26 октября в 4:30 утра на 36 километре трассы М-4 «Дон» в городском округе Домодедово микроавтобус «Volkswagen Crafter» с челноками из Тамбовской области столкнулся с грузовиком VOLVO, который от удара отбросило на грузовик Iveco. В результате ДТП погибли 7 человек и еще шестеро были травмированы. Всего в автобусе находились 12 человек. В ГИБДД причиной ДТП называют переутомление водителя, который мог уснуть за рулем.
А микроавтобус «Volkswagen Crafter» с челноками еще и прицеп буксировал(фото №3)?
Ага. Я тоже несколько месяцев назад удивился. Мне объяснили, что они туда багаж пассажиров складывают. Но здесь удивительнее другое: автобус грузовой, а не пассажирский — откуда в нём двенадцать человек набралось, если посадочных мест всего три?
На мешках лежали. очень удобно. Если не врезаться в грузовики.
И 7+6=12? Или водитель не человек?
Походу даже фуровода контузили.
Гастарбайтеры из Мексики?
https://youtu.be/gJVcl2gvtRY
Автобус грузопассажирский. Мест там 6. Это хорошо видно на той же 3-ей фотке, где прицеп.
Всё равно: ещё шестеро или семеро на мешках лежали.
Всё равно: ещё шестеро или семеро на мешках лежали.
Делают полку-лежанку во всю дину кузова.Под полку складывают сумки.
все уже известно как было на самом деле.
фура Вольво столкнулась с фурой ивеко во второй полосе,забыв выставить знак аварийной остановки эти тридваразы выясняли отношения возле ивеко,в этот момент в Вольво прилетает бус,фура сдвигается с места( видать даже на ручник не поставил тварь) и сбивает еще и анала(какого именно из двух не уточняется,будем надеяться что с вольвы,у него перелом голени).
скорость по камерам была 100 кмч при разрешенной на этом участке 130.
Виноватым хотят признать водителя буса,хотя по мне так виноват аналовод
А не 90 км/час микроавтобусу макс.?И если ручник был бы затянут, то фура не сдвинулась,а бус вошел дальше под грузовик…
будет…, когда вместо ПДД будут правила воздушного, ну или космического движения
будет…, когда вместо ПДД будут правила воздушного, ну или космического движения
Добавлю — когда в ПДД появится пункт, запрещающий водителю смотреть вперед, на дорогу.
фура Вольво столкнулась с фурой ивеко во второй полосе,забыв выставить знак аварийной остановки эти тридваразы выясняли отношения возле ивеко,в этот момент в Вольво прилетает бус,фура сдвигается с места( видать даже на ручник не поставил тварь) и сбивает еще и анала(какого именно из двух не уточняется,будем надеяться что с вольвы,у него перелом голени).
скорость по камерам была 100 кмч при разрешенной на этом участке 130.
Виноватым хотят признать водителя буса,хотя по мне так виноват аналовод
А если бы ты там стоял, кто виноват? Он влетел не тормозя, по ходу уснул. Такой снаряд и фуру сдвинет на ручнике, кстати.
по тех паспорту это грузовой фургон до 3.5 тонн,на автомагистралях им разрешено 110 км/ч
тобишь фуре можно стоять без ЗАО ночью посередке одной из самых скоростных магистралей страны?
сдается мне вы за рулем либо недавно,либо вообще не водитель,раз такое говорите,ибо врядли себе представляете возможность увидеть фуру ночью стоящую с грязными габаритами,если они вообще рабочие.фуру то ты увидишь,вопрос метров за 30-50,вопрос только успеешь ли уйти и будет ли место куда уйти,м4 загружена и днем и ночью.
поэтому в ПДД прописано четко ЗАО выставлять за 30 метров от ТС.Тут достаточно видео,где наглядно показано,что такое стоящая ночью в полосе фура.
ну и по м4 вы видимо не ездили,там ниже 100 никто не едет ни 24/7
у меня хватило бы ума убрать ТС на обочину,знак бы я не рискнул на м4 даже днем ставить,не то что ночью.
тут недавно тема была у мужика колесо лопнуло на м4 ,он на ПЧ машину оставил ну и его благополучно фура на тот свет отправила
естественно не тормозя,стоящая без ЗАО фура во второй полосе стала бы сюрпризом для 99% водителей,и лишь 1 % смог бы увернуться это трифолиум и те у кого новейшие премиум тачки с сонарами,предупреждающие о столкновении
гаевня…; хреневня… . Вам не угодишь…! То им гаишники на каждом углу з…ли, то останавливают "без причины", то коррупция там якобы у них… незаконная, то ещё чё… . И что только народ не придумает лишь бы ничего (ни…я) не делать! То, что должны делать! Отсюда появляются всякие массоны, пятые колонны и иные враги народа.
то есть вы считаете что коррупцию надо узаконить?)
Так на фото тележка у него сзади похоже.
Лег. а/м с прицепом точно не более 90 км/час на шоссе 5.1, а почему ему тяжелому быстрее можно?
то есть вы считаете что коррупцию надо узаконить?)
Коррупцией мною считаются действия должностных лиц умышленно причиняющих вред законным интересам граждан и повлекшие им (законным интересам) существенный вред. Соответственно она и так как бы в законе.
