Рыбинск. Автор рассказывает: \»На остановке общественного транспорта водитель троллейбуса пояснил, что не видит своей вины в данном инциденте, т.к. имеет преимущество при перестроении.\»
с 0:15
Авторизация
1
Вход и регистрация
Ну, автор слишком мнительный. касания не было — ехал бы себе дальше. Нет, не поленился выйти и пообщаться. Впрочем, понимание дорожной ситуации автобусником тоже не внушает уверенности в безаварийной езде…
Ну хоть объяснил троллейбуснику, что он не прав.
а он понял?
Ничего удивительного.Кто ездит в Москве знает как общественный транспорт отъезжает от остановок.Включил поворотники и помчал,кто не успел я не виноват.
Нормально всё.
у нас в городе такое ощущение,что водители общественного транспорта правил и не знали никогда(касается трамваев и троллейбусов,почему-то автобусы редко нарушают).трамвайщики вообще знают по всей видимости только одно правило-трамвай имеет преимущество,а вот где и когда не имеет они не знают.
для рыбинска наверное происшествие. его бы в город с интенсивным движением, чтоб понял, что это мелочь.
Еду на байке.
Слева меня на тротуар выкидывает автобусник.
Спешиваюсь, подхожу выяснить вопрос.
Так он выходить даже не собирается. Натравил на меня пассажиров.
Пришлось объяснить, что вопрос решается легко — вызов гайцов.
Только после этого вышел и извинился.
Он раньше на трамвае ездил, вот и тупит.
Слева меня на тротуар выкидывает автобусник.
а в какой полосе ехал?
А в какой можно на байке? Не задавайте элементарных вопросов.
"24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части"
Проблема решается указателем с движением по полосам. С правой полосы всегда направо, т.к. прямо она реально заканчивается. Пока не повесят, такое будет регулярно происходить.
по краю дороги на байке нужно ехать осторожно, оглядываясь на машины сзади, и стараться чтоб увидели в зеркала машины спереди, ну и не провоцировать машины сбоку. предполагаю что что из этого было пропущено.
Слева меня на тротуар выкидывает автобусник.
Спешиваюсь, подхожу выяснить вопрос.
Так он выходить даже не собирается. Натравил на меня пассажиров.
Пришлось объяснить, что вопрос решается легко — вызов гайцов.
Только после этого вышел и извинился.
так я не понял касание было?
таких надо прав лишать, ОТ должен ездить в правой полосе!
По мнению апологетов санитарства, автор должен был бить, и ничего более. Только это, по мнению апологетов санитарства, имеет смысл и ценность.
Не должен. Там внутри ни в чём не виноватые пассажиры. Почувствуйте, как грится, разницу. Да и в других случаях не должен, а имеет право. Наказал хама — здорово. Не наказал — тоже имеет право.
Расскажите, что надо делать, когда едешь, тебя опережает автобус с гармошкой, и опередив на полкорпуса, начинает смещаться вправо? Справа тротуар с высоким бордюром и пешеходы.
Если бы не было, стал бы я его гайцами стращать.
Это как?!!!
Языки им не показывать?
По каким это ПДД?
внесены какие-то изменения, о которых только вам сообщили?
Это если интерес есть.
Если нет, то лучше избежать ДТП.
Самое смешное, что пассажиры всегда за водителя, который их может угробить.
Было как-то у меня.
Перехожу по ПП. И тут, умный маршруточник, не нашел ничего веселее, как разворачиваться на ПП. При этом так резво, что я даже в сторону отскочить не успел. Есно было касание. Так из маршрутки еще толпа идиотов выскочила и чуть не разорвала меня, за то, что мешаю ездить.
Было как-то у меня.
Перехожу по ПП. И тут, умный маршруточник, не нашел ничего веселее, как разворачиваться на ПП. При этом так резво, что я даже в сторону отскочить не успел. Есно было касание. Так из маршрутки еще толпа идиотов выскочила и чуть не разорвала меня, за то, что мешаю ездить.
Им-то (пассажирам) невдомек, что при таком маневре в соседнем ряду может ехать танк, который раздавит их на.х*** . Они видят только то, что не доехали до своей остановки
Они только отъехали. Т.к. это начало маршрута. Потому там и бардак всегда с маршрутками. Т.к. загружаются, разворачиваются и вперед.
тормозить в своей полосе, как предписывают правила. еще нужно следить чтоб не оказаться справа от автобуса перед остановкой, ведь логично что автобус туда завернет.
Языки им не показывать?
дистанция нормальную держать.
конечно всегда за водителя, потому что только от него зависит — доедут ли они вовремя? все из за того что автобус большой и при дтп как правило пострадает транспорт с пассажирами который легче, типа легковых машин. из курса физики, более легкий испытает большие нагрузки при резком торможении и последующем обратном ускорении. а автобус может довольно мягко остановиться в другую машину. конечно в нем найдутся те, кто плохо держался и потянут за этим других, с последующим падением, но вины им за это не пришить.
Так. Минутку.
Моя скорость 20-25 км/ч.
Меня опережает автобус, скажем 40 км/ч.
Я, как только вижу автобус, должен испариться?
Теперь про тормоз в своей полосе. При опережении боковой интервал — около метра. Автобус его сократил до нуля за секунду. Когда прикажете тормозить, если я уже улетаю на тротуар?
Теперь про остановку.
Еду, справа от меня никого нет, впереди тоже.
Через секунду меня опережает автобус, в виду разницы скоростей за 1-2 секунды опередил на 5 метров. После этого смещается вправо. Я должен предвидеть, что меня будут опережать, а потом таранить?
Это что-то новое в ПДД.
как можно держать дистанцию от автомобиля слева?
Меня опережает автобус, скажем 40 км/ч.
при такой скорости попасть в дтп позорно, тормозить надо, тем более что видно впереди сужающийся клин".
если остановка впереди, то по любому он уйдет правее, ему же надо высадить пассажиров. или прикажите всем подождать пока вы пропедалируйете перед ним?
Съемочная группа из предыдущего ролика, получается, либо в чем-то виноватые пассажиры, либо не пассажиры вовсе )))
Если нет, то лучше избежать ДТП.
Ну теперь понял, буду знать )))
Второе. Они ещё и довольны были.
Вы же этот НТВшный ролик посмотрели? Я так, для полноты картины.
Извините, но для крейсерской скорости это оптимально.
И за секунду байк не тормозит.
И позорно писать тут ту чушь, которую вы пишите.
А у вас, смотрю, в голове не намного больше, чем у автобусника.
Поставим вопрос по другому, зачем опережать транспорт, который не успеешь опередить, т.к. у тебя остановка под носом?
НЕт. Я не смотрю ТВ.
Когда троллейбус тупит свои 10 в таких местах — надо смотреть на провода, куда бугеля пошли на развилках и куда ведут провода — туда он и поедет, не один раз спасало от мелких неприятностей, автор прав, но голова не для того, чтобы думать что прав, а для того чтобы соображать..
ПДД почитай .
Зачем? ПДД и жизнь — вещи разные. И этот сайт тому подтверждением.