Личный кабинет

Следственный комитет заявил, что к катастрофе привели действия Евдокимова. В отчете МАК говорилось, что командир оценивал ситуацию как штатную, несмотря на проблемы со связью и потерю автоматического управления; впоследствии управление «носило импульсивный характер».
—
«Своими действиями, как установили наши сотрудники, [Евдокимов] создал разрушающую перегрузку, превышавшую эксплуатационные ограничения воздушного судна», — пояснил Краснов.