Дистанция на разгоне и на торможении — две большие разницы. На разгоне она увеличивается, на торможении — уменьшается. Приятно много знать, быть "хомо сапиенс" за рулем, а не деревом)) Тук-тук
Чёт не понял, там реально у вас всем пофигу на знаки, да? С левой полосы "только налево" — все едут прямо, налево ни одна морда не повернула. Не жалко таких.
С левой полосы "только налево" — все едут прямо, налево ни одна морда не повернула.
Честно говоря, вообще не понимаю зачем он там нужен, в таком-то исполнении. Что хотели сказать установкой такого знака в этом месте, не понимаю. Кстати, во второй половине видео магнитное поле левой полосы по-прежнему так же велико.
Цитата: Макарон
Мгновенная карма за тупорылое хамское перестроение.
Дистанция на разгоне и на торможении — две большие разницы. На разгоне она увеличивается, на торможении — уменьшается.
Приятно много знать, быть "хомо сапиенс" за рулем, а не деревом))
Тук-тук
Чёт не понял, там реально у вас всем пофигу на знаки, да? С левой полосы "только налево" — все едут прямо, налево ни одна морда не повернула. Не жалко таких.
АБС и ЕСП в действии?
Мгновенная карма за тупорылое хамское перестроение.
Хорошие тормоза у Хюндай)
А утырок на серебристом минивене, совершивший не менее фееричный маневр и не соизволивший включить УП, как ни в чем не бывало поехал дальше.
Честно говоря, вообще не понимаю зачем он там нужен, в таком-то исполнении. Что хотели сказать установкой такого знака в этом месте, не понимаю.
Кстати, во второй половине видео магнитное поле левой полосы по-прежнему так же велико.
+