наверно потому,что у них есть возможность адекватно тормозить с прицепом на такой скорости ввиду того,что сам авто тяжелый.По ПДД ограничение в 90 только у легковых с прицепом,на малотоннажники не распространяется.
Так что как не крути,бус скоростной режим не нарушал
Начнем по порядку:
Именно благодаря своему двадцатилетнему стажу я и могу не просто говорить подобное, а утверждать!
Каждые выходные, и зимой и летом, и днем и ночью — у меня дача недалеко от Михнево.
А вы права почем брали? Может быть стоит купить брошюрку с правилами? Очевидно, вы и не слышали о том, что (цитировать не буду — лень): водитель обязан выбирать скорость своего ТС сообразно дорожным условиям. А к ним (в частности) относятся: состояние покрытия и дальность видимости. Ближний свет, если он нормально отрегулирован, позволяет видеть препятствия на расстояние от 50 до 70м, дальний — 120-150м. Какой должна быть скорость при данных условиях? А если дождь или туман? Тоже будем топить по приборам? Также интересна длина тормозного пути (которого, кстати, я не заметил) у набитого буса с немаленьким прицепом.
И последнее: данный участок М4 освещен, так что не заметить грузовик в полосе просто невозможно. Вывод: сон за рулем, к сожалению…
а че то никто не сказал про противоподкатный брус, он там был вообще? Ну не спас бы всех, но всетаки …
Дык уважаемые люди у власти в отличие от политически безграмотных масс свой интерес прекрасно понимают. Ну и готовятся на всякий случай. Главный враг то для них собственный народ.
по тех паспорту это грузовой фургон до 3.5 тонн,на автомагистралях им разрешено 110 км/ч
тобишь фуре можно стоять без ЗАО ночью посередке одной из самых скоростных магистралей страны?
сдается мне вы за рулем либо недавно,либо вообще не водитель,раз такое говорите,ибо врядли себе представляете возможность увидеть фуру ночью стоящую с грязными габаритами,если они вообще рабочие.фуру то ты увидишь,вопрос метров за 30-50,вопрос только успеешь ли уйти и будет ли место куда уйти,м4 загружена и днем и ночью.
поэтому в ПДД прописано четко ЗАО выставлять за 30 метров от ТС.Тут достаточно видео,где наглядно показано,что такое стоящая ночью в полосе фура.
ну и по м4 вы видимо не ездили,там ниже 100 никто не едет ни 24/7
у меня хватило бы ума убрать ТС на обочину,знак бы я не рискнул на м4 даже днем ставить,не то что ночью.
тут недавно тема была у мужика колесо лопнуло на м4 ,он на ПЧ машину оставил ну и его благополучно фура на тот свет отправила
естественно не тормозя,стоящая без ЗАО фура во второй полосе стала бы сюрпризом для 99% водителей,и лишь 1 % смог бы увернуться это трифолиум и те у кого новейшие премиум тачки с сонарами,предупреждающие о столкновении
APB 12
Во-первых М-4 освещается.
Во-вторых стоял на аварийке.
в-третьих, почему решили, что габариты грязные?
В-четвертых, остальные все объехали, значит видели.
В-пятых, водитель бусика нарушил правила перевозки пассажиров, что и привело к такому количеству жертв.
В-шестых, если дело в знаке, то хотя бы должен быть тормозной путь. Получается, если бы был знак (а может он и был), то водитель бусика проснулся и объехал.
Опять же вчера был ясный день, видимость была метров 500-800, достаточно для того чтобы увидеть препятствие и объехать его.
Вам лично, с таким отношением к дороге, советую сдать права и ездить на общественном транспорте.
Если бы это было так, было бы здорово. Беда в том, что часть средств разворовывают. По крайней мере, до того вежливого человека, который следил бы за тем, чтобы Вы не писали бред, деньги не дошли, и вот мы имеем дурацкие каменты на сайте…
єх а как хорошо бьіло при сталине….
Кто бы там ни стоял,даже без ЗАО водитель должен смотреть на дорогу и читать ситуацию далеко впереди себя,тем более М-4 отлично освещена.Если не можешь видеть,что там дальше значит снизить скорость.А не в 5 метрах перед собой смотреть.Условия разные бывают на дорогах,ни всегда все делают по правилам,но сидящий за рулём должен осознавать,не расслбляться и быстро все анализировать тем более на скоростях от 100.Те кто смотрят только себе под носом влетают и в стоящих с ЗАО и на МКАД влетают в технику дорожную,хотя там гирлянды светятся уже за 100 метров и больше.
Да уже почти узаконили) С 15.07 взятка до 10 000 рублей — это преступление небольшой тяжести, расследуется дознанием. Еще чуток — и сделают вообще административкой)))
А не 90 км/час микроавтобусу макс.?И если ручник был бы затянут, то фура не сдвинулась,а бус вошел дальше под грузовик…
Физика / 2
Да. Неплохо. Принял страну с сохой, а оставил с атомной бомбой. Зря, наверное… А 3,14дарасов, которые ему в этом мешали, устранял. Вам, мальчиш-Плохиш, наверное, хотелось бы, чтобы он сопли жевал?