Автор пишет: Тамбовская трасса. Новоусманский район. Водитель остался жив благодаря подушкам безопасности и ремню. Ниссан не подлежит восстановлению.
Смотреть с 1:55
Последствия
Авторизация
1
Вход и регистрация
Ниссан не подлежит восстановлению. Еще как подлежит.
Классный кузов: моторный отсек разрушен, стойки на месте, двери открылись без проблем, водитель шоком отделался (или обделался).
ЗЫ. "Улыбнул" таксит на Логане.
Да ладно уж, не подлежит… Умельцы восстановят как миленького.
Водила видимо направо засмотрелся слишком внимательно.
А вот Камаз — красава, даже фара цела. 🙂
На мой взгляд ниссанчик отработал очень неплохо. Но водитель олень — куда смотрел?
Меня всегда поражает фраза "Не подлеит востановлению" «упс» эксперты долбаные все можно востановить 🙂
походу он смотрел только направо… хотя и там через пару секунд после его манёвра появляется эвакуатор.
манёвр не ясен.
молодец хоть пристегнулся. Это и спасло. А вообще,надо не только направо смотреть. Вон какие КАМАЗЫ слева иногда прилетают =)
Хорошо что жив. Машину восстановят.
"Ниссан не подлежит восстановлению." починят!
Водятел хз куда смотрел когда выезжал, стадное чувство опасная штука! двое проскочили у него изначально не было шансов проскочить…
Любите свою Родину, и она полюбит вас! Не забывайте, что КамАЗы выигрывали многократно ралли Париж-Дакар, правда они были «слегка» усовершенствованны, но все же!
Никогда, наверное, не пойму — куда смотрят такие водители, о чем думают. Ведь буквально за секунду до этого стоял, башкой крутил, все видел. А потом взял и поехал прям в КАМАЗ. Честное слово, не жалко ни машину, ни водителя, будь он трижды прекрасным человеком. А если бы не КАМАЗ был, а ОКА?
Однако… Это ж надо умудриться не заметить КамАЗ!
У ниссана маневр был без шансов на выживание. Если не камазом, то погрузчиком справа его смяло бы через пару секунд. На что надеялся водятел — мне не понятно.
А на камазе ближний свет фар был включен до столкновения?
косвенно могло повлиять на ДТП.
если по страховке то скорее всего машину признают тотальной, а если без то уверен восстановят…
ниссан хорошо отработал, КамАЗ,вот кто хорошо отработал)))
А NOTE живучий аппарат, Камаз его не убил, Газель с недавнего поста тоже даже стойки не погнула. Достойный внимания авто
м.б. новичок — автомат — педальки, не? Ведь и в правду не заметить невозможно и явно видно что "татарин" тормозить не собирается.
Православный камаз таки заставил принять ислам ниссан!
В 11ой куры детектед. Прикольная ноут машинка!
Перекресток очень не удачный тут, сложно выруливать на лево, не люблю там ездить, до Воронежа 5км отсюда.
Nruter,
полностью солидарен. Вот так, едешь по главной, на второстепенной стоит авто, явно пропускает…всё видит…. и вдруг начинает выезжать!!! Что в голове??? Опилки??? И сразу вопрос: КАК ТАКИЕ водятлы доживают до седых волос??? Почему ещё в детском-подростковом возрасте не нарвались на опасность, разные опасности на каждом шагу!
улыбнуло нахваливание ниссана- у камаза скорость была небольшая и угол столкновения удачный для водятла. и слабые повреждения обусловлены именно этим- едь камаз 60 и больше- был бы и труп и вторчермет кучкой…
Перед перекрёстком забыли установить знак 🙂
Длинна этого камаза — 7.4 метра. Путем не сложных манипуляций с несколькими кадрами из видео можно определить что он при подъезде к перекрестку проезжает свою длину за 0.3 секунды. Считаем что скорость до перекрестка у него 24.6 м/с. Это 88кмч, учитывая погрешность в нажатии кнопки секундомера, можно сказать что ехал он не менее 80кмч. Тормозить он конечно начал когда увидел ниссан, около 50 метров тормозил, так что скорость столкновения была 65-70кмч. А учитывая разность масс с жесткости то ниссан отработал отлично
косвенно могло повлиять на ДТП.
А без ближнего света камаз не заметен,ведь он размером со скутер.
Какой классный кузов,какое отработал,да любое авто получив подобный удар тем же и отделается,нажми водила ниссана побольше на газ и мог бы быть труп,а так в моторный отсек получил и ладно,походит пёхом подумает о жизни.
