ДТП на трассе «Таврида». Самосвал с поднятым кузовом врезался в путепровод.
Авторизация
1
Вход и регистрация
ДТП на трассе «Таврида». Самосвал с поднятым кузовом врезался в путепровод.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
В чём проблема устанавливать в самосвалы сигнализацию поднятого кузова? Надо производителям таких машин делать расчёт на идиота. Жалко поставить микрик и лампочку с динамиком? Ведь звуковой сигнал движения задним ходом есть на большинстве техники.
Идиоту хоть что поставь, он блин не измениться .
Народ вместо того чтобы пристегнуться ставит заглушки в замки ремней, так что не поможет.
Она есть в виде горящей лампочки на панели приборов, но возможно нет звукового сигнала параллельно, (зумера).
Наконец-то научились самосвалы делать: и мост цел, и водитель не пострадал.
А как же продажа зап. частей ???
Теперь идиот будет покупать новые зап.части и делать прибыль производителю.
Чем чаще ломается машина, тем выгоднее производителю.
Что там скажет кремлебот из Леруа Мерлена?
Зуммер для водителя — это прошлый век. Женщина электронная человеческим голосом должна сообщать.
Доколе это будет продолжаться? Водятлы как лошади с шорами, гляжу только прямо?
Какой дурак его на работу взял…
Шарага оплатит….
Вроде поведение машины в настолько изменённой конфигурации должно значительно изменяться — парусность, центр тяжести. Неужели это незаметно?
Очередной профи … а может у него сломалась гидравлика и он не мог опустить кузов ?
Он отвлёкся на надувную.
Тут часто дебилы со спущенными в 0 колесами попадаются. О какой парусности можно говорить после этого?))
Я не понимаю как они так делают.. Тут при еле спущенном колесе уже чувствуешь дисбаланс, а они на дисках катаются и хоть бы хны.
Там большинство дураков на самосвалах, ещё и работают сутками, никто их не контролирует