Личный кабинет

Вот блин парадокс. Самыми профессиональными водилами по идее должны быть таксисты и автобусники/троллейбусники. А на деле все с точностью до наоборот — таксисты упоротые, автобусники вообще смерть на взлете.

[quote=Clever_writer]Вы назовите номер рейса[/quote]
http://ssj-aeroflot.blogspot.ru/
Наслаждайтесь.
[quote=Clever_writer]плюс Т-50 допиливающийся. [/quote]
Вечно допиливающийся самолет 5-го поколения.[/quote]
Пхах, гляньте на F-35 прежде чем говорить про допиливание Т-50.
Про Рэптор вообще молчу. На учениях вчистую всосал Рафалю, в Ливии обкакался и не смог в наземку отыграть. Да уж, 225 лямов за крафт уплачены не зря, хе хе.

10 в Аэрофлоте, 2 в Московии, 2 в Якутии, 2 в Лаосе, 2 в Мексике, 2 в Индонезии. Самолету 1,5 года, и до этого Сухой гражданские лайнеры никогда не строил. Так что, ИМХО, SSJ — это WIN!

И что? Есть не советский допиленный Су-35БМ, Су-30МК и МКИ, Су-34 плюс Т-50 допиливающийся. Между делом, Су-33 — это морской (палубник) вариант Су-27, который на экспорт никогда не шел.

Злобный модератор все попилил >_<
Выпустили — SSJ-100, в проекте МС-21, так же пилится Ан-148-100 в Воронеже. Это по гражданке. В военке — 15% от мирового рынка согласно отчету за 2012-ый год.

Я так понимаю, лично вам в 90-ые лучше жилось, да?
По поводу статьи — Ту-334 был морально устаревшим пепелацем с нулевыми перспективами на рынке. Инфу надо копать в разных источниках, а не в одной статейке какого-то дяди из Инета.
http://lurkmore.to/%D0%A1%D1%83%D0%BF%D0%B5%D1%80%D0%B4%D0%B6%D0%B5%D1%82#.D0.A1
.D1.83.D0.BF.D0.B5.D1.80.D0.B4.D0.B6.D0.B5.D1.82_.D0.B7.D0.B0.D0.B4.D1.83.D1.88.
D0.B8.D0.BB_.D0.A2.D1.83-334
Краткий ликбез для особо одаренных идеей Бакаланчега.

Кто сказал что были проблемы? Пассажир? Он у нас специалист по авиатехнике или кто? Его болтает — он начинает откладывать кирпичи + прекрасная возможность попасть в ящик и прокричать что "Путин — краб, вокруг одно ворье и вообще пора отсюда валить". В Домодедово болтает ВСЕГДА.

Это тут причем? Я летал на 20-ти летнем Ил-96 — и все было прекрасно.

Первый адекватный коммент по возможным причинам.
ИМХО, очень похоже, что при заходе на второй круг перетянул штувал.

Водятел — нубас, понятное дело. Бабка с ребенком права по ПДД, но тупая курица по житейской мудрости.
Идешь с ребенком — крути бошкой на 360 градусов, НЕ НОСИСЬ ПО ПП, УБЕДИСЬ ЧТО ТЕБЯ ПРОПУСКАЮТ ВСЕ РЯДЫ!!!! И будет счастье на Земле…Собстно, даже когда автор начал сигналить — тупая курица не то что не остановилась, даже по сторонам не посмотрела. Как и тупой жигулист, насколько я понял, тормозить начал уже по факту.

Автор соблюдал скоростной режим — и не сбил. В пример тем, кто доказывал, что кадр на Поло из предыдущего ролика — прав.

Папа — дебил. Дочка — отпрыск дебила. Дарвиновская теория терпит крах.

Мы честно пытались все 55 постов на первой странице. Но не все так могут, к сожалению.

Клоун на Сандеро все никак не угомонится, да? Думает, пешего защищают? Идиот (с) Достоевский.

Во-во. Это было сказано еще на первой странице обсуждения. Но поциент у нас упоротый попался))

Выздоровления! Перелом это, к счастью, не страшно =)

Муахах, очередная фееричная глупость. Уже вторая в этой теме. Не надоело?

Феерично. В стиле "Вокруг все п*дарасы, а я Дартаньян". Собстно, что можно доказать человеку, который УЖЕ является убийцей, не чувствует раскаяния, но еще и пытается оправдать такого же чудо-гонщега?

По этому видео — считается расстояние, пройденное Поло за 1 секунду. Надеюсь, школьную формулу расчета скорости через время и расстояние приводить не надо?)
Пешеход обязан пропустить — не выполнил, водятел обязан соблюдать скоростной режим — не выполнил. Вывод сами сделаете?
Что-то вопрос про совесть остался без ответа.

Запись ДТП была? По видео вычислить реальную скорость — элементарно.
И как, совесть не мучает?

Грубое нарушение ПДД пешеходом + нарушение скоростного режима водителем. Виноват пешеход — он мертв. Виноват водитель — будет отвечать в суде. Все логично.
Судя по тому, что вы здесь пишете — за рулем как раз ниразу не сидели именно вы)
В ДТП с жертвами никогда не бывал и надеюсь, что побывать не придется. И на вашем месте я бы этим так не гордился.
Водитель не обязан знать наперед. Но должен, т.к. управляет транспортным средством повышенной опасности. Вспоминайте первую фразу в автошколе (если вы там были, конечно) — "Вы все потенциальные убийцы".
Как уже сказал XSMARTS — Пешеход виноват в дтп, водитель в смерти этого пешехода.
Собстно, добавить нечего. И нормальный судья будет учитывать ВСЕ факторы данного дела — и переход на красный, и превышение, так как нарушили тут ОБА. С точки зрения ПДД бОльшая часть вины — на пешем, это логично. А вот с точки зрения КоАП и ГК РФ — водителю придется отвечать.

Это печаль. Там как раз и написано о том, что суд рассматривает:
1) Мог избежать наезда и не избежал — сядет + отягчающие если есть
2) Не мог избежать — к водиле претензий никаких.
Тут будет суд решать — мог избежать или нет. На камере только сам факт наезда и визуальное "летел а не ехал". Точнее будут определять гайцы, а приговорит выносит суд. За сим рассуждения "сядет-не сядет", по-моему, бессмысленны.

Во-1. Причиной СМЕРТИ пешехода явилось как раз превышение. Не летел бы Поло с превышением — вполне возможно, отделался бы травмами. Или остался инвалидом. Тут уже как карты лягут, не знаешь, что из этого хуже.
Во-2. Судья не предлагает =) Предлагает прокурор, обвиняет, кстати, тоже)) На лицо грубое нарушение правил пешиком — но это может идти лишь как смягчающее обстоятельство к, как я уже сказал, возможности/невозможности избежать наезда.