Личный кабинет
NiTo
Я уже боюсь с тобой на одном перекрестке оказаться…
Он за грибами, за трюфелями рванул…
У нас водитель возит рулоны с металлом. Каждый рулон весит 5-7 тонн. Ставится в кузов на поддоне и крепится ремнями кбортам. Так вот однажды подъезжает он груженый к светофору, а утырок один его подрезает на легковухе и встает колом на стоп линии перед ним. Водила по тормозам, ремни не могут удержать такую силу инерции и груз поехал вперед. В кузове камаза не докатился до кабины, а вот в прицепе выпрыгнул на сцепку. К чему это я все рассказываю: ситуации разные бывают, а арматуру вообще толком не закрепить. Это как взять в руку спагетти из пачки — по краям держишь а середина вываливается. Так что водителя ангел-хранитель спас. А по какой причине он резко затормозил мы не знаем. Может там пешик выпал на красный мож еще чего…
Больше нечего показывать
Произошла какая-то ошибка 🙁
в Краснодаре все, кроме клубники, дешевле :о)
Наш ГОСТ вот здесь
https://npo-solis.com/wp-content/uploads/2020/06/9.pdf
Тут ещё вопрос: почему с Краснодара, если мог и с Москвы? Ближе же. Или в Краснодаре...
1.13 идет вместе (т.е. дублирует знак) с 2.4.
А знак 2.4 по ГОСТу ставят за 25 м от...
легко обделался,
а мог и в кювейт отъехать