Личный кабинет

Знаменитая ВАЗовская АБС.

По регистратору скорость совсем не олимпийская. 10-15 км/ч

Видео немного не вяжется с описанием.

Прибалтика близко.

Сделали бы лучше многоуровневую развязку.

Автор, милый чепушок, если ты не готов согласиться с цитатой выше, то я тебе скажу ещё один секрет. Когда эти новогодние украшения, которые то красные, то желтые, то зеленые — начинают мигать зелененьким, то нужно останавливаться перед белой полосочкой на земле, которая поперёк дороги, напротив столбика с этой мигающей зеленым, а потом внезапно желтой гирляндой:

Этого не понять, нужно запомнить! Примета такая, автор! Алсо, рад за тебя, что гайцы не посмотрели запись. А то вдруг чё, вдруг тебе права всё ещё нужны, ну мало ли.

По любому автор. Выехал на запрещающий, не дал завершить манёвр.

Если бы пыжа не пропускал, досталось бы ему.

А марка "Шкода" добавляет +100 к невиноуности при проезде на красный, хотя осторожность в любом случае не повредит для собственной же безопасности. А чей-то автор с газелом слиняли, где их гражданская позиция?

Кажись всех собрал. Никого не пропустил.

Впервые вижу, чтобы въезд на круг был главным. Интересный знак, особенно информационная табличка. Прямо закон Ома.

Whiterussia. В одной из транскрипции писали Byelorussia, наверно оттуда и пошло. А правильный код бельгийцы заняли.

Горячие южные парни нашли друг друга, чтобы погреться в холодную погоду.

Что-то на встречке никого не увидел. Похоже обиженный разворачивался за автором. Как вариант, автор обидел БМВ при перестроения перед поворотом, но в сеть не выложил.

Где комментарии про тошнотов в левом ряду и что от них все зло?

Весь поток движется с одной скоростью, но обязательно найдется пара чудаков, которым все должны. Развлекли друг друга. Кстати, машины не из-за пешиков притормаживали?

Вольвы по-моему антилопами и звали, только не беременными. А вот 80-ка как раз с раздутыми боками и коротким округлым багажником мне кого-то напоминает.

По тем временам, вообще новьё. А 155-я Альфа тоже урод?

Ну так, у 700-х заднее стекло под прямым углом почти, а у 900-х и багажник повыше, да и сами несколько больше кажутся. Ближе к представительскому классу по тем понятиям. Да, бамперы различаются.

У нас на них чиновники катались, министры всякие. А они хрень всякую не возьмут. Да и выглядела 940-я неплохо для того времени. Вы ее точно с 760-й спутали. У той зад был табуреточный, обрубленный под прямым углом. А "бочка" своими пропорциями не впечатляет, да и классом они разные, 940 ближе к ауди 100

В 90-е Вольвы и Форды Скорпио были одними из самых крутых(типа бизнес-класс). 600-е мерины мало у кого водились. Остальные катались на бэушке черт знает какого года и отечественных.