17 мая 2013 в г. Волжском Волгоградской области, на улице Ленина автобус Икарус 280, именуемый в народе \»гармошкой\», при повороте налево соскоблил с \»пятнашки\» зеркало и часть покраски.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Обычное явление, водитель жиги не учел боковой интервал, занос гармони 1 метр, хоть и подруливающая подвеска…
Ооо…,они еще есть такие в городах Российских.
А вот здесь сложно сказать, кто виноват. Вроде бы очевидно, что Икарус, но но нём сзади даже написано — вынос 1м. Икарус уже стоял и 15-ка подлезла позже на перекресток, да и на видое видно, что до ГАЗели справа — еще туева хуча места. Автобусник то и видеть его уже скорее всего не мог из-за излома гармони. Интересный конечно разбор полётов будет.
виноват гармошечник. пятнашечник и знать не мог что тот будет поворачивать.
А раньше как эти раритеты разъезжались на перекрёстках с соседними машинами? Может у этого хана этой подруливающей подвеске? Кстати это один из автобусов детства) помимо Лиазов 677 )
у нас до сих пор на одном маршруте, самом длинном, только они и ездят.
И самый молодой из них еще из советской эпохи.
раньше были такие надписи, помню…
а вот на ЭТОМ её нет. наверное поэтому 15ник не подумал? 🙂
во-первых, Икарус с аварийками. Как это могло проинформировать водилу пятнашки, что автобус будет сейчас поворачивать налево и занять бо'льший интервал? (кстати, вполне нормальный был интервал на мой взгляд) Во-вторых, нам не видно, что водила пятнашки подъехал к перекрестку ПОСЛЕ гармошки, возможно как раз гармонист подъехад вторым, значит обязан был взять повышенный интервал от правого ряда для поворота налево. Лично мое мнение, что у гармошки не совсем исправен механизм поворота задней оси. Но это как вариант. Если исправен, то тогда чистая вина автобусника-водилы.
В зеркала смотрели, наверное. Спроси у фуроводов, у них аналогичные заносы и в наше время.
а вот на ЭТОМ её нет. наверное поэтому 15ник не подумал? 🙂
Написано, написано. Видно даже на заглавном фото, а лучше всего на 0:14. Но современные фуры и таких надписей не имеют, и ничего.
современные водители имеют весьма смутное представление о том что такое боковой интервал
Да ладно ? На пятахе вообще стоит посередине дороги не себе не людям .
А если серьезно даже интересно кто виноват =) Забавный случай .
ух ты какой автобус! у нас таких уж нет
виноват гармошечник. пятнашечник и знать не мог что тот будет поворачивать.
Да ладно ?
Действительно, и зачем этакая дура стоит посередь перекрёстка на зелёный, и что будет, когда зажжется красный.
На 0:07 Икарус стоит, а 15-ая двигается?
поехал и не убедился в безопасности маневра … 15-шка стояла )
на фото всё равно не видно, а на видео да, разглядел на бампере…
Голубенькая футболочка не очень.
пятнарь сам виноват, сидел бы дома в этот день и ничего бы не случилось
на пятнашке идиот, мало того что подставился, так еще и автобус не стал останавливать…
на гармошках и трамваях зад всегда заносит
Вы оба еще раз гляньте видео . Автобус уже стоял на поворот когда под него подставилась 15-ка .
С этим видео водила автобуса будет не виноват .
Или по вашему ССЗБ на 15-ке уже стоял ?
угу. И о чем это нам говорит?
От 0.00 и до конца ролика — левый поворот горит у Икаруса?
Мсье в своем репертуаре?
У него аварийки горят с самого начала .
А я смотрю ты видео вообще не смотришь , а лишь любитель что то написать ?
Еще скажи , что водила автобуса виноват
Да причём здесь аварийки вообще? Автобус уже на изломе стоял, когда пятнашка его с правого борта обходила. Мёртвая зона — раз. На 15-ке не оценил обстановку. Но и у 15 есть правда — "стоит с аварийками — мож он сломался".
