6 сентября 8 часов утра в Первомайском районе Ростова на улице Белорусской водитель новенького автомобиля Лада Приора не справился с управлением, вылетел на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с автомобилем Hyundai Sonata.
От удара обе машины превратились в груду железа. Спасатели в буквальном смысле вырезали из Приоры тела мужчины и женщины. Оба были пристегнуты ремнями безопасности и в машине сработала подушка безопасности, но это не спасло водителя и его пассажирку от гибели. Корейская легковушка оказалась покрепче — водитель Сонаты буквально родился в рубашке, избежав гибели в жутком замесе. Он отделался переломом ноги и другими многочисленными переломами, с которыми был доставлен в больницу, — сообщили в ГИБДД.
Фото — ГИБДД по Ростову-На-Дону
видимо шли 100
низко так летели в городе … теперь тихонько понесут …
Я так и не понял — в ТАЗике загнулись?а про "новенькую" — это для чего
? чтоб больше посочувствовали?
Приора конечно ведро, но глядя на повреждения можно предположить он весьма превышенной скорости столковения даже по европейским краш-тестам.
Конечно покупаем, от бедности. только на них летать не надо.
Боюсь ездить на наших машинах, когда их запретят выпускать ? Это идет уничтожения нации !
bizz,
От бедности разума?
половина приороводов гонщеги…
КАКОЙ АКЦЕНТ ПОСТАВЛЕН, ЧТО В ПРИОРЕ ВСЕ ТАКИ СРАБОТАЛА ПОДУШКА!
Не лишним будет напомнить, чмо класс у машим и масса разные, сонате досталось тоже прилично, у нас на белых приорах в ростове большенство водителей кавказцы. Правда тут пружины не подпилены как они любят делать.
Гад 735 е32,
А, ну да! Надо же брать немца 20 летнего. Только где бы столько б/у раздобыть для города миллионника?
Плюсую.
От бедности разума?
В том числе… Главная фраза в комментарии bizz— на них летать не надо.
пестец, ну и мудень же это сравнил, приору и сонату.
был бы на месте акцент, ланос, фокус второй, кетаец и прочая хня одного класса, разложило бы ещё хуже.
"он отделался переломом ноги и другими многочисленными переломами" — звучит как-то нелогично и даже зловеще.
Что с пилотами приоры?
bizz, По мне так актуальна фраза: "кто ищет — тот всегда найдет"
Кроме того, за такие деньги можно и гораздо свежее что-нибудь взять)
(лично я выбирал то, что мне по душе… потому и 23 года)) к стати… у меня их две))) одну разбили просто… ездила конечно после аварии но восстановление дорого обошлось бы — стала донором)
Вах, не успели просто, да? Написано же — НОВЕНЬКАЯ! 🙂
Гад 735 е32,
Все правильно пишешь, но есть куча причин выбрать и наш автопром, каким бы он плохим не был. Главное прокладка между рулем и сиденьем.
Померли же. Написано вон. Кстати акцент , что новенькая, стоит к тому, что не бита, не крашена и старение тут ни причём. И то что подушки сработали и ремнём пристегнулись всё к тому же. Что хоть всю её обвешай, результат один был бы. А вот по поводу фокуса или другой иномарки, на месте приоры, не согласен. Были бы покалечены, но живы. Сонате лет 10 поди, а владельца спасла.
От хорошей прокладки ведро безопасным не станет, ибо оно ведро
х.з. такие таганрог по сей день штампует
А кто нить видел хоть раз новый Ваз со всеми рабочими стопарями сзади. Я нет. А какой ужасный стоит ДИЛИНЬ-ДИЛИНЬ когда садишься в четырнадцатую. Мурашки по коже. Ни в одной иномарке такого мерзкого звука не сышал… Вот на что уходят бабки…
Да так и есть. Здесь скорость выше разумного предела была.
Это Вы зря. Когда мне нужен был тренажер я пошел и купил за 10000 рублей ведро, проездил год и продал за 12000. Зато когда ткнулся в забор, поцарапал — было не жалко. Но всегда ездил понимая, что у меня — ржавый таз. Ведро продолжает ездить у другого хозяина.
в одной теме Ведро-Калина, а здесь ведро-Приора
в обеих темах жмурики
выводы очевидны
Идёт утилизация населения.
Низко летел, вот и результат.
Не хочу обобщать, но белая Приора-хэтчбек это, похоже, диагноз…
Салон Калоры пострадал не очень сильно — при таком раскладе пакся должны были переломами отделаца на ино. Но тут их похоже убила инерционная перегрузка.
за 200 возьму на площадке побаловаться, дороже нет, а соната для своего класса тоже очень нехило ушаталась
Сложило практически одинаково. Просто у Сонаты вес побольше и капот подлиньше.
