности в ПДД написано, что в одном ряду могут располагаться 2 мотоцикла, но никак не автомобиль и мотоцикл
Ну в данном видео хруст ССЗБ
Пять раз пересмотрел,смачно так въехал)
Вот таких Я поддерживаю, которые нарушая начинают думать не только за себя но и за других и не создают им проблем…
Летишь?, приготовься стать ангелом, убейся сам.
Очень быстро летишь, можешь стать бесом, убив других.
байкер конечно лошара, но, по-моему, перестроение было вынужденным, уходил от .опы впередиидущего, так сказать… а потому, смею предположить, что в зеркала в принципе не смотрел
Очень быстро летишь, можешь стать бесом, убив других.
+1
В ПДД РФ ничего такого нет. Если Вы имели в виду ПДД Мозамбика или Гватемалы — это стоило бы упомянуть.
А виноват здесь только слепой байкер без тормозов.
летун — междурядник…
а у меня шустрый гОмОдрил на миркрике не вызывает никаких симпатий..из серии — как только его ряд встает сразу сдристывает в соседний… он кста и газелюку подрезал не хило, гандольер… моцик такое чувство что никуда не ушел из за того что по обеим сторонам были препятствия
Что-то и не видно, что хруст тормозит. Слепой наверное…
виноват перестраивальщик 8.1
пункт в студию
не показалось, они так в большинстве едут, правда не долго.
где вы тут байкера увидели ? типичного хруста-ССЗБ вижу, а байкера нет и в помине.
Грамотный водитель не обгоняет по обочине. Тем более когда поток едет с достаточной скоростью.
Это в одном ряду. А в одной ПОЛОСЕ — хоть десять автомобилей, если такая дурацкая разметка, что они все десять, соблюдая безопасный боковой интервал, смогут туда влезть. И образуют в этой единственной полосе 10 рядов.
Хотите так? Пожалуста! Здесь байкер свалил с крайней полосы, так что он по 8.1 тоже виноват, должен был при возвращении пропустить тех, кто по крайней левой полосе едет.
Грамотный водитель — просто ДУМАЕТ. Зы: Он, кстати, никого не обгонял. Обгон на МКАД практически невозможен по самому определению обгона. 🙂
Если судить только по скрину, без понимания скорости, то на картинке именно байкер.
Этого в ПДД, увы, нет. Более того, там есть указания, что в одном ряду помещаются авто и велик/мопед. Так что всё сложно.
Директор кладбища звонит директору спортивного магазина:
— Сколько вы продали в прошлом месяце гоночных мотоциклов?
— Пять штук.
— Так.. один еще, значит, где-то катается.
Если на Вашем теле есть тату, то наверняка это именно эти две цифры с одной точкой. Ну, может, ещё в красивом обрамлении… 🙂
>в одном ряду могут располагаться 2 мотоцикла
>в одном ряду помещаются авто и велик/мопед
…
Там вообще в части определения ряда конь не валялся, если фантазия буйная. Например вот:
пешеходы могут двигаться по велосипедной дорожке или идти в один ряд по краю проезжей части — сколько пешиков образуют ряд? )))) Далее там же не более чем по четыре человека в ряд — это уже просто 2 метра с лишним выходит.
Потом возьмём вот такое: Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда — здесь имеется в виду 4 мота что ли? Конечно же нет.
По всему выходит, что ряд — это ширина одного участника ДД с учётом безопасного бокового интервала. Для любого типа участника.
Вы правы! Я имел в виду полосу. Впрочем, и разговор тут актуален про полосы.
Давай разберёмся. В ППД есть определение термина "ряд"?
По определению "полосы движения" вам должно быть достаточно ширины для движения одного автомобиля в один ряд. Пусть она намного шире, но условие достаточности соблюдено по ПДД. Разве не так?
А что разметка дурацкая, это же не оправдание. Одному покажется — слишком широкие полосы, другому — узкие, и каждый будет ехать, как захочет. Мне может кажется, что светофор кое-где зря стоит, что ж теперь не замечать его что ли.