Не имея видео вообще водила автобуса скажет , что 15-ка ему в опу влетела и все дела .
А с видео так вообще вопросов нет .
В автобусных парках не профаны работают и никому из них не хочется терять премию в размере 7000 руб .
В нашем АТП уже давно забили на стёсанные боковины, подкрасят масляной краской и дальше катают, какие там штрафы :)).
крассавелло. Ма. Ла. Дец. Так держать.
З. Ы. Каждый раз неся ерунду в массы, хотя бы обращайте внимание на автора темы.
Это он и не должен учитывать. Дтп произошло при движении гармони, а не пятнашки, потому и виновна будет гармонь. Только почему до сих пор эти гармони не запретили, они же конструктивно и морально не имеют право на существование вне испытательных полигонов???
На 0:07 Икарус стоит, а 15-ая двигается?
угу. И о чем это нам говорит?
А это нам говорит, совместно с тем фактом, что Икарус стоял на середине перекрёстка и пропускал встречный поток, следующее: 15-ая по злобе ли, нечаяно ли, заблокировала собой движение Икаруса, а Икраус её не приметил и, в нарушении ПДД, помял.
P.S. Аварийка — отягчающее обстоятельство, нехороший Икарус намекал, что двигаться не собирается. Да ещё и покинул место ДТП без соответствующих ритуалов.
Виновата 15-ка.У нее справа до маршрутки больше метра,а он притерся к гармошке.Может это любовь?
Такое впечатление, что никто не виноват. У автобуса аварийка была, а не поворотники, парень не мог догадаться, что тот поворачивать будет. А автобусу что теперь, перед каждым поворотом назад смотреть, кто на какой дистанции встал? Тем не менее, дтп…
Обои? (c)
Еще один ляпнул))) Я и смотрю в Европе с более УЗКИМИ полосами для движения стряпают даже тройные гармони. Блин, под столом валялся. А! Я понял! Запретим фуры, гармони, трёхосники и часть двухосных c удлиненным задним свесом. Будем кататься на ГАЗелях!
а также это нам может говорить, что невидимая нам пятнашка могла стоять ДО подплывания Икаруса, который наоборот подъехал позже. Но это теория, лирика, так сказать. Пусть будет именно пятнашка позже оказавшейся на светофоре. На мой взгляд главный минус гармонисту именно за аварийки. Даже если они необходимы из-за поломки, Икарус должен был обозначить себя при повороте налево, аварийку стоило выключить, а левый поворотник включить. Мое личное мнение, что автобусник нарушил 8.2 и 8.7. Пятнашка — ничего не наблюдается. Даже "интервал" не пришьешь, так как это функция движения. А легковая стояла при самом ДТП.
Ну, нет! Давайте запретим "пузотерки" массой меньше 2 т, на фиг, пусть ездят только "нормальные" машины.
Ну ты меня просто сразил ! На 15-ке водила имеет рентгеновское зрение ?
Ему что аварийка , что поворотник уже было без разницы .
Водила 15-ки наверно мыслено представлял себя уже шумахером и ожидал зеленого сигнала , что бы стартовать первым звеня всеми своими 8-мью клапанами , а тут на тебе .
XiteX,
и опять Бинго! Гражданин, Вы можете перечитывать тему не выборочно, а полностью, начиная с момента, о ЧЁМ шла речь, куда развернулась дальше и вообще, быть внимательным?.. А то в теме с велосипедистом уже "ясность" вами внесена, теперь тут начинаете.
тут вы говорите одно. А тут противоположное:
1.либо 15-ка подъехала второй и значит ей был НУЖЕН включенный левый поворотник Икаруса, чтобы оценить свой повышенный интервал
2. либо 15-ник без рентгена не может увидеть поворотника автобуса, а это говорит лишь о его полной невиновности, значит он вперёд подъехал к перекрестку. Определитесь уж наконец, за белых вы или за красных.
