5 июля около 18:35 на трассе Азов — Староминская 23-летний водитель автомобиля ВАЗ-2110 при обгоне выехал на полосу встречного движенияи лоб в лоб столкнулся с автомобилем «Hyundai». В результате ДТП водитель и трое пассажиров «десятки» скончались на месте.
В десятке ехала молодая компания. Все они были жителями села Пешково и направлялись из Азова домой. Но добраться до родных мест им не удалось. Выезд на встречную полосу унес жизни четверых молодых людей. Среди погибших были родные брат и сестра 18 и 16 лет. Также погиб еще один 23-летний пассажир «Лады». Удалось выжить лишь 26-летней пассажирке «десятки», которая получила открытую черепно-мозговую травму, и сейчас находится в реанимации.
В «Hyundai» ехала семья из Ростова: 83-летний дедушка и трое внуков. Одному из внуков было 30 лет и он сидел за рулем, другим было 33 и 18 лет соотвественно. Все они получили многочисленные тяжелые травмы и переломы, и были госпитализированы в больницу Азова. Особенно тяжелую травму получил дедушка, у которого врачи диагностировали разрыв селезенки. Сейчас он в тяжелом состоянии находится в реанимации, но медики дают положительный прогноз.
Для того, чтобы извлечь пострадавших и погибших из искорёженных автомобилей, спасателям пришлось прибегнуть к помощи специнструмента. Все материалы происшествия переданы седователям города Азова. Обстоятельства и причины ДТП расследуются, сообщили в ГУВД Ростовской области.
без коммент
опять Таз проиграл…
Блин и опять Тазостриторейсеры отличились, ну сколько раз повторять не созданы наши автоведра для обгона, что тут еще скажешь самоликвидация. Водителю и пассажирам хундайки выздоравливатьи поскорее
ОДИНАКОВО ОТРАБОТАЛИ 50 на 50!!!
Большой глушак не делает ВАЗ быстрее, но молодые об этом не знают…
И снова молодая дружная и веселая компания, куда же без понтов, ведь водила наверняка был невероятно крут и вот на тебе…..
обычные лётчики 61 региона.
через недельку к морю ехать,опять от них шарахаться.
шустрый, это подпись. нормальное явление на форумах
таз явно ехал быстрее элантры…
и опять сплошная, долетался, тут, пожалуй, только пассажиров жаль
не в тазах дело. Они могли точно также разбиться на иномарке. ЧТо, теперь всем движки по 3,5 литра ставить чтоли, чтобы быстро обогнать кого-то на трассе? Головой надо думать и всего делов!!! Тогда хоть на чём доедешь до места
face,
+100000000 одно не понятно как так может получиться? Если только левое переднее колесо хлопнет. Я про то как можно не смотрев выезжать на встречку. Это надо быть вообще без мозгов. Деду поправиться и внукам его тоже.
это акцент а не элантра
вот вам и бюджетная ино против десятки- повреждения несопоставимы и пусть ударится об стену кто пишет что они одинаково отработали- в салоне наверняка разница в повреждениях клетки огромная))) ну и ремни конечно сделали свое дело, хотя судя по поломанным передним сиденьям акцента пристегнулись только передние.
тото и пугает, что такая езда для 61 региона вполне нормальна, у них че там автошколы по другому учат и ПДД отдельные?
сдаётся мне — молодёж как всегда была не пристёгнута….
жалко ребят,но Accent явно оказался лучше в данной ситуации
Кудаж внучки деда везли с битой в салоне?
К нотариусу.
Там "трасса" такая, что вообще больше 70 не поедешь, если хоть чуть чуть заботишся о своей подвеске…
мда, жесть! Неужели таз совсем шансов не дает или с ремешками все таки есть!?
С ремешками шансов на порядок больше, но не на всякой скорости они есть вобще. В данном случае у передних в 10ке шансов мне кажется почти не было, у задних же был бы но им не воспользовались.
в Акценте задние утяжелили последствия аварии для передних, были бы пристегнуты отделались бы испугом, а водителя задисидящий не вжал бы в аирбег
Таз и то, что можно купить по его цене. Результат налицо.
Всё очень глупо.
нее камраден, опасайся 23,93 и 123
а особо — 01!
Это по моему акцент(http://krasnodar.drom.ru/hyundai/accent/5354253.html)…и явно за ним преимущество в без-ти! я Наши Автомобили за Автомобили не считаю…поняное дело не в машихах дело , а в голове…но даже бюджетная Иномарка…продуманее и крепче в плане безопа-ти!
Это Акцент 100%. Элантра классом выше.
