Личный кабинет

курицы несут яйца, вероятно ты петух.

переход, знак висит на фонарном столбе.

Зачем оправдывать фуровода? Думаете если бы ваз влетел на скорости под 100 в прицеп подрезавший его фуре было бы лучше? или ваз могло выкинуть на встречку по причине экстренного торможения. Ваз хоть и зря подставлялся, но у автора было достаточно времени чтобы затормозить.

смотрите внимательно, если машину гаи не видите в момент ДТП обратите внимание как она расположена на проезжей части когда автор проезжал аварию.

В момент удара у фуры горит красный и скорость явно завышена.
Так что
версия
водителя Галанта имеет право на жизнь и с высокой степенью вероятности.

у таксиста виден знак 2.4 уступи дорогу.
otMOROZok то что на скрине к перекрестку где произошло ДТП отношение не имеет.

женщина уходила вправо на обочину, видно как цепанула и выкинуло на встречку куда успела вернуться Гранта.

а почему никто не вспоминает 13. Проезд перекрестков в частности пункт 13.12. При повороте налево или развороте водитель безрельсового транспортного средства обязан уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге со встречного направления прямо или направо

поворот на лево четко прописан в пдд, про зеркала нет ни слова. зеркала при левом повороте страховка от летунов по встречке, но не все пользуются страховкой. здесь вина регика так как субару поворачивал с включенным поворотником, а обгон транспортного средства с включенным указателем поворота запрещен.

У меня провода как то оплавились из-за короткого замыкания и паршивых предохранителей купленных в ашане, проводки погорело много а предохранители просто расплавились, сам контакт остался целый. С тех пор покупаю только то что поставляет производитель машины, пусть заметно дороже зато надежно.

под скользнулся на трамвайных путях.

Так и фордоводу можно приплести нарушение п. 11.1. так как создал помеху тазоводу повернуть налево, 11.2. так как таз совершал левый поворот с включенным указателем поворота.
Тазоводу не повезло в плане того что место где он начал поворот не является перекрестком, если был бы перекресток то таз был бы прав п. 13.2 пдд

Great_PAVEL смотри внимательнее на ~8 сек у фуры видно правый поворотник и примерно с 9-10 он начинает перестраиваться вправо, где и ехал вазовод. Даже по стоп кадру видно что фура перестраивается, смотрите на разметку.

Вина маршруточника даже если и был пешеход, а после аварий много сказок придумывают, то он вероятно был на пешеходном переходе.

Вина водителя опеля.

У нас надо с собой возить не знак аварийной остановки, а железобетонный блок.

не понятный манёвр, если ему надо было прямо, то жигули уже не мешали, а если на лево то со скорость явно перебор.

по пдд нисан могут только оштрафовать, так как он в момент столкновения стоял. Вина 14 тут очевидна так как он был первый кто совершил столкновение.

крыша замята в салон, ремень бы не спас, так как ремень не удерживает голову от движения вперёд. Про пассажиров не ясно где кто сидел, если бы справа за водителем то при пристёгнутом ремне был шанс выжить.

ремни не спасли бы, посмотрите как кузов сложился.
такое ощущение что кузов из фольги.