1 апреля около 18:00 в Свердловском районе Перми в Васильевском логу столкнулись два автомобиля ВАЗ. 41-летний водитель «ВАЗ-2107» на спуске выехал для обгона на встречную полосу и лоб в лоб столкнулся с автомобилем «ВАЗ-2110» под управлением водителя 1988 года рождения. По словам очевидцев, «десятка» до последнего пыталась уйти от столкновения на обочину, но отбойник по краям дороги не позволил этого сделать.
Как сообщили в МЧС по Пермскому краю, в результате ДТП оба водителя, жители Новых Лядов, погибли на месте происшествия. Их тела из деформированных автомобилей извлекали прибывшие по тревоге пожарные.
\»Фото — Boris59\»
одинакова сложились
зачем отбойники сдесь нужны пропасти то нет никакой? парня на десятине жалко видел все, но не судьба…..
Гандон на семёрки, убил парнишку
вот это их сложило… каждый км 100 ехал минимум.
вот это теперь война в деревне начнется! считай отец сына погубил!
На десятке парнишка наверно столько эмоций испытал когда на него сема шла
делаем коридорчик и ждем дурака, заместо делаем забор от дурака….
Да, они часто только дорогу сужают, а уйти некуда, если только на бруствер с прыжком, а тогда последствия еще хуже чем скатиться с обочины.
Всегда стремно когда едешь между отбойниками, а на встречу фура, или что большое…
Кто эти стандарты писал, совсем не думал, Вот не понимаю, например зачем отбойники длиной метра 4 ставят над маленьким (коротким) обрывом, ведь один хрен если кто и будет улетать, все равно либо попадет мимо, или проткнется им, в общем дурдом. За те деньги , что на дороги выделяются, можно всю Россию опутать дорогамим с отбойниками на разделительной…
Что сказать *УКИ они!!!
Десятки старые (по моему до 05 или 06 г.вып.) не имеют усилителей в порогах, поэтому при сильных ударах складываются не слабо, хотя краш тест проходят лучше классики.
88 года… Только жить начал, можно сказать. Трагично.
А водила семерки не мог оттормозиться и уйти обратно? Фигня какая-то.
Сколько же он жарил на этом унитазе?..
Что сказать *УКИ они!!!
Чётко сказал про дороги, полностью согласен
унитаз это когда в 30 лет на нем ездишь, а для его возраста это нормальная машина, на большее заработать сложно молодым
Помоему про унитаз он адресовал водителю семерки. Смотри:А водила семерки не мог оттормозиться и уйти обратно? Фигня какая-то.
Сколько же он жарил на этом унитазе?..
Причем тут парень и 10-ка?
chexec
Молодой (88 г.р.) ехал на десятке. А за рулем 2107 был 41-летний водитель. И это он вышел на обгон. Убил себя и случайного встречного
Сколько же он жарил на этом унитазе?..
скорость, резина, состояние дороги, собственная уверенность в бессмертии-вот основные факторы, которые привели к трагедии. а насчет оттормозиться. даже если он пытался, я думаю, что семеру при резком нажатии на педаль тормоза уже рвет во все стороны, ни о какой управляемости вообще речи не может идти
За те деньги , что на дороги выделяются, можно всю Россию опутать дорогамим с отбойниками на разделительной…
Что сказать *УКИ они!!!
Чётко сказал про дороги, полностью согласен
сегодня как раз об этом пол дня говорил, когда по мкаду через пробищи прорывался… настолько ужасное состояние дороги, колея, все продавлено. это здесь, в москве. что в регионах, можно только догадываться по фото и рассказам. и четкое понимание, что перспектив в общем то никаких.
Регион 56,
Timofey,
неверно прочел, бывает 🙁
Человека уже не вернёшь.
Дима..Вечная Память
А почему смяты правые части авто? Если 10ка по отбойнику шоркалась.
Вообщем то я с вами полностью согласен. И про причины и про следствие.
Особенно про самоуверенность.
Да, я про 7-ку говорил. Ничего страшного. И я не имел ввиду, что он лох, и накопил только на 7-ку. Просто надо отдавать отчет в том, что 7-ка это унитаз с колёсами и он неуправляем в критической ситуации. Когда на такой обгоняешь надо 200% быть уверенным в ситуации. Что-то подсказывает мне, что тут мужик просто дал газу и подумал "проскочу"…
это как правило основная причина дтп, особенно среди обладателей псевдо гоночн техники — от убитого, но разрисованного с модными зерк ваз до древней селики-супры с глущителем диаметром с ведро…
Надо покупать нормальные машины. Или хотя бы более безопасные. Ну взял бы он вместо десятки соболя там или газельку…или ино б/у — глядишь, и выжил бы. За цену 2110 уже можно купить что то на порядок безопаснее.
