Личный кабинет

De puta madre!!! Регик — баранище знатное! Таких не смотрящих по зеркалам на каждой трассе пруд пруди, мне чуть ли не каждый раз попадаются, даже если километров на 100 всего отъехать надо. Газель выходила плавно, времени у регика было вагон, чтобы подать сигнал и даже ПОСЛЕ этого, если водила не услышал, оттормозиться и пустить Газельку вперёд. Нахрена рулём-то дёргать? Может регик сильно огорчится, но с таким вождением ему вообще ни о каких дальних поездках думать нельзя!

Это что… у нас как-то весной на ледовой переправе водила утопил автокран на базе МАЗа или КАМАЗа, заехав на лёд под знак "Ограничение массы 3,5 (!) т." Пояснил, что в темноте не увидел запятую и решил, что ограничение 35 тонн ))))

Жесть… В 2007 году аналогично улетел с открытым водительским стеклом (остальные были закрыты)… Машина мгновенно заполнилась.

Меня как раз спасло то, что я не был пристёгнут. При перевороте машины меня перекрутило в салоне — и в момент приземления (приводнения ли) я оказался сидящим на потолке авто, благодаря чему мне не нужно было отстёгивать ремень и вода мне не в лицо хлынула.

Я открыл пассажирскую дверь при наполовину заполненном салоне. При этом дверь сантиметров на 5 ушла в ил. Захочешь жить — откроешь. (Если ноги целые конечно, руками бесполезно).

Попробуй плашмя прыгнуть в воду — и ощутишь силу удара о водную поверхность. У меня после переворота на крышу ушло 7 (!) кг шпаклевки, чтобы выровнять — из-за банального удара об воду.