ДТП произошло 29 сентября в 18:45 на Челябинском тракте. КАМАЗ с поднятым кузовом столкнулся с надземным пешеходным переходом. От удара железобетонная конструкция упала на кабину грузовика. Водитель скончался на месте. Прокуратура проводит проверку, — сообщает пресс-служба ГИБДД по Свердловской области.
одним дауном меньше хоть.
Неужели не чувствуется разница в динамике?
водители самосвалов,есть там сигнализатор какой или нет что кузов открыт?
ПРоизводители самосвалов ДАУНЫ !!!!
Если марафетить и не такое ещё может быть .
Сколько раз уже писали про установку сигнализации поднятого кузова! Писк при движении задним ходом есть-а тут никакой сигнализации для забывчивых водителей.
А на снесённом мосту как будто человек стоит и ждёт этот КамАЗ. Мистика…
На упавшей секции перехода следов сварки не обнаружено, она просто стояла на местах крепления. Кто-то сэкономил ….
И ещё два вопроса: есть ли на самосвалах зеркала и если есть, то смотрите ли вы в них?
Любой, уважающий себя водитель, как минимум следит за своим ТС, а если это фура так подавно. И не совсем понятно как можно ездить на самосвале и не чувствовать поднятого кузова. Тем более кузов шире кабины, это надо в глаза долбиться чтобы не заметить, что он поднят. Тут не закрытую дверь в зеркале замечаешь, а они умудряются с поднятыми кузовами ездить…
+1
Бгг. Он там еще и поворот лихо заложил с ним.
не похожа на "железобетонную конструкцию" та часть, которая упала….
Самый лучший сигнализатор — мозг водителя.
Я не делаю самосвалы, посему точно не знаю — есть там сигналка или нет.
Но мозги и глаза у водятла этой шайтан-машины должны быть!
Повезло машине на встречке, на секунду медленнее и тоже бы превратился в лепеху.
Вот люди,общество …….водители…..пока он разворачивался, мог же ему кто то преградить путь,дать сигнал …..Или как то дать знак, немного обогнав,дав сигнал и показывая пальцем на кузов ???Или всем на всех плевать …..хороших людей -единицы.
А это реально человек,очертания .Странно что про пострадавших на мосту умалчивается .
Там есть лампочка. У самосвалов в два раза дороже может быть что угодно за деньги, хоть вибратор к попе подведен.
Вот такой он коварный производитель. За ваши деньги все что угодно. Даже ТАМ в святой еуропе. Куда уж камазу.
Справедливости ради надо сказать что даже бывают целые табло с предупреждением. Например установки КМУ (краны) пишут тебе большими буквами что не закреплен. И коробки при этом с нейтралки не дают снять. Но ОЧЕНЬ УМЕЛЫЕ РУЧКИ все это вырубают.
А это реально человек,очертания .Странно что про пострадавших на мосту умалчивается .
Вот я тоже заметил. Сразу после того, как мост падает на кабину, фигурка исчезает. Но не думаю что это человек, он стоит и даже шагов не делает никаких.
А это реально человек,очертания .Странно что про пострадавших на мосту умалчивается .
Вот я тоже заметил. Сразу после того, как мост падает на кабину, фигурка исчезает. Но не думаю что это человек, он стоит и даже шагов не делает никаких.
Это знак. Справа такой же видно встречному потоку.
Либо это суицид, либо водитель был неадекватен в тот момент.
Наверняка найден давно способ, куда нужно вставить спичку что бы ничего не моргало и не светило.
Во Франции вы не сдадите на права, если во время экзамена не будете один раз в пять секунд с минимальным отвлечением смотреть в зеркала заднего вида. А этот идиот похоже целый час так едет не смотря назад!
Будешь отвлекаться на табло и тянуть время заказчика тебе самому пропишут в табло.
А может он специально с поднятым кузовом ехал ? Не зря же развернулся. Например, просушивал или остатки стряхивал.
Мы ещё не один раз увидим подобные ДТП, а так же обгон на перекрёстке, разворот не глядя в зеркала на трассе и нахождение в слепой зоне у грузовика. К сожалению эти моменты уже стали классикой.
ПрофессиАНАЛы, …
В Москве тоже: одна из самых частых ошибок на экзаменах — это непредоставление преимущества другим ТС при начале движения (в дополнение к пешеходным переходам, разворотам и кольцам).
Однако и во Франции, и в сюжете — если не на экзамене, то бывает по-разному.
это точно. Ограничение должно быть при не опущенном кузове — не более 5 КМЧ. И все проблемы решены. Хотя дауны возьмут и соединят датчик напрямую
Мне кажется — это первая премия за способ самовыпиливания!
Было уже такое много раз. Премий никто не выписывал, себе наверное организаторы конкурса зажали
Одним профессиАНАЛОМ меньше.
это знак
Сам себя наказал…
судя по манере вождения парижан, о существовании зеркал они так и не узнали и никто из них так и не сдал на права.
туда АНАЛу и дорога !
1. Неужели нет никакой сигнализации о поднятом кузове? 2. Неужели не чувствуется разница в управлении автомобилем с опущенным и поднятым кузовом?