ДТП произошло 31 марта в Златоусте на проспекте Гагарина. Мусоровоз задел провода и повалил светофор, который упал на 36-летнего мужчину. Пешехода с переломом обеих ног и сотрясением головного мозга доставили в больницу, — сообщили rusdtp.ru в ГИБДД. Произошедшее зафиксировала камера.
А почему провода крепче столбов? Либо одно не по ГОСТу закреплено, либо второе. Либо оба))
Пешеход, поправляйся!
PS вот примерно для подобного рода грузов все эти китайские самосвалы имеют такие высокие борта. Типа палок, камней, пеньков и прочего негабарита насыпью
С этой кучей мусора высота ТС интересно какая?
Если 4м 28 см уже хватило, чтоб задеть провода, то какая разница?
Ну разница в том, кого будут за это сношать и как сильно.
почему не погнулся, а сразу обломился? это вопросы к дорожникам, или кто там главный по столбам.
Не совсем. Я не знаком с ГОСТами или другой документацией на эту тему, но уверен, что при давлении на кабель, не должен падать столб. В систему должно быть заложено безопасное разрушение, и конечно должен обрываться кабель, поскольку столб очевидно наносит больше ущерба, да и кабель при падении столба не в воздухе остается. Ведь кабель может упасть не только от грузовика, а от ветра, от сосулек, от ветки сверху упавшей, и прочих естественных причин.
Электромонтажники более честно отработали деньги, наверное
Водитель грузовика, очевидно. Или ему на ходу закинули, и водила не в курсе?
Подозреваю, что уменьшать сечение провода или добавлять легко рвущиеся участки, это не вариант.
А если планировать удержать движущийся камаз, который дёрнет за верхушку (с таким плечом рычага), столб получится очень толстым у основания и вкопать его потребуется на несколько метров – дорого.
Сам кабель, конечно, портить не нужно, но возможно в крепления заложить такцю ситуацию. Мне чисто любопытно с точки зрения продуманности всей системы.
)))
Так и не нужно удерживать Камаз. Пусть это даже не Камаз, а вообще сосульки или ветер. Нужно же какой-то элемент сделать слабее, чем кабель, который ценный когда целый, и столб, который падением наносит еще больше урон, чем порванный кабель.
На вид — да. А по нормам, просто любопытно
Так можно дойти до того, что зачем вообще подвешивать кабель к светофору над проезжей частью.
Видимо рвут их слишком редко, чтобы кто-то задумался.
Нет нельзя, мы же не к этому итогу собираемся идти))
А вот это вполне может быть правдой
А не хрен провода натягивать низко !!!!!!
"Светофорный объект" 🙂
Копец.
Был одним из инструментов тех, из-за которых проигран дебют ВОВ. От предложения быть расстрелянным вежливо отказался и застрелился сам.
Повезло пешику что жив остался…