ДТП произошло 18 сентября в 10:50 утра на 114 километре КАД. Как сообщили rusdtp.ru в ГИБДД, сначала столкнулись легковой автомобиль Toyota Camry и КАМАЗ, перевозивший цемент. Водитель грузовика вышел из машины и выставил знак аварийной остановки. Через некоторое время в КАМАЗ на полном ходу въехал большегруз VOLVO. Водитель двигавшегося следом легкового автомобиля Lada Largus не успел затормозить и также врезался в КАМАЗ. От удара над дорогой поднялось облако цементной пыли. Водитель фуры погиб на месте. В «Ларгусе» пострадали люди. Момент столкновения запечатлел видеорегистратор очевидца.
вот на обочине то вставалось, ну что Дарвин прав
1. Очередное подтверждение необходимости сворачивания на обочину на трассе при любой возможности, а не разгуливания по магистрали для осмотра вмятин и царапок и установки треугольничка. 2. Не надо спать и залипать за рулем любых машин. 3. Бескапотные траки — хлам.
А причём здесь Дарвин? Погиб водитель фуры Volvo.
Просто два щелкуна
Профи спит за рулем, ларгус не смотрит вместе с ним. Два сапога пара.
А капотные чем лучше? Они так же разбиваются и, допустим, при столкновении с подобным камазом получил бы такие же фатальные повреждения, так как удар был выше рамы, а капот лишь тонкая жестянка.
Очередной дегенерат в грузовике. Блин, сколько же их там? В неделю как минимум пара роликов когда средь бела дня въезжают в остановившихся. Сидит высоко, видит далеко, видимость на видео идеальная. Кино они что ли смотрят за рулем?
Так под капотом как бы дизель припрятан и он выше рамы, вот он и может получить основной удар. Короче жизненного пространства больше.
В Ларгусе повезло что выжили.
За что водила Ларгуса избил свое авто?
Объяснить чем лучше. Капот как не странно закрывает ДВИГАТЕЛЬ. Наверное понял суть ответа.
Так дело не в капоте а в двигателе который стоит впереди. Тупорылые машины без всякой защиты если удар выше рамы.
Не внимательность на дороге .Вот что водителя к смерти привело. На каком расстояние стоял Знак это тоже много значит. У Нас специальные знаки не видят а что тогда говорить о треугольнике на дороге.
пофиг на этих инвалидов по зрению.. добавить больше нечего
Водила Ларгуса по ходу не понял, что у него второй день рождения, а от злости начал бить в стекло своей машины. А ведь в его рот мог бы и мешок цемента поместиться.
За отсутствие автопилота.В первые секунды всплеск адреналина в крови. Ещё не осознал, что именно произошло (и что у него пассажиры пострадали), но уже понимает, что прощёлкал сам и попал на деньги/машину/время итд.
Во-первых, это сильное преувеличение. Опоры двигателя достаточно крепкие. Во-вторых, у капотников рама спереди как правило выше так как водитель не сидит на двигателе.
Ларгус убил фуровода.
А вы что ли не знали?
А вы что ли не знали?
Вчера одного такого видел. Правда на Какашкае или Х-трейле их сейчас не разберёшь. Тошнит в левом ряду по симферопольке, а когда я его объезжать стал, смотрю у него в руле планшет пристроен и он туда залипает…
1. Фуровод залез на спальник и бич жрал, а руль ногой придерживал.
2. На таких трассах не знак аварийной остановки нужен, а пожарная машина с сиреной и мигалками, т.к. маленький треугольник на такой скорости никто не увидит.
ахах, у ларгусовода теперь руку надо чинить, судя по отметинам на стекле.
как таких истеричек допускают к управлению, его же подрежут и он забьёт до смерти.
как таких истеричек допускают к управлению, его же подрежут и он забьёт до смерти.
Дело в том,что водила Ларгуса }I{опанюх и чинить свое ведро будет за свои так,как не выдержал дистанцию!
1. Длина капота больше длины двигателя (там еще радиатор, вентилятор и прочая хрень), поэтому рама успевает упереться в раму переднего грузовика еще до того, как мотор вошел в кабину
2. Даже если мотор вошел в кабину — он входит посередине, т.е. мимо водителя
отдавая должное слепошарости погибшему профи на желтой фуре, нельзя не отметить полнейшее отсутствие мозжечка у водилы Камаза, который собственно всё это и замесил.
Это хорошо что КАМАЗ а не та Камри…
Не срабатало отсутствие протиподкатной балки, не доработка( не рад что живой чудом. А так бы 2 трупа было бы… Ну ниче, где в другом месте фура кого то ждет под свой зад — на законодательно утвержденном уровне))) (ах, сразу же скажу — я дурак полный, и можете мне не отвечать).
Регистратор из серии "Взгляд проктолога". Что ни снимешь — все через ж… получается )))
Вольво заснул что ли? Такое ощущение что он даже не тормозил вообще((
Автор ролика обрезать видео слабо?