ПС: Надеюсь на конструктивную беседу)
Любители двухколесного транспорта обосновали же, что между рядами и быстрее потока им ездить безопаснее. Данному экземпляру просто не повезло. Нужно еще попробовать.
И я так же считаю. Но ЧЁТКО прописать именно это предложение почему-то не удосужились.
Вот в том и беда, когда нет разметки. Один водитель прикидывает, что два авто свободно помещаются, и едет в два ряда. Второй видит, что разметки нет, и считает, что полоса одна, и ряд тоже должен быть один. Он неправ, но никому не легче — конфликт интересов обеспечен отсутствием внятной разметки.
Машинка очень заранее перестроилась, а вот моц гнал не сообразно дорожной ситуации. Вот стоял бы там бетонный блок — мотовод бы орал что блок незаконно перестроился перед ним. Дистанцию и рядность нужно соблюдать…..
И я так же считаю. Но ЧЁТКО прописать именно это предложение почему-то не удосужились.
Вот в том и беда, когда нет разметки. Один водитель прикидывает, что два авто свободно помещаются, и едет в два ряда. Второй видит, что разметки нет, и считает, что полоса одна, и ряд тоже должен быть один. Он неправ, но никому не легче — конфликт интересов обеспечен отсутствием внятной разметки.
Причем для мотоцикла безопасный боковой интервал должен быть равен высоте мотоцикла с сидящим на нем мотоциклистом с поднятыми вверх руками, в этом случае есть шанс что при падении соседняя машина не отдавит ему то место куда шлем одевают…..
по моему уже давно аксиома-виноват маневрирующий
Так там в четырёх км впереди тоже кто-то перестраивался. Он и виноват! Маневрировал, нехороший человек!
Евгений Ваганович!-Вы?
Многие считают что полоса — она моя.. и никто по ней не может ехать кроме меня… (по русскому наверное 5 было)..)))) в этом их большая ошибка…
Не ругайтесь. Нет в Правилах ничего однозначного. Если человек маневрировал в пятистах метрах перед мотом и мот в него врезался — значит, мот дурак. Ибо места было — вагон. Если вылез за два метра перед мотом — то маневрирующий дурак. Ибо места совсем не было. Это почти все согласятся. А всё, что между этими двумя крайностями — это каждый своими глазами смотрит. В том числе и судья. А Вы говорите — "аксиома"…
В 11-20 тут сегодня проезжал уже ничего не было .
Первый скрин, на нем видно, тормозной путь мотоцикла в крайнем левом ряду, и стоящий посередине полосы белый авто. Синий таз, медленно просочился и уехал. ( видео). Так приехавший на оформление ДТП и зафиксирует. По этим следам явная вина авто. Хотя субъективно считаю виноватым синий таз, ползущий в крайнем левом ряду
Глупый бессмертный хруст… Сам себя наказал…
они оба в правый ряд перестраивались 🙂
Вот паразиты, не оставили щель для хруста, раньше он проскакивал между.
пункт в студию
И снова я с тобой не соглашусь. ) Посмотри внимательно на на видео где был удар. Да минивен перестраивался, но хруст въехал в него четко в полосе. Мртоциклист авто видел? Однозначно. Вот схемка для наглядности
Единственно за что можно подтянуть водителя авто, за не включенный сигнал поворота. Мотоциклист будет упирать на то что он тоже пытался перестраиваться- но не прокатит, тк сигнала тоже нет ).
Не получилось у хрустика протиснуться. Конечно виноваты все кругом, а он белый и пушистый.
+100 к хитро>|<опости не сработало)
байкер ССЗБ
не, такой фигней не страдаю. пожалуй лучше буду 8 января отмечать.
Тоже хочу пункт в студию где написакано чё авто и мотоцикол может находится в одной полосе! Ведь вы часто заступаетесь за тех кто ездюкает по бордюру, или в 10 см от него!
а вы ключ зажигания какой рукой поворачиваете? в ПДД ведь это не регламентировано. Значит можно любой. так и здесь. что не запрещено, то разрешено.
и что это меняет? мотоцикл едет на всем протяжении видео в одной полосе, маневрирует машина. В какой полосе по вашей схеме находится авто? правильно;- он совершает перестроение