Личный кабинет

Водитель Бемеве до сих пор самоутверждается, как дите малое.

На этих разворотах между Пермью и Краснокамском постоянно происходят ДТП. С разгонной полосы выползают некоторые кадры сразу в левый ряд,или пытаются вклиниться в поток не уступая двигающимся в своей полосе авто,при разнице скоростей в два раза и больше неудивительно что это проблематично. Виной всему слишком близко расположенные развороты от выездов на трассу,ну и люди без масла в голове.

Три трояка возомнили про себя,
Ты мешать мне не моги,а не то я дам с ноги.
Только лысый черепок одного учесть не смог,
На дороге не один,ушлый быстрый господин.

Соглашусь.
Первый отзыв я оставил без просмотра видео от данного субъекта. Сейчас посмотрел одно из них—обгоны на скорости. Как я и предпологал, человек пыжится ничем да и нечем ему пыжится.
Адский гонщик из Тбилиси это круто,земля ему пухом. А те,Вам,как завещал великий Ленин—учиться,учиться и еще раз учиться.
Абсолютно ничего интересного. И соглашусь со многими,любой внезапный инциндент и амба.

Единственный вопрос к автору.
И ЧТО? По одесски.
Решил что кого-то удивил,бестолочь.

Мусор обязан быть на свалке.

Зашел за рамку и накосячил? Будь любезен отвечать по закону,или не так? По моему,с экранов, именно об этом некоторая личность постоянно заявляет. Нанять адвоката каждый имеет право,а вот давать денег,решать,давать в заднее отверстие или припадать к кормушке и т.д.,это что-то другое и никак в рамки закона не впих.у.е.мое.
К Вашему сведению,находясь за рулем почти 3 000 000км,я принял решение,не давать попугаям ни копейки,и выполняю сие обещание с года 2010 уже как. Х.р.е.н этим голодранцам бедняжкам,я и так их жизнедеятельность никчемную оплачиваю в виде налогов. Отдам государству,чем какому-нибудь дъяволу в фуражке в его карман.
У меня и у Вас разные взгляды и убеждения. Для меня "порешать" давно в прошлом,неинтересно. А вот по закону гораздо интереснее.

Извините! Но! Ха-ха-ха-ха!
Внизу мнение одного из людей

Радуйся! Ключевое слово.
То есть,сбивай,дави,нюхай,пей,стреляй,можно все вместе,про остальное не буду добавлять и радуйся что можно обо всем порешать,даже если парочка трупов образуется при твоем разгуляе. Вот и все. И такие рядом со мной и вами находятся. Браво!
Шоу продолжается

Нагонял тройку тихоходов,когда понял что дистанцию прощелкал тормоз в пол,может и рулем еще добавил. Вездеход для легковой как секира.
Земля пухом

Бывает.
Это форма наказания.
Подробнее: после доказательства вины, отсечение конечностей + наложение браслета на шею со взр.веществом ограниченного и направленного действия. При достижении скорости тела (браслета) 50 км/ч происходит небольшой взрыв и тело продолжает дальнейший путь не совсем в полной комплектации.
Пояснение: виновник осужденный таким образом не лишается свободы,это ни к чему. Он может сесть за руль с протезами и без ВУ(лишение тоже ни к чему),пусть зарабатывает на жизнь как сможет,зачем его лишать свободы передвижения? Это не гуманно. А вот страх превысить скорость в 50 км/ч будет его вынуждать соблюдать все меры предосторожности. Ну и последнее,легче совершить суицид,если совсем замучается.

Местные идеологи жгут.
Есть и смысл, и правда и неправда в ваших словах.
Есть еще и реальность,а вы все по книжечкам рассуждаете. Книжечки нужны,только реальность бывает очень далека от того что там написано.
Шипы разрушают,и резина разрушает,и скорость,и торможение,и вес авто. Вы еще забыли о том,что ВОДА главный разрушитель наших дорог. Небольшая колейность еще больше увеличивается при наличии в ней воды,и растет это разрушение просто с безумной скоростью от вода+хреновый асфальт и то что под ним находится. Жидкости не сжимаются,если помните. Жара+дожди+хр…нь вместо бетона с асфальтом и….несите ваши денежки на наши многострадальные дороги ну и в чьи-то карманы регулярненько.

