ДТП произошло 29 августа в 14 часов возле села Волотово на автодороге «Красные Станки – Великий Новгород». Столкнулись автомобили Ford Focus и Toyota Mark II. 45-летний водитель «Тойоты» погиб на месте. Водитель «Форда» был госпитализирован. Обстоятельства происшествия выясняют сотрудники ГИБДД Новгородской области.
Рассказывает Александр Маркелов: \»Я ехал в сторону города за Фордом. С водителем Форда я перекинулся парой слов о самочувствии и необходимости в помощи… Пока я обрисовывал картину 112, к нему подходили и спрашивали, что случилось… Краем уха я слышал, что он говорил, что кого-то \»закрутило\»… Я не стал его пытать о подробностях, т.к. парню и так было хреново\».
Вангую, сейчас налетят на Mark 2, обитатели данного ресурса
Та не, императора надо клясть, видать не благославил лично поссав вот и разложился корч вусмерть.
гавно японское,показывать тем кто бьёт себя кулаком в грудь и говорит"я лучше пруль возьму чем новый таз"
Явно японца крутило. Форд в борт въехал.
Еще б его не крутило если 20 лет не менять подвеску и на столетнее качество уповать.
Форд как всегда отработал отлично.
всё меньше мраков2,,,помню те места—куча рыбаков, точнее куча их машин по обочинам
Марк совсем гнилой, но Форд отработал выше всяких похвал!
вроде нормальный марк был, стоковый
Ты что дибил? За 130 тыщ рублей ты новый ТАЗ не возьмешь. Поумней немного прежде чем писать такую ахинею. За цену новой Гранты можно нормального пруля найти, и даже добротную леворукую иномарку, обе из которых разорвут Гранту на атомы.
Да и кстати почему тебя в этой новости не было, когда Пруль сопоставимой стоимости уничтожил даже не ВАЗ, а Мерседес — ССЫЛКА
Сомнительный вывод. Чтобы понять как он отработает против него надо поставить лбом Авенсис этих же годов а не гнилую бочину 25 летнего автомобиля.
В том и проблема, что покупают эти тачки, наслушавшись, что годами в них ничего не надо делать, и потом вот крутит на дороге. Изнашивается все, ходовая по нашим дорогам летит только так.
Где то соглашусь, про износ полностью, да, но больше крутит от того, что мозгов нет. Есть и другая категория идиотов, считающих, что чем дороже повозка, тем она безопаснее. И кладут и на ремни, и на погоду. Дураку не объяснишь, что законам физики до потолка, сколько бабла отвалил владелец за свое корытцо. Бьется все.
Надо уметь отличать одно от другого а не делать голословные выводы, не кидаться из крайностей в крайности. Это работает только в случае автомобиля без пробега по России с правильным уходом за машиной. А после 10 аварий, после несвоевремнной замены расходников это теряет смысл. Справедливости ради стоит сказать что праворульный авто в изначально хорошем состоянии действительно обладает бОльшим ресурсом и меньшими затратами на обслуживание, чем леворукие аналоги. Но повторюсь — это работает только если ты покупаешь изначально исправную тачку под себя, а не с дубликатным ПТСом где уже было 20 хозяев. Раньше так и было, особенно когда ПРули стоили копейки и были без пробега. Сейчас подняли пошлины и уже за дешман ты ничего хорошего не купишь — эта ситуация была искусственно создана властями, чтобы вместо безпробежного Пруля ты купил ВАЗ. А сейчас вместо ВАЗа ты возьмешь пруля который в России уже 15-20 лет откатал. Есть разница? Есть. Так что это не миф никакой, а просто пару лет назад ситуация поменялась.