Сегодня, 11 октября, около полудня в Ростове- на- Дону на проспекте 40-летия Победы 44-летний водитель Пежо сбил на пешеходном переходе 60-летнюю женщину с трехлетним внуком, после чего автомобиль продолжил движение и врезался в стену дома.
В результате наезда женщина- пешеход погибла на месте, ребенок получил серьезные травмы и был доставлен в реанимацию. Также с тяжелейшими травмами госпитализирована пассажирка Пежо, водитель погиб на месте. По предварительной версии врачей, у мужчины прямо за рулем случился сердечный приступ, после чего он потерял контроль над автомобилем.
с 0:15
Не чего себе торпеда…
Откуда пуля ??? Толком на видео ничего и не понял! Понял только из описания!Интересно,как узнали,что помер перед дтп , а не после??Может после всего увиденного(то,что натворил),только тогда ?! Х.З.
об этом не говорится… только то, что сердечный приступ. да и пассажирка выжила, может что-то уже рассказала?
Где видео то?Автор,зачем удалил?
дайте видос
Оперативненько!Спасибо!
Да, кроме "пэрэсэтэ", можно сказать только одно: "йо-оп".
он на своём ЖО ПЕ 200 км\\ч летел ????
Видимо, водитель пежо был любитель скростных перегрузок сердечно-сосудистой системы. Резво летел.
С похмелья небось за руль присел, вот и отъехал.
вот тут произошло.
в сентябре, две остановки назад, тоже была ужасная трагедия с ребенком.
отрубился и в пол вдавил ((((( случайных пострадавших очень жаль. Но нужно сказать не размазался об стену на такой скорости
чет непонятно, что там водитель на проезжей части загорает
Вот это не повезло пешеходам… Выздоровления всем пострадавшим.
Странно, что пассажирка госпитализирована, салон пыжа даже после удара об стену сохранился хорошо…
Фигасе ему плохо стало. От скорости?
исходя из того, что у отечественного 408 пыжа клиренс 180мм, то притопил он через бордюры и газоны беспрепятственно. Интересно, что с пассажиром, ведь кузов вроде цел, а Российские 408 собираются из французских пятизвёздочных 308SW.
Это идеальный автомобиль для российских таксистов, особенно с дизелем. Клиренс как у кроссовера, подвеска надёжнее, чем у логана, ремонтодоступность как у жигулей классики, к тому же безопасность, мягкий пластик, размер Д класса, 500 литров в багажнике и всё это за пол миллиона. Найди хоть одного конкурента за эти деньги и с этими фичами. Даже ситро С4, не взирая на более современный вид (ну это пока в России не начали собирать это) всё равно уступает по размерам, как в салоне, так и багажника.
Так что если кто таксует, то по цене акуры mdx первого поколения может купить себе дизельный 408, хавающий любую саляру и довольно экономично.
а 408й то "валит"!
сейчас перезалью
Спасибо
Ужас, с таким ускорением…
Вот гнида. Хорошо что сдох. Сердце больное ? Пшёл нах от руля.