Админ,наверное,не в курсе,сколько весит соната и сколько приора. А законы физики никто пока не отменял.
По поводу самой аварии. Это ж сколько надо гнать,что бы так ушататься в городе.
отправил гневное послание глав.реду — RUSdtp. Уважаемый, думать надо прежде а не потом. подробности по личке отправил.
в данном случае авто примерно одного класса, водиле корейского хлама просто повезло.
rus_lv , )))
Купи Г0ВН0, поддержи отечественного производителя! ©
https://www.youtube.com/watch?v=-e00TPb9HmI
… что ж вы себя не бережете? (((
Да У нас автопром давно отстал от всех лет на 30((((Ведро оно и есть ведро(
Физику столновений не знаете Вы, батенька, ибо вес тут ни причем. Например, посмотрите столкновение с Матизами, которые весят всего по 800 кило на брата.
Контрольный вопрос: что тяжелее — тонна пуха или тонна железа?
(и что случится при их столкновении).
Батхёрт — такой батхёрт.
интересно что стало причиной смерти. удар об железку, сильное натяжение ремня и т.д.?
Подалуй поддержу предыдущего оратора (RUSdtp).
Сам учился ездить на десятке с инструктором и в полной мере ощутил все её "достоинства". Когда покупал первую машину для оттачивания навыков сознательно взял 8-летний Ситроен Ксара, а не новый жигуль, и ни разу не пожалел. Садясь в любую поделку ВАЗа сразу ощущаешь, что сел в консервную банку, даже двери закрываются соответствующе.
Исключительно ИМХО действительно лучше взять подержанную иномарку, чем новый ВАЗ.
С другой стороны данный выбор это личное дело каждого индивидуума.
ЗЫ А главред то хитёр, эвона какую простыню вывесил, ограничение в неполную тысячу знаков ему неведомо.
Всё верно купить ваз себя не уважать,
И близко не одного.
Зато возраст автомобилей не сравним. Даже престарелая Соната оказалась покрепче моложавой Приоры. И дело тут КМК совершенно не в везении.
А давайте вспомним , что вместо того что бы радовать нас разработками, АвтоВаз занимался постоянным дележом пирога .
http://www.sovsekretno.ru/magazines/article/139
Что же вы хотели от такого продукта ?
Ну, как бы, соната позиционируется как авто бизнесс-класса.. Сам подумывал о покупке.. Соната побольше и покрепче ВАЗа, и вообще, вполне себе неплохая надежная машина.
Ваш Кэп.
каждая вторая авария с участием иномарок — со смертельным исходом.
вы явно не ездили ни на 99, ни на 10.
десятое семейство считается лучшим в линейке ваза.
именно поэтому приоры по сути на 70% та же десятка.
ну а по поводу управляемости, возможно дело было не в бабине…
кстати, может вы и мне ответите? я давно задавал вам вопрос, но мне так и не ответили, кто удаляет темы с сайта, ваз-ино, где в вазах выживают? по крайней мере одну тему такую точно поймал, лансер 9 против калины. в лансере 200ые. в калине ушибы.
эту тему удалили через несколько часов, и ни одного ответа.
Я пока тесты новой Сонаты не видел на этом сайте .
И правильно сделал. Негоже правильный комментарий на части разбивать!
Вы бы,перед тем как умничать,проверяли бы факты что-ли.
"ну.. Кинетическая энергия E=m*v*v/2
При одинаковых скоростях автомобиль с большей массой будет обладать большей кинетической энергией.. а следовательно, при лобовом столкновении двух автомобилей с разной массой кинетическая энергия направленная на первый автомобиль будет равна E=m1*v*v/2, а на второй автомобиль- E=m2*v*v/2.. Как правило кузов автомобиля сминается гася кинетическую энергию,т.е. кинетическая энергия переходит в энергию деформации и тепловую(это мелочи)… а если на автомобиль с меньшей массой действует большая кинетическая энергия, то он и с деформируется больше.. При деформации автомобили рассеивают кинетическую энергию"
Батенька..
как я могу привести ссылку на удалённую тему?
калина vs лансер 9
в калине ушибы, в лансере 200.
вечером была выложена, через несколько часов удалена.
Заголовок некорректен по той причине,что автомобили совершенно разных категорий и класса. Лишь это и вызывает недоумение. Про то,что наши ведра — ведра,спору нет,просто случай приведен не совсем удачно. Тут,на мой взгляд,чисто визуально,машины отработали одинаково. Вот только почему там жив,а в приоре погибли — непонятно. По комментарию № 38 от админа,готов подписаться под каждым словом.
Он отделался переломом ноги и другими многочисленными переломами, с которыми был доставлен в больницу, — сообщили в ГИБДД.
Я вот боюсь , что он может уже и не жив .