ДТП произошло 29 декабря днем на 97 километре автодороги «Сургут — Когалым». Водитель автомобиля «Mitsubishi Lancer» не справился с управлением, и столкнулся с грузовым «Tatra». На месте погибли три человека. Как пишут пользователи соцсетей, погибла семья, которая ехала к родственникам в Ханты- Мансийск для празднования Нового года. Причины и обстоятельства происшествия выясняются, — сообщили в пресс-службе МВД по ХМАО.
И куда было так торопиться? До НГ ещё полно времени.
Говорят, на переднем приводе можно узнать, торопился ли ты, только апостериорно.
Апостериори.
ЗЫ. Просто занудствую.
Секунда и никого и ни чего нет. Ехал быстро,просто влетел.
Был бы бампер пониже,может так и не раздавил.
Дорожка там до самого Сургута, да и до Хантов прекрасна… Так и хочется газку поддать. Чистят дорогу исправно. Скорее всего заговорились о празднике или еще о чем, цепанул обочину и привет ((((
Жена всё время спрашивает: "Не надоело смотреть вот такие фотки, ролики, всю эту чернуху?"
Не а, смотрел, смотрю и буду смотреть, за то даже на самой чистой, сухой и ровной дороге особого желания придавить тапок уже не появляется, даже если и еду один. Понятно, что от того, что в тебя сама въедет вот такая условная Татра я не застрахован, но по крайней мере процент того, что я останусь жив значительно повышается.
Это для жены чернуха .А для Нас водителей наглядное пособие.
К чему приводит превышение скорости и не внимательности на дороге.
Сколько еще людей не до живет до нового года.
А сейчас как раз повалят все из городов на праздник.
А сейчас как раз повалят все из городов на праздник.
И опосля обратно,удваивая статистику…
А как же да ещё с плохим настроением,после праздников.
Вот так подарок(
А я — вполне искренне. Вот есть два способа езды по скользкому покрытию: управляемый занос и "с запасом", т.е. избегая заноса. И вот как определить, насколько велик запас? На заднем приводе я в неопасной ситуации срываю машину в занос и понимаю, насколько это было легко или трудно. А на переднем приводе как? Сорвал в занос и умер?
А я — вполне искренне. Вот есть два способа езды по скользкому покрытию: управляемый занос и "с запасом", т.е. избегая заноса. И вот как определить, насколько велик запас? На заднем приводе я в неопасной ситуации срываю машину в занос и понимаю, насколько это было легко или трудно. А на переднем приводе как? Сорвал в занос и умер?
Тоже самое.Но лучше пользоваться РУЧНИКОМ а газом помогать выйти из заноса.
Так как ручник работает на задний контур. На заднем приводе включаешь пониженную скорость.
Машину зад начинает держать. С передним приводом сложней.Там если переключить пониженную,то передок блокируется а зад то толкает и его заносит в сторону.
В одном случае толкает машину привод а в другом тянет.Вот из ходя из этого надо пробовать тренироваться где нибудь на площадке
самый "глубокомысленный" комментарий на сайте об автоавариях.
самый "глубокомысленный" комментарий на сайте об автоавариях.
Если бы мы знали на перёд,что произойдёт .
Скажите, кто знает, там какой-нибудь транспорт ходит : ну автобус,или поезд ? Если да, зачем людям надо было ехать на машине ?
К чему приводит превышение скорости и не внимательности на дороге.
++
Не а, смотрел, смотрю и буду смотреть, за то даже на самой чистой, сухой и ровной дороге особого желания придавить тапок уже не появляется, даже если и еду один. Понятно, что от того, что в тебя сама въедет вот такая условная Татра я не застрахован, но по крайней мере процент того, что я останусь жив значительно повышается.
+ Уже 6 лет этот сайт смотрю, ни одного сюжета не пропускаю. Как наркотик прям стал.
как запретить небрежное вождение "на расслабоне"?
кроме, как заставить экипироваться водятлов во всё чёрное, и каску в придачу…
Жесть .На такой дороге Руль и газ должны работать пропорционально чуть упустил одно из них все поехал как корова на льду. Расслабляться нельзя,все органы должны работать.И тем более когда у тебя пассажиры.
А сейчас как раз повалят все из городов на праздник.
Поэтому будьте осторожны
Под Татру без шансов
А если стоят современные системы стабилизации и тот же ЕСП ? Так что коммент где-то из 2005 г.
1. Когда вижу на трассе такие авто-монстров, сразу напрягаюсь !
2. Там что в масле кровища или антифриз красноватый ?
авария жесть, там когда всех достанут один фарш из людей, очень мерзко становится видя такое.
А они отменяют законы физики?
Железки там точно нет, а автобус ходит ежедневно, в пути примерно 5 часов. Если на машине то часа за 4 можно доехать вполне спокойно, а для местных 4 часа в пути это совсем рядом
Так то да! Но судя по ямальским номерам ехали они издалека. Возможно с Когалыма, а то и еще с более глухих мест…А там ни автобусов ни тем более поездов
Железки там точно нет, а автобус ходит ежедневно, в пути примерно 5 часов. Если на машине то часа за 4 можно доехать вполне спокойно, а для местных 4 часа в пути это совсем рядом
Иногда вместо того чтобы что-то писать, лучше яйца чесать.
Деу 89 регион, не знаю из какого города, но из Уренгоя или из Ноябрьска поезд идет до Сургута. Из Сургута до Хантов можно доехать на куче маршруток. Но менталитет северян таков, что лучше ехать на авто, не привязан к графику и тд. Многие замечают необыкновенное количество авто 86 и 89 региона в летнее время, которые двигаются например по направлению к теплому морю. Это ведь не значит что туда не летают самолеты из того же Ноябрьска или Сургута. Просто так привычней и удобней.
Я например за лето по дороге в сторону моря из Ноябрьска заезжал в Тюмень, потом в Пермь, далее в ННовгород. и уже потом в Севастополь например. Итого по кругу получалось около 15000 км.
В Хантах железки нет
Вот и я о том же
Кого зад толкает на переднеприводном автомобиле? Зад тупо скользит вбок.
Вот про такие машины тут б0льшая часть роликов.
Вот только в такие дикие замесы попадают древние ино без ничего. Или новые бюджетные ино тоже без ничего в барабанных комплектациях.
Повторю, тот же ЕСП очень помогает при заносе на ипереднем приводе и спорить тут бессмысленно.
Вот только в такие дикие замесы попадают древние ино без ничего. Или новые бюджетные ино тоже без ничего в барабанных комплектациях.
Повторю, тот же ЕСП очень помогает при заносе на ипереднем приводе и спорить тут бессмысленно.
Никто и не спорит. Ролики тут все смотрят, а в них всё видно.
Какие же стальные нервы должны быть у тех кто все это разгребает…
На татре пострадало хоть что-нибудь? Просто любопытствую.