мощный автомобиль позволяет выполнить очень быстрый обгон. Кто ездил, тот знает. И не глупости не напишет. Что неважно сколько сил. Это ещё как важно. Особенно сколько НМ
face не в тазах дело. Они могли точно также разбиться на иномарке. ЧТо, теперь всем движки по 3,5 литра ставить чтоли, чтобы быстро обогнать кого-то на трассе? Головой надо думать и всего делов!!! Тогда хоть на чём доедешь до места
согласен 100%
не…просто думают что водители из других регионов не умеют ездить
просто не надо тапку давить на убитой дороге и всего то делов , просто не всем доходит ,и воззможности машины надо знать!
edmil,
не,ети не сильно шалят.
ну,так балуются на перевалах
Ну если 83-летний дедуля выкарабкается то до ста лет думаю дотянет…..Люди в таком возрасте от банального перелома шейки бедра умирают…..Здоровья дедуле и внукам…..
Перелом шейки бедра в любом возрасте в большинстве случаев приводит к инвалидности, если только нет кеша на отличный протез. Это серьезная травма.
Все таки десятка сильнее разбилась чем акцент, не на много но сильнее. И вот я не понимаю таких аварий, если видят что не успевают почему не затормозить и не разъехаться спокойно? Может если только ехали в притык сзади фуры и выглянул посмотреть и встречная была в 10 метрах уже и увернуться не успели. Хотя кто знает.
говорят что вроде уже лечат, но за бабосы. Нет бабосов — умирай, как встарь. Лежи в своём говне и думай как мог бы жить.
Я сам прохожу свидетелем ДТП, завели уголовное дело из-за пассажира, девушки. Не была пристёгнута. С заднего сидения улетела головой в магнитолу в Ланосе при ударе на скорости 70км в час в опору. была в сознании и даже могла ходить. То черепушка была разбита.
Главное зубы целы, учится на дантиста.
Лучше бы ставропольские были номера. Вообще дикари на своих приорах. Хуже дагов и чеченцев.
Просто на юге народ пытается всем своим видом показать: я южанин, местный и т.д.
Но как раз в курортный сезон на М4 больше бъётся московских, питерских, сибирских машин. Народ утомляется, дорога малознакомая, хочется быстрее добраться. Я как-то наблюдал цепное столкновение из 4-ех транзитных машин НА ВСТРЕЧКЕ.
Ну почему, спорт.глуш. снижает сопротивление выхлопным газам, что в данном случае лошади 2 к мощности этой "динамичной машины" прибавило. Да и ездить с "разработанным" очком у пацанчегов считается круто!!
Вряд-ли, большинство народу в Тазах убивает рулем и панелью, которые, в любой более-менее нормальной аварии, доходят аж до спинок передних сидений. IMHO, ремни способны помочь при условии, что клетка будет целой.
Водила в тазике точно не был пристегнут……. характерное пятно на лобовике…….
face, просто когда обгоняешь надо оценивать адекватно возможности машины, а не по принципу глухая тонировка + 50 к скорости, огромный глушак + 100 к крутасти
херасе 50 на 50!!! 4,5 трупа против 4 раненых…офигительно одинаково.
производство и продажу вазов надо приравнять к производству и продаже наркотиков со всеми вытекающими.
И скорее всего все без ремней .Печално.,нро люди на ошибках других не учатся А водителю и пассажиру Акцента-выздоровления и крепкого здоровья
Не всё так просто в этом мире. Если на турбо движках такое решение может принести однозначно положительный результат, то на атмосферниках как правило что-то находишь, что-то теряешь. И чтобы получить хоть какой-то однозначно положительный эффект надо менять всю выхлопную полностью, а не просто глушак, который только за звук и отвечает.
Да этих дурашлепов пора в красную книгу занести,пока все не попереубивались
Да патаму что вы едете без поворотов, вечно режете и оттормаживаетесь прям перед носом, а народ не местный с непревычки и влетает, Ростовские также катаются!
мда…счет в пользу асента 100 — 0. В свою бытность ездил я на волге 3102. долго привыкал, большая она, неповоротливая…родители предлагали продаь и купить 10ку. Ненавижу всю эту серию 10ки и 12ки…ну реально она какая-то ненастоящая, пластмассовая…плядовозка. 11 правда нормальная(хотя бы бошкой в потолок сзади не упираешься). А волга мне очень нравилась, но зафира 1 хрен лучше.
поэтому я за 2 часа на море на электроне катаюсь, к аллаху все ети пробки с мамками няньками и дитями большими и малыми других регионов, а лучше всего — на горную речку!!
Все таки корейцы молодцы, делают бюджетные надежные машины. Даже с нашими пошлинами на ввоз ино, они здраво конкурирую на рынке с тем же ВАЗом
Тазовый "пластилиновый" кузов , и не причем тут мощность, ремешки и прочее. Поставь на него хоть турбину с самолета результат будет такой же. Если кузов "никакой" то сдесь уже ничего не поможет. Ездить небыстро аккуратно и следить в оба, и только так возможно на ТАзу воизбежание таких итогов. И то если кто то прилитит — не спасет.
stump,
акцент в Ростове собирается…