Личный кабинет

а мне одному кажется что регик полный мудак?! ярис перестроился перед ним по правилам, регик его просто объехал с выездом на обочину.

Мужика били наверняка потому что машину патрульную разбил, не думаю что гайцов можно чем-то другим так резко разозлить + еще хамил наверняка.

по ходу чтения коментов пришел к двум выводам:
1) каждый второй на ресурсе пилот формулы 1, не меньше.
2) каждый третий на ресурсе профессиональный боец, не иначе.
и первая и вторая категория невероятно страдают от нереализованности вышеозначенных своих навыков.
dont worry be happy, почаще вспоминайте 😉

Бабушке земля пухом! Защитила!

блин..ощущение что у него совершенно резина лысая — то ли липучка такая, то ли летняя.. видно что он колесами крутит, причем технично — тихонько, без ажиотажа. Крутанул бы резко мог бы повторить судьбу навары..

:yuno:
Как так можно то на ровном месте?!

вот исключительно поэтому я на перекресток выезжаю по старому правилу — посмотрел налево, убедился что никто не едет, посмотрел направо — убедился, поехал.. как раз этих придурков опасаюсь..

я думаю водителю восьмерки не долго жить.. после такого зла долго не живут, либо наоборот, живут долго и мучительно.
Господи, храни нас всех.

aligon, ничего подобного, я в ситуацию попадал один в один, только не тормозил при этом..как итог остался на дороге, но бампер один фиг покоцал..

Все потому что газ бросил после столкновения с сугробом.
P.S.> пейзажи за окном потрясающие.
P.P.S.> Д'Артаньяны, убейтесь об стену!

низко летел..

Да..засветился опять родной город.
Не понимаю я людей испытывающих такие эмоции на дороге, ну "подрезал", с поворотником, ну подумаешь!? Скорости небольшие, угрозы аварии не было.
Я когда тороплюсь на работу, бывает, вклиниваюсь в поток на скорости под 80-100 км/ч. Да мудак, но работа иногда требует чтобы я был срочно.
И шашки у всех нас бывают, и вторым рядом направо поворачиваем.. Все бывает. Это не повод бить в морду, тем более в таком славном городе как Тюмень, где каждый второй может достать травмат или биту.
Я бы на месте приоровода вообще бы не останавливался, в крайнем случае таранил бы машину обидчика и вызывал ГАИ, пусть потом бы он доказывал мотивы своего поведения в группе разбора.
Хотя с другой стороны у меня рожа как у дага, особенно когда небритый, гоняться за мной станет только идиот)))

А удара было два или это рассинхрон?!
Не понял как две первые столкнулись.. Пересматривал раз 30..
Сам бы я на такой дороге ехал километров 70 в час.. Дороги ужасные.

весело, весело, встретим новый год..

По характеру повреждений можно предположить что она была уже мертва в момент пожара.

он спас потому что транспортер вектор движения изменил, с перпендикулярного относительно отбойника на параллельное..в итоге мы видим что морда машины не так пострадала как бока.

Гетц хорошо отработал — сам на таком 3 года и 60000 на нем наездил..только вот не за что не поверю что нельзя было резко затормозить и избежать аварии.. широкая, не загруженная дорога — виновник аварии не на бугати веерон приближался — его можно было бы заметить и притормозить, перестроится в конце-концов. Скорее всего он хотел перед гетцем перестроится влево, но не успел.
Самое золотое правило на дороге — ДДД — Дай Дорогу Дураку.

owlet, да все логично ты говоришь, только от долгой дороги расслабляешься, хочется иногда на ребенка посмотреть. Я к тому что от этого вообще никто не застрахован..

Я имею представление что такое рама. По TLC 80 знаю, вот там раму можно погнуть только если ты прыгать на нем будешь на трамплинах, угробить ее вот так вот на трассе невозможно в принципе — жесткость там совсем другая, направление силы для того чтобы смять раму должно быть не горизонтальное, а вертикальное. При массе в 3 тоны не должно быть такого.

А инфинити не рамный?! Почему у него кузов деформировался если он на раме?!