А был бэ тас…
Это про водителя Ниссана — "Есть такие решения, после принятия которых, тараканы в голове аплодируют стоя."
ну хз, визуально выглядит около 50-55 кмч… опять же угол и место удара почти идеальное. я не говорю, что машина фигня, но просто целостности клетки есть другие объяснения, кроме как качество и продуманность …
С чего это решили, что Енота не восстановить?
Вот это он отжег. Круче курсантки, которая в дерево врезалась, у той хоть прав не было… Как он вообще жив, с такими стадными инстинктами? Все поперли — и он попер…
А был бы у бабушки уй, была бы дедушкой. Что выдумывать, имеем то, что имеем на видео. Выкатись вот так под КамАЗ продукция ВАЗа или авто из поднебесной, последствия были бы другими. Знаю, о чём пишу, сталкивался и не раз, увы.
Дурачок на Еноте просто поехал "прицепным вагоном" за белым авто, кот. перед ним на главную проскочил. "Морковки", кот. там стоят перед выездом на ГД, он тоже прощелкал.
А насчет того, тоталь здесь или нет, всё зависит от того, кто будет заниматься восстановлением а/м, и по какому сценарию. Если было Каско, то его СК, с вер-тью 146%, этот агрегат затоталит. Если Каско не было, то попытаться восстановить его, конечно, можно. Вот только цена восст-ния может превысить рыночную стоимость такого отремонтир. пепелаца.
Восст-вать авто после подоб. аварии имеет финансовый смысл только для "лохотрона" и для "срочной продажи", в надежде, что какой-то лошара не сможет определить, наск-ко тяжелое ДТП это авто пережило, и наск-ко глубокий ремонт над ним производился. Восст-вать этого Енота "для себя" — полностью лишено смысла. Ему теперь на авторазборку прямая дорога, если быть до конца честным.
Ниассану повезло…
Удачно принял удар и скорости не безумные
Удивил Енот. Обычно на этом сайте с его участием новости были гораздо печальнее.
незаметить такой снаряд это пипец ваще, водиле крупно повезло
Это был тот самый КАМАЗ, который выехал ему навстречу.
Ремешок + подушки сделали своё дело, номера на Камазе Воронежские, вот возник вопрос это та самая Новая Усмань которая в 25км от Воронежа что ли? Если да, то не мудрено , там часто бьются, места аномальные что ли 🙂
А оно бывает так, глядиш вроде, все предусмотриш — а окажется, что как будто пеленой затмило глаза, ослабило внимание именно в критичный момент, и не видиш опасности явной.
Я вчера подъезжаю к перекрестку, гравийка, гляжу — нету совсем точно никого, поехал — и в колесо сбоку приезжает мопед.
Все без повреждений, но сам факт — глядел внимательно и никого не увидел, а чел там был.
отличная машина ноут у меня был, попадал в лобовое на нём чинится за пять копеек.
Хм а капсуль хорош- даже после встречи с камазом двери открываются и салон не пострадал. Инжинерам безопасности Ниссана уважуха за данный аппарат.
Водятел ниссана теперь походит пешком, но будет всматриваться за угол в поисках камаза)
Регику внимательней с действиями — можно и убить своими действиями пострадавшего.
levin камаз с видиво и с париж-дакар имеют только одно общее- шильдик, они создаются каждый индивидуально на своей уникальной раме. Это вообще разные автомобили и разный уровень техники, и уж тем более "пилотов".
Первая морковка, при выезде с заправки, — не при делах;
Третья при повороте направо, могла не бросится в глаза, ведь Ноут поворачивал налево;
Вторая, самая нужная; развернута градусов на сто семьдесят и облеплена какими-то объявлениями, — совершенно нечитабельна.
Остаются морковки на разметке!
Но в этой области у многих водителей — большой пробел!
Водитель Ноута мог подумать, что перекресток — равнозначный!
PS. Хотя летящий Камаз пропускать стОит даже, если едешь по главной! )
С виду машина у многих не внушает доверия, но на самом деле очень хорошая машина. За 700 тыс очень даже хорошая машинка, правда сейчас не скажу так, потому что машины с каждым годом обновляются. Сам езжу на Еноте и в ближайший год не планирую менять его.
p.s. как же так можно не заметить камаз, в голове не укладывается.
Это не тот перекрёсток, где с полгода назад автор-регик завалил Бычок, ролик был
если бы удар был в дверь водилы, был бы один дятложмур, а так нет, все нормально
Поспешил… Людей насмешил!