А/д Пермь- Екатеринбург(особенно участок в сторону Еката от границы с Перм.областью) почти не имеет никакой колеи при уральском климате,везут по ней постоянно перегрузы и постоянно шипы трут легковые,и спуски и подъемы присутствуют. И поток там валит не слабый. Бетон там под асфальтом,вот и все. Пофиг ему ваши климаты,нагрузки и резина. Дорожники один раз в год битумом с крошкой полирнут полотно дороги и снова она как новая.
Нужно бетон использовать как основу дороги,и затем уже асфальт тонким слоем намазывать,но у нас же свой путь,отличный от всех,мы полметра асфальта аморфного положим,а то что он мнется под колесами как пластилин и изнашивается от всего чего не попадя,так это фигня! У нас страна большая,еще асфальту наделают,есть же кем делать,и с кого взять бабульки чтоб было кому и что делать.
Ну а вы доказывайте дальше друг другу вашу правоту,и показывайте ваши знания и осведомленность в процессах эксплуатации и строительства дорог,а также качества резины в колесах и ее свойствах в разных темп.режимах. Теперь вам аплодисменты!
Напоследок.
Я езжу на шипах мишлен(резина),причем на пер.приводе,сзади летняя(это летом). Месяц назад уже полностью зимняя стоит. А теперь вопрос к знатокам—почему летом я езжу на шипах спереди? Небольшая подсказка—шипов почти нет. Разного рода подъ…бки оставьте для себя. Хотелось бы увидеть умные версии.
Спасибо за внимание.

Отсечение рук и ног,браслет на шею, который отстреливает голову при достижении 50 км/ч.
Все.

Полупокеры.
Похоже на синеву.

Можно я отвечу?
Спасибо!
Именно сбережение собственных граждан с помощью вышек с автоматчиками по периметру станций. Некоторую часть граждан пустить в расход допускается,ради спасения другой части граждан. Кого пускать в расход а кого нет,будет определять егопревосходительство.
К чему ваш диалог с дубинушкой?
Для понимания процессов не нужно академических знаний. А вот для понимания их глубины и взаимодействия между собой знания уже нужны.
Хотя….,все в мире относительно. Образованный не значит умный. Или наоборот. Великие открытия делают иногда больные на всю голову люди.

Забудьте. Или уже забыли наверное?

НУ ИИИ?
Все это—бред сивой кобылы.

Не хочу,но подолью.
Скорее всего,в ДТП погибли(пострадали)близкие родственники какого-нибудь члена группировки "банды с корками"
Такая "оперативность"просто пугает и обескураживает.
Для меня лично,изложенное в этой публикации,наводит именно на эту мысль.

Доказать на 100%вину водителя сложно? Если идти таким путем,то можно дойти до того,что родители зря появились на свет и познакомились.

Во как!
По сюжету:
1. Водятел на Порше внаглую пнул Ферарю,как бы иди на….р и дай мне дорогу,раз не можешь ехать и какая-то Шкода МНЕ нифига не мешает чтобы тебя обогнать.
2. Водятел на Порше тупо не знал возможности своего авто,и поэтому не рассчитал что тормозные свойства авто меняются при резких частых торможениях,тем более на больших скоростях. Просто поплыли колодки.
Сложно предположить что из двух вариантов было на самом деле. Мне каатся,что второе,хотя….,попадался мне один поляк на Вольво тягаче,не даун-нет,просто решил что может убрать меня с дороги,о чем сильно пожалел.Так что и первое тоже очень возможно.
Даже а-ля подготовленный порш каюк не сравнится в торможениях(разгонах) с таким авто как феррари(или ему подобным)класс не тот,тем более в потоке,где газ-тормоз(сцепление)идет игра как на фортепьяно,и точность движения до миллиметра.
Мне все равно сколько им(ему) дадут за убийство людей. РФ не РФ,без разницы. Водятелу Порше отсечение рук и ног,остаток жизни без ВУ, с меткой в паспорте "На работу не принимать" и "Кредиты не выдавать",и еще браслет на шею взрывающийся при достижении скорости более 50км/ч. Остальные сами убоятся.

Земля пухом
Лиазы,маршрутки,водители,хозяева,отбойники,дороги,РФ,Украина,Евросоюз,США и прочая,прочая,прочая.
Люди будут гибнуть,и все это(вверху)неважно. Важно бабло в кармане или власть,а самое лучшее, слияние этих факторов. А люди…,еще на.ч.п.о.к.а.ю.т.
Такова действительность,прости Господи.
Конечно же,"принимаются усилия" по наведению порядка и т.д.,и даже есть положительные сдвиги. Будем посмотреть что еще придумают для наведения этого самого порядка.

Мое мнение: водятел лексуса виноват,какую степень вины ему присудят и сколько мне безразлично.

Отчасти соглашусь. Если мозг работает макс-но быстро,то оцениваются все риски.,и в том числе размер машины.
Здесь,страх заставляет делать неверные движения,тупо не улететь с дороги и спасти свою жизнь (авто),причем спасти авто важнее чем жизнь.
Выход в этой ситуации — тормозить в пол,еще можно было уходить сразу вправо с дороги. Но теперь уже как есть.
Земля пухом

Не утруждайте себя объяснениями. Здесь адекватных людей по пальцам одной руки можно пересчитать. Тракторист для некоторых здесь,это сама непогрешимость.