ДТП в Щеглово 8 июня 2019 года во Всеволожском районе. Автомобиль вылетел в кювет и перевернулся.
с 0:45
Авторизация
1
Вход и регистрация
надо было терануть автора…… хотя видно что у гонщика опыта нет, только тапку топить умеет
Автор слегка спровоцировал, обгоняльщику надо было бить в этом случае, хотя бы касание хоть не большое, а так сам на рулил уход в кювет с переворотом знатным…как бы еще и пострадавшие не на рисовались в этом случае…ну и торможение ни кто не отменял…ни когда не понимал — на фига рулем крутить да и еще так сильно…
Приветствую. Все живы?
регика виноватить надо.. но, скорее всего, вася не уиноуен ….
виновен на 100%, если эту запись предоставить.
Криворукий чудак сам машину расколбасил. Ну ладно первый качок был вызван региком, но потом то что вытворял водятел?
потом находился во внештатной ситуации, созданной региком.
виновен на 100%, если эту запись предоставить.
Если касания не было, предъявить автору нечего. Не надо рулем крутить, как припадочный.
Касание было на 0,50сек. Регик, резко машина в право сместилась, вот почему обгоняющий на левую обочину понесло . А потом уже сам на рулил,крутил резко руль.
Что регик объезжал слева ( лужу) идиот с выездом на встречную полосу, ну посмотри назад кто едет.
виновен на 100%, если эту запись предоставить.
Если касания не было, предъявить автору нечего. Не надо рулем крутить, как припадочный.
С видео в протоколе будет "Автор видео спровоцировал ДТП" (Вместо "Автор видео" ФИО регика).
виновен на 100%, если эту запись предоставить.
Если касания не было, предъявить автору нечего. Не надо рулем крутить, как припадочный.
Времена меняются:
Водителя, который спровоцировал аварию, причем его автомобиль не получил повреждений и он уехал с места происшествия, могут привлечь к ответственности. Об этом говорится в проекте постановления Пленума Верховного суда.
Это постановление — важный для любого водителя документ. Ведь в конечном итоге суды, принимая решения по тому или иному делу, обязаны учитывать то, что прописано в этом документе. А последний раз поправки в него вносились семь лет назад.
То есть, несмотря на огромное количество поправок, внесенных в КоАП, а также в Правила дорожного движения, суды апеллировали к устаревшему документу.
Итак, представим ситуацию. Один водитель неудачно перестроился. В результате другой применил экстренное торможение и в него въехал другой автомобиль.
Кто будет виноват? Тот, кто ехал сзади? Нет, можно доказать, что виноват тот, кто подрезал. А если он уехал, то его можно привлечь за оставление места ДТП. А это лишение прав на срок от года до полутора лет. Именно такое решение принял, рассматривая подобную ситуацию, Верховный суд.
Поэтому в проекте постановления Пленума прописано, что водитель, допустивший нарушение требований правил, которое стало причиной ДТП, вне зависимости от того, был ли контакт его машины с другой, может быть привлечен к ответственности по части 2 статьи 12.27 КоАП. Но в том случае, если этот водитель был осведомлен о факте аварии, однако умышленно уехал.
В аварии может быть виноват тот, кто никого не задел, а просто подрезал и уехал. За это он может лишиться прав на год-полтора
https://rg.ru/2019/06/11/plenum-vs-obsudil-postanovlenie-o-tom-kak-i-za-chto-nak
azyvat-voditelej.html
виновен на 100%, если эту запись предоставить.
Где-то я это уже слышал!
В кривых ручонках виноваты все окружающие, кроме хозяина этих кривых ручонок.
П.С. не особо хвалясь: таких ситуаций у меня лично вагон и тележка!
Последняя не далее как сёдня утром.
И ничо!
Сижу тут, по клаве стучу… Машина цела, сам тоже…
Потому как мозги и руки как надо сделаны.
"Учись во всех своих бедах причины в себе находить!" (с)
Вот так мудрые люди юных олухов поучали…
Очередной обгоняльщик в себя поверил.
у лузеров все виноваты, не можешь пачку обогнать тошни в полосе сутками или улетай в кувейт