ДТП в Росляково в Мурманске. Мусоровоз выехал на встречку и врезался в Land Rover.
Вход в RUSDTP
или по почте
Создать аккаунт
или по почте
При первом входе через Telegram аккаунт создаётся автоматически. Уже есть аккаунт? Войдите привычным способом и подключите Telegram в профиле.
Первое правило aнaла: в случае, если ты не успеваешь затормозить — рули на встречку
Два барана
"С газком на встречку" (с) 3.!. головного мозга
Маза задолбали наезды Британии на СНГ…Выпилил….
Неужели Ведровер не мог затормозить? Такие тормоза плохие?
Он начав тормозить резко вывернул руль вправо. Для АБС это сигнал распустить тормоза, при этом эффективность торможения может снижаться более чем вдвое, и даже втрое, то есть до 30% — очень зависит от конкретного режима движения, выбранного водителем для электроники/коробки/привода конкретной платформы, куда в общем-то и датчик АБС также подцеплен, и конечно от угла поворота колёс, и тут он большой. Потом руль резко вернулся в ноль, но система уже была послана на роспуск тормозных усилий, вот ещё потеря порядка полусекунды драгоценного времени.
Но это всё алгоритмы электроники, а вот водительский алгоритм был безупречен, на мой взгляд тут англичанин вышел с наименьшими потерями. Останься он в полосе хватанул бы передом с большим уроном, плюс неизвестность насчёт действий профя, тот мог и возвращаться начать, тогда было бы ещё хуже. На встречку окно осталось, но на момент принятия решения об этом ни мы ни водитель не могли знать, там легко мог быть и второй профь или невиновный на малолитражке.
Мусоровоз прощёлкал дистанцию, другого выхода не нашёл, как рулить на встречку, бестолочь!!
Кому кому а профи не соблюдать дистанцию,это полнейший позор .
По твоему в автобус лучше
Спорим ты тоже не успел бы 100% . Внезапность,вот в чём дело .
По твоему в автобус лучше
Деда,а вариант соблюдения дистанции,скоростного режима и контроль дорожной обстановки тобой не рассматривается?
ровер, конечно, молодец, боролся за живучесть… но если бы тормозил в своей полосе — может и вообще дтп не было…
Он начав тормозить резко вывернул руль вправо. Для АБС это сигнал распустить тормоза, при этом эффективность торможения может снижаться более чем вдвое, и даже втрое, то есть до 30% — очень зависит от конкретного режима движения, выбранного водителем для электроники/коробки/привода конкретной платформы, куда в общем-то и датчик АБС также подцеплен, и конечно от угла поворота колёс, и тут он большой. Потом руль резко вернулся в ноль, но система уже была послана на роспуск тормозных усилий, вот ещё потеря порядка полусекунды драгоценного времени.
…
Жаль мало кто это понимает.
А ведь мог бы затормозить