От автора: \»На последних секундах проезжает фокус ДПС-ный. ДПС-ники вышли, спросили их, будут ли оформляться, вызвать ли скорую, пострадавшие отказались от всего.\»
Занесло, бывает… Я думаю можно было вырулить рулем и подбавить газу, чтобы выровнять машину. Видимо испугались и понадеялись на авось… Повезло что выжили.
Да нет: сама машину раскачала. Причина таких выкрутасов на дороге проста: небольшое смещение машины с прямого курса, вызванное неоднородностью дорожного покрытия, неумелый водитель выравнивает чрезмерно большим поворотом руля, возникшее контрсмещение пытается скомпенсировать еще большим поворотом руля в другую сторону, следующее колебание еще больше по амплитуде, а четвертое уже переходит в неконтролируемое скольжение.
Это происходит из-за тотального неумения водителя почувствовать машину, и понять, что ей, собаке, надо, чтобы стабильно идти по прямой. Это сидит в копчике, в спинном мозгу, на уровне рефлексов. Если не дано — пиши пропало. Причина аварии — именно водитель, и только он. Дорога дает просто маленький толчок, а цепочку ошибок неумеха потом разматывает совершенно самостоятельно.
Это происходит из-за тотального неумения водителя почувствовать машину, и понять, что ей, собаке, надо, чтобы стабильно идти по прямой. Это сидит в копчике, в спинном мозгу, на уровне рефлексов. Если не дано — пиши пропало.
Одни девушки и женщины — из 6-ти ДТП в 4-х за рулем дамы. Водительницы вышли на тропу войны — права за сало, небольшой опыт вождения летом — закономерный результат.
Согласен с Дартаньяном, по сути этому можно натренироваться если сильно захотеть. Пройди курсы контр-аварийного (особенно девочкам) и в 9 из 10 таких ситуаций сможешь удержать машину от срыва.
Тут ведь как, Дартаньян, совсем правильно говорит, прежде всего про умение бублик вертеть на на железки под ногами нажимать… Если не умеешь рулить, все эти системы превращаются в набор букав. Вот я иногда еду и мне бывает нужен "русский ABS", но увы. Или едешь по снежку в повороте, чувствуешь надо газку подбавить, а тут ESP сработала и движок душит… а ты сидишь такой и думаешь вытянет резина или ой… Все эти системы всего лишь помогают сглаживать мелкие огрехи в управлении, но не рулят за пилота.
в европе запрещено продавать машины без этих систем!!! вот бы у нас так сделали!!! сам сейчас езжу на подменном автомобиле без стабилизации, просто ужас, и как я раньше так ездил)))
ABS и ESP на нашей зимней трассе — абсолютное зло. Имхо.
Цитата: SilentSmart
Сразу видно, не ездил с ними никогда 😉
Скорее вы не ездили:) Хотя это на любителя. Мне вот действительно на снегу куда лучше помогает "русский ABS" нежели тот, что сейчас не дает остановить машину и непонятно как в очередной раз сработает.
Мне вот действительно на снегу куда лучше помогает "русский ABS" нежели тот, что сейчас не дает остановить машину и непонятно как в очередной раз сработает.
Я, собсно, о том же. 🙂 У вмешательства ESP в управление при уже возникшем ритмическом заносе тоже есть нюансы, внезапно-огорчительного свойства. 🙂
акселератор давила до переворота, а потом уже на тормоз
Занесло, бывает… Я думаю можно было вырулить рулем и подбавить газу, чтобы выровнять машину. Видимо испугались и понадеялись на авось… Повезло что выжили.
Главное фары выключил после кульбита!
Да нет: сама машину раскачала. Причина таких выкрутасов на дороге проста: небольшое смещение машины с прямого курса, вызванное неоднородностью дорожного покрытия, неумелый водитель выравнивает чрезмерно большим поворотом руля, возникшее контрсмещение пытается скомпенсировать еще большим поворотом руля в другую сторону, следующее колебание еще больше по амплитуде, а четвертое уже переходит в неконтролируемое скольжение.
