Личный кабинет

3acmpeJlucb,

У них там из светодиодов собрана лампа и схема так устроена. Небольшое мерцание заметно даже в живую.

Думаю фабия просто редко ездит по этой улице мозгоКлюева. Раньше там кольца такого не было вот он по привычке и летел. Сам помню ехал и был удивлен что знак кольцо есть. Но когда редко езжу по каким то улицам, то знаки стараюсь все таки смотреть не надеясь на привычку проезда.

У пешехода явно не прав на управление авто. Т.к. после получения прав и езды на машине начинаешь аккуратнее переходить дорогу глядя внимательно по сторонам. 😉

Уже сколько говорили что переобуваться надо когда среднесуточная опускается до +7. Народ экономит на резине, а потом дороже выходит.

Похоже на то, что под снегом находится лед, а в этом случае даже шипы не помогут, т.к. протектор забивается снегом и скользишь по льду как на лысой резине. А там видимо еще и уклончик, что усугубило ситуацию.

Все таки Москва это больной город.

Знак 40 км/ч но регик самый хитрый решил всех обогнать. По факту конечно будет виноват Opel. Но регик сам себя наказал.

Зная, что уже есть места со снегом и не переобуться, это верх легкомыслия. Электроника далеко не всегда может спасти.
Заметил такую особенность что очень много водителей слепо доверяют машине. Типа если большая и дорогая, то можно и в КАМАЗ на скорости 150 км/ч врезаться и не получить даже царапины. И ехать в гололед на летней резине.

Блин, а это ведь такси. На крыше шашечки. Вот и езди после этого в такси.

Удивляюсь как репортер сумел в бубен не получить.

Не понятно почему регик вместе с нажатием на клаксон не нажал на тормоза? Не поддерживает многозадачность?

Тормоза у волги ацкие. С главным тормозным цилиндром за рулем. По идее ТАЗ нормально перестраивался. Поворотник включил и сначала морду показал. Волгарь прощелкал просто.

Как бы я ни любил животных, считаю что надо просто предпринять торможение без маневрирования, а там уж как собачке повезет. Иначе можно получить очень серьезную аварию с человеческими жертвами и не факт что собачку это спасет.
Как то в передаче "Главная Дорога" рассматривали такую ситуацию. Что делать если собака или кошка под колеса кинулась? Там однозначно сказали — давить если не удается остановиться. Причем остановится не шибко экстренно, чтобы в зад не въехали.

Пора бы уже вместе со всякими ESP, ABS и прочей электроникой, ставить в авто контроль состояния водителя. Чтобы не давал ехать если параметры выходят за рамки. Например притупление реакции, тоже давление, алкоголь в крови, сонное состояние. Сколько бы жизней удалось спасти.

Господи, как таким права то выдают? Только бы никого с собой не забрал.

Шо це було? O_o
Похоже на: "Смотри братва как я умею!"

В том то и прикол, что комплектация только в договоре пишется. В принципе могли конечно по VIN пробить. Но это не важно, главное ремни там точно были и они ими не воспользовались.

По ощущениям автор мысленно отмечал Д.Р., т.к. налево похоже не смотрел. Прилетели в него быстро, значит кмк выезжая на перекресток уже было видно летуна.

Интересно зачем в описании писать комплектацию машины — Ambiente. Они бы еще указали какая магнитола была установлена Bolero или Swing.

Их девиз:"Ремни придумали трусы!".
Неужели так трудно пристегнуться? Ведь на Октавии (да и на многих современных авто) ремень даже не давит и не мешает. Едешь как будто его и нет.