жалко парнягу мой ровесник, можно представить что он там испытал это просто ужас!!! У жигулей даже на спуске нехватает сил обогнать…
что ты купишь за 150к.
речь шла о новых ваз с ценой 300-400т. за 150 лучше вообще ничего не покупать. обойтись велосипедом.
Первинтин,
Не его это была машина, взял у друга!
именно о ник, каждый тазик когда то был новый
например линкольн таун кар, форд граун виктория, и т.п
тахо, экспедишин, сабурбен, американские пикапы — пусть не новые, но это очень безопасные авто
б/у французы. форды, и т.п.
а откуда там могут быть силы? этот ящик и тормозить то нормально не в состоянии в экстренных ситуациях.
например линкольн таун кар, форд граун виктория, и т.п
тахо, экспедишин, сабурбен, американские пикапы — пусть не новые, но это очень безопасные авто
б/у французы. форды, и т.п.
причем если эти автомоб за свою долгую историю не были подвержены какому то экстриму и чуречному обслуживанию,то и спустя годы они будут безопасно служить своему хозяину….
jackk,
Кто ты такой дрыщь? Чтобы советовать людям что им покупать? Кого интересует мнение задрота из интернета? Сиди и стучи по клавишам, тролль дальше.
Михельсон-Махмудов, рот закрой свой. или убейся на тазе своем.
Самоуверенно, однако. Сразу чувствуется "свой опыт". Так вот, если нет способностей к управлению автомобилем, то он здесь абсолютно ни при чем. Семерка создана на базе пятерки, которая, в свою очередь, легла в основу "Лады-ВФТС". И в умелых руках она "в критических ситуациях" управлялась очень даже ничего.
Да ладно вам лаяться,давайте будем друг к другу добрей.Ведь все мы-братья,ведь все мы-люди
Я в свою очередь взял себе Фабию комби 2008 г.в. но я не уверен,что я в безопасности,поэтому я всегда соблюдаю скоростной режим,особенно зимой,ведь как мне говорит мой отец:ДУРАКОВ ДОРОГА УЧИТ. А парня на 10 действительно жаль,он на 3 года младше меня,в это время жизнь только начинается
Конечно же,эти люди не лохи.Вот у меня родители продали Рено Симбол,потому что деду дали ВАЗ07 как участнику ВОВ,а содержать 2 машины им неочень то выгодно,вот и пришлось им ездить на семере. И если честно,то отец на ней даже ездить побаивается…
я за конструктивную критику. а вот оскорбления в свой адрес, что в жизни, что в инете не терплю…
в своей безопасности уверены только идиоты. но есть авто, предполагающие сохранение жизни, а есть нет. вы сделали правильный выбор, исходя из своих возможностей.
2105 и ВФТС два разных, практически не связанных друг с другом автомоб. по АВТОПЛЮСУ на прошлой неделе была передача, посвященная ВФТС И Стасису Брундзе. Сравнение этих двух авто, тоже самое, что сравнение пежо 206 и пежо 206 WRC.
Уровень управляемости у них очень близок, если не идентичен.
ты чево ваще тут шумиш придурок? Тут скорее твоё школьное мнение в xуй не поставят, сиди дальше дрочи свой елд, и коментариями своими с одноклассниками делись!
А покупателю авто разве уже нужны навыки автогонщика? Авто должно само делать как можно больше для комфорта и безопасности ездоков.
отнеситесь без иронии. я сам на фаб наверное не обращу внимание(имидж,возможности… и т.д.) но для кого то это первый шаг к чему то более удобному и безопасному.
силовые возможнсти 2105= 70 силам, если память не изм. ВФТС — порядка 130-150 сил без какой либо электроники, только техника, каркас безопасности и какие то аэродинам наработки с неясным эффектом. ВФТС хоть и был наполовину кустарным,наполовину заводским, все же далек от серийного 2105. кстати, сейчас ВФТС еще можно приобрести и в оригинале и реплику. ценник около 10-15 т.евро.
ага и работай на топливо
сначала надо на сам пикап заработать))) хороший,правильный будет стоить порядка 3-3,5 млн.))) для того, кто его покупает, как то мало напрягает расход 20-30 л.
jackk, скоро и их начнет, когда в рашке через 2-3 года топливо под полтос будет стоить
20-30 литров расход с объемом в 5,6 это только с горки !!!