ДТП произошло 20 января около девяти вечера на улице Шехурдина в Саратове. 25-летний водитель за рулем ВАЗ-2112 выехал на встречную полосу и столкнулся с Daewoo Nexia под управлением 33-летнего водителя, а также ВАЗ-2114 под управлением 47-летнего мужчины. Пострадали 5 человек: три водителя, 32-летняя пассажирка «Нексии», а также 25-летняя пассажирка «двенадцатой», — сообщили rusdtp.ru в ГИБДД. Момент столкновения запечатлел видеорегистратор.
с 0:30
Классные отметины на лобовом 12-ки от тупорылых кочерыжек
В а/м автора очередная культурообразованная мадам комментирует. Великий и могучий русский язык катится в …
нормально так мудилко с заправки выехал… будто ващще никого на дороге больше нет
Там дело в скорости. Если чучело не топило бы, а ехало 60-70 км/ч, то там дистанции было на три секунды, если не больше. Газ на пару секунд отпустил и нормально. Тем более двенашка в правую полосу перестроилась уже после выезда.
Там дело в скорости. Если чучело не топило бы, а ехало 60-70 км/ч, то там дистанции было на три секунды, если не больше. Газ на пару секунд отпустил и нормально. Тем более двенашка в правую полосу перестроилась уже после выезда.
Нет в пдд никаких секунд.
""Уступить дорогу (не создавать помех)" — требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость."
В ПДД есть скорость, пункты 10.1 и 10.2. Эта "скорость" превращается в "секунды" элементарной арифметической операцией, и водители безошибочно выполняют её в день тысячу раз — иначе просто невозможно было бы выехать с прилегающей территории или проехать нерегулируемый перекрёсток. В данном случае речь именно об этом.
Скорость по городу не для него . В следующий раз ленточку на кладбище порвёт .
Автору зачет ехал положенные 60 и успел среагировать… чего не скажешь про 12ку в которой водила топил…но повезло всем учитывая то что была битва тазов на больших скоростях, а они не всегда так хорошо заканчиваются…
Первую её фразу я дословно подумал, когда оценил скорость. Русский язык тоже в моём лице, точнее — в моём рту — или в роте? Рррота, смирна!
Идиоты — бывшие школьники прогульщики физики, работающие потом дворниками, понакупят ржавых вёдер и айда гонять, но физику не обманешь.
Очередной мудак людям проблем накинул мля
В ПДД есть скорость, пункты 10.1 и 10.2. Эта "скорость" превращается в "секунды" элементарной арифметической операцией, и водители безошибочно выполняют её в день тысячу раз — иначе просто невозможно было бы выехать с прилегающей территории или проехать нерегулируемый перекрёсток. В данном случае речь именно об этом.
Лихо ты игноришь основополагающее требование.
зы: если нет возможности проехать нерегулируемый перекресток — из него надо делать регулируемый.
Нифига подобного. В общем случае это неверно.
Нифига подобного. В общем случае это неверно.
Чойта? Если одно из направлений критично превалирует над другим, то светофор самое то. Икс секунд для обделенных, и многократный Икс для превалирующего направления. И волки сыты, и овцы целы.
Представьте, что со стороны сложного выезда пытается выехать 1 машина в час.
Поясните, каким образом Вы будете настраивать светофор, чтобы и машина эта час не стояла, и чтобы не останавливать впустую движение основного потока каждые несколько минут.
Представьте, что со стороны сложного выезда пытается выехать 1 машина в час.
Поясните, каким образом Вы будете настраивать светофор, чтобы и машина эта час не стояла, и чтобы не останавливать впустую движение основного потока каждые несколько минут.
Ну да, а как же иначе, сразу самую крайнюю ситуацию предлагаете рассматривать)
1 машина в час всегда найдет себе "окно" чтобы выехать. Даже если и простоит 10 минут.
Если же имеется ввиду что перед ним нескончаемый поток авто без достаточных для вклинивания "окон", значит перекресток тут неверное решение — тут нужен выезд направо с разгонной полосой.
Я же пишу про случай, когда с "обделенного" направления есть ДВИЖЕНИЕ, а не 1 машина в час. Т.е. когда с такого направления возможно образование затора. Именно в таком случе нужен светофор.
На видео в теме — выезд с заправки и мойки. Оттуда реально выезжает 2 машины в час. И уж выехать оттуда совершенно не проблема (проверял неоднократно, в том числе и в час-пик). Достаточно постоять минуты 2-3 и встречный для рега поток встанет на светофоре метрах в 300 до заправки. Просто пудель не захотел постоять. Жаль что двинарь не вогнал ему багажник до рукоятки КПП…
Никакого игнора нет. Если нерегулируемый перекрёсток просматривается на 500 метров в обе стороны пересекаемой дороги, разве на него нельзя выехать со второстепенки, если ближайшее авто в 500 метрах? Как вы это определили?
Почему крайнюю? Ещё есть 1 машина в сутки.
Вот видите, уже сами придумали, как обойтись без светофора.
Отдельная разгонная полоса тоже решит и этот вопрос.