P.S. Не помню брудершафта с вами, так что… Продолжать надо?
Тут не определиться
ДТП в моём городе. Водитель Икаруса не увидел 2115 из-за длины автобуса
В данном случае о своём безопасном интервале обязан был заботиться водитель легковой, сам и виноват полностью.
Был я свидетелем точно такой же аварии в СПб в далёком 90-м году. Там ещё веселее было – от заднего крыла до переднего, все молдинги в кучу, и тоже автобус уехал, так как на изломе прицепа водителю в зеркало этот угол уже не виден. Я тогда на такой же колбасе был, на другом маршруте, стоял сзади, а чайник на моих глазах подъехал, встал и дождался… Передал свои координаты через диспетчера в тот автобусный парк. Через неделю вызвали в ГАИ, и после короткой беседы права при мне автобуснику вернули, и все претензии сняли. Мужик проставился на поляну – ему два года до пенсии оставалось, и ни одной аварии, даже значок имел «За работу без аварий». Это такая редкость была тогда – как орден Ленина, наверное.
А что надо для того, что бы убедиться??? Не уверен — не езжай??? Так можно и до вечера простоять, пока не рассосётся основное движение, или попросить кондуктора выйти из автобуса и регулировать его движение. Тогда зачем на заднем буфере автобуса надпись: занос 1 м??? Кому, как не пятнашечнику, соблюдать боковой интервал!!! Находись он ровно в своей полосе, ничего бы и не случилось. Так нет же, надо прижаться вплотную к автобусу и ждать развязки. Достали уже такие неадекваты, ведь даже после отворота на 5 (!) градусов влево, уже не видно в зеркало правый задний угол. Не путайте со своими авто, где видно через стёкла все 360 градусов.
и опять Бинго! Гражданин, Вы можете перечитывать тему не выборочно, а полностью, начиная с момента, о ЧЁМ шла речь, куда развернулась дальше и вообще, быть внимательным?.. А то в теме с велосипедистом уже "ясность" вами внесена, теперь тут начинаете.
Да ты из поста к посту всё фееричнее и фееричнее !
Может сайтом ошибся ? Тут твои оляповатые посты не прокатят .
И не знание ПДД которым ты блещешь уж просто убивает .
У тебя зрение — 1 ? Там видно кто когда приехал первым .
Мда уж …..
Если ты видел видео в чем я очень сомневаюсь , то должен был видеть что 15-ка приползла под автобус сама .
Сам себя вообще слышишь ? Точно водитель авто , а не скутера ?
виноват легковой, у нас такие случаи раз в два месяца регулярно происходят
Техосмотр пройден,автобус исправен, на каком основании запрещать эксплуатацию? В Москве и Питере новые автобусы, а на периферии приходится ездить на этом гуане..
всё-всё-всё! Аллес! С сегодняшнего дня зарекаюсь вступать хоть в какие-то дискуссии или полемики с известными неадекватами и бузотёрами.
P.S. но это не значит, что я больше не верю в "разумное, доброе, вечное"… Есть еще здесь немало "нормалис человекус разумус"! 😉
вообще удивляет такое — рядом "гора" медленно надвигается …
ну неужели не хватило ума догадаться, что при повороте налево хвост может занести? а он сидит и наблюдает как машина превращается в металлолом, возьми отрули немного от него, место же есть!
избежать как нефик делать, что толку стоять, когда можно спастись??
спасение утопающих-дело рук самих утопающих. Водителю 15-ки будет уроком.
И хоть бы один заметил, что ДТП могло бы и не быть не вруби тазовод заднюю и не прокатись с вывернутым в право колёсами назад. Он сам бочину подставил. Смотрим внимательно. Ему вперёд с тем же поворотом колёс протронутся и ничего бы не произошло. Если видео попало на разбор тазовод чинит машинку сам.
Твоя правда, то то он так хмуро отвечал про запись регистратора.