Это происходит из-за тотального неумения водителя почувствовать машину, и понять, что ей, собаке, надо, чтобы стабильно идти по прямой. Это сидит в копчике, в спинном мозгу, на уровне рефлексов. Если не дано — пиши пропало. Причина аварии — именно водитель, и только он. Дорога дает просто маленький толчок, а цепочку ошибок неумеха потом разматывает совершенно самостоятельно.
красиво сказано, а главное правильно
Дартаньян,
Спасибо за пояснение. Очень информативно. Буду знать…
автор молодец,помог,не уехал мимо посмеявшись. дартаньян, не согласен.
Одни девушки и женщины — из 6-ти ДТП в 4-х за рулем дамы. Водительницы вышли на тропу войны — права за сало, небольшой опыт вождения летом — закономерный результат.
Дартаньян, тоже думаю так же. девка напортачила по полной.
там ущерба по-минимуму. подрихтовала у ашота и дальше поехала
так что повезло девке
Согласен с Дартаньяном, по сути этому можно натренироваться если сильно захотеть. Пройди курсы контр-аварийного (особенно девочкам) и в 9 из 10 таких ситуаций сможешь удержать машину от срыва.
А как приятно, что хотя бы кто-то остановился. Респект им большой!
ABS и ESP должны быть в базе с завода! Уже многократно убеждаюсь.
Девушка прям застыла увидев как машину переворачивают))
Хорошо, что завалились, а не кувыркнулись.
Дартаньян, Да.
насчет абс-добили производителей,почти у всех в базе,насчет есп-из области фантастики,база и есп,а кто дорогие комплектации покупать будет?
Было бы хорошо, но нереально, хотя бы АБС и EBD. Вот эти системы считаю просто необходимыми
Скорее всего, самоходом, но помедленнее дальше поедут. Не всегда так везёт.
неправильно выбрана передача на тазу, надо ехать на 3 в натяг.
Тут ведь как, Дартаньян, совсем правильно говорит, прежде всего про умение бублик вертеть на на железки под ногами нажимать… Если не умеешь рулить, все эти системы превращаются в набор букав. Вот я иногда еду и мне бывает нужен "русский ABS", но увы. Или едешь по снежку в повороте, чувствуешь надо газку подбавить, а тут ESP сработала и движок душит… а ты сидишь такой и думаешь вытянет резина или ой…
Все эти системы всего лишь помогают сглаживать мелкие огрехи в управлении, но не рулят за пилота.
Тазик перевернули, он опять фары зажег…
Мальчики в среднем по больнице крутят баранку ничуть не лучше девочек.
ABS и ESP на нашей зимней трассе — абсолютное зло. Имхо.
Колея вообще опасная вещь, даже на мелкой скорости кидает. Тут цепанула снежку и понесло
А потом эти пострадавшие будут писать, как им не помогли сотрудники ДПС и не давали мобильник позвонить
в европе запрещено продавать машины без этих систем!!! вот бы у нас так сделали!!! сам сейчас езжу на подменном автомобиле без стабилизации, просто ужас, и как я раньше так ездил)))
Как клёво что у нас ещё снега нет. И +10 на улице…
на газ сильно нажала до поворота потом отпустила и тормоз……еще и тазик…вот тебе и кювет……
—поздравляю у нас -31 (((
Радует что большинство сразу остановились, не проехали мимо и помогли.
Сразу видно, не ездил с ними никогда 😉
У водителя Газели, остановившейся напротив, видимо не открывается водительская дверь)
Оперативно перевернули, задние колеса даже остановится не успели
удивило оперативное прибытие помощи. И за 1 минуту отделаться легким испугом.
хорошо то, что хорошо кончается
Скорее вы не ездили:) Хотя это на любителя. Мне вот действительно на снегу куда лучше помогает "русский ABS" нежели тот, что сейчас не дает остановить машину и непонятно как в очередной раз сработает.
тупая пи*да, что еще тут добавить?
Я, собсно, о том же. 🙂 У вмешательства ESP в управление при уже возникшем ритмическом заносе тоже есть нюансы, внезапно-огорчительного свойства. 🙂
Удмуртия однако — только там похоже не жалеют ни песка ни реагентов очень шедро посыпают абсолютно все дороги даже самые маленькие.
В США, Европе с этого года все машины новые в базе идут с ESP ABS EBD