21 августа, около 12:00, на 450 километре автодороги А114 \’\’Вологда — Новая Ладога\’\’ в Ленинградской области, произошло крупное ДТП.
По неофициальным данным, виновником является водитель лесовоза Scania, который превысил скорость, не выбрал безопасную дистанцию и протаранил стоящие впереди BMW, ГАЗель, грузовик Scania и цементовоз Volvo. На BMW пришелся основной удар, так как она была последняя в колонне. Легковушка оказалась раздавлена. Далее, стоявший перед легковушкой ДАФ задел переднюю ГАЗель и столкнул ее в кювет, а сам врезался в стоящий впереди цементовоз. В ДТП также пострадали встречный фургон Iveco и ВАЗ, который ехал за ним. В результате аварии два человека были доставлены в реанимационное отделение. О состоянии других участников ДТП информации нет.
Комментарии от очевидцев:
Цементовоз остановился чтоб повернуть налево и пропускал встречные Ивеко и 2114, за ним остановилась ГАЗель, фура и БМВ. Но водитель лесовоз не успел оттормозиться, смял бмв, вытолкнул фуру на обочину, которая столкнула ГАЗель в лес, и ушла в цементовоз. А лесовоз после столкновения с фурой развернуло, он вылетел на встречку где в него влетел Ивеко, и в следом в Ивеко въехала Четырка
Авария на Мурманке в сторону Тихвина. По моему из 7-ми авто, не доезжая до Тихвина. Трасса вся в обе стороны перекрыта, объезд через д.Яклино.В лесу пробка… ДПС на месте, похоже есть трупы…Устрашающее зрелище.Всем удачи и терпения! Будьте аккуратны и внимательны! Садясь за руль вы несете ответственность за свою жизнь, а подвергать опастности можете жизни многих!
мда.. ну и натворил делов мудак на лесовозе! теперь надо этого мудака самого на лесоповал отправлять этапом лет на 5 строгово режима!!!
Какой-то армагедец!
Не судьба было лесовозу сразу в Кувейт улететь?
Фига себе, замес так замес!! УРод на лесовозе, больше сказатьнечего!!
пилить дрова
Это при условии, если все живы.
Ну хоть Никто на смерть не пострадал, и то хорошая новость.
На этом сайте множество хороших новостей.
Редко когда плохая, в основном большинство хороших 10 к 1.
Но единицы отличных новостей.
Не умеют пока чтобы быстро и красиво.
Это при условии, если все живы.
В Бмв трупы, водила фуры в реанимации в коме, так что ехать ему на этап!
Счастливчик лишь в этом жутком замесе водила газели! у него 2 день рождения не иначе!
Трасса там хорошая шоб разогнаться, но плохая шоб разъехаться.
Очень часто ДТП случаются.
Лет 10 назад дорога была как после бомбежки. Автомобили, что бы объехать ямы ездили от одной обочины к другой.
Было ограничение скорости 40, но никто не нарушал, т.к. реально было ехать 15-20 км/ч.
Зато ДТП не было. Если только у кого-нить колесо отвалится или в яму провалится.
Где Вы такое прочитали?
дочь водителя Скании пишет, что отец в реанимации, а у грузовика были плохие тормоза. Двое из БМВ также живы.
Это подтверждает водитель Ивеко, и он пишет: ''Один в реанимации с переломанными ребрами второй вернулся с больницы сотрясение у него только.''
Не судьба было лесовозу сразу в Кувейт улететь?
Не судьба. Оно свои драгоценные ***опу и яйца спасали как могли. На остальных просто наSSSрать.
Где Вы такое прочитали?
дочь водителя Скании пишет, что отец в реанимации, а у грузовика были плохие тормоза. Двое из БМВ также живы.
Это подтверждает водитель Ивеко, и он пишет: ''Один в реанимации с переломанными ребрами второй вернулся с больницы сотрясение у него только.''
Где Вы такое прочитали?
дочь водителя Скании пишет, что отец в реанимации, а у грузовика были плохие тормоза. Двое из БМВ также живы.
Это подтверждает водитель Ивеко, и он пишет: ''Один в реанимации с переломанными ребрами второй вернулся с больницы сотрясение у него только.''
Где Вы такое прочитали?
дочь водителя Скании пишет, что отец в реанимации, а у грузовика были плохие тормоза. Двое из БМВ также живы.
Это подтверждает водитель Ивеко, и он пишет: ''Один в реанимации с переломанными ребрами второй вернулся с больницы сотрясение у него только.''
РИА новости там была другая инфа.
Если все живы, то его вообще не посадят. Отделается условным сроком и лишением прав года на 2-3. Такие вот у нас идиотские законы в стране, к сожалению…
куча мала…может заснул?
По моему опыту — многие жалуются на законы пересекая сплошную..ты ,типа,у нас святой? все виноваты,кроме тебя?
Да он отделаеться колонией поселения эт факт не оспоримый! а там он будет отбывать свои 3 года на другом лесовозе и так же будет лес катать! Вот вам наша система рф провосудия и наказания!
Очень часто ДТП случаются.
Самые шизануте там — пикалевские. Часто в Питер ездят и думают что знают дорогу как свои 5 пальцев — на остальной поток плюют. Ну это так, скорости 130 там терпимы, но пикалевские жгут выше или или в закрытых поворотах и тд. Как Пикалево в сторону Вологды проезжаешь все гонки за редким исключением заканчиваются. В обратную сторону ситуация обратная — от Пикалево до СПб опять гонки и ненужные обгоны.
Хуже только в Ростове-на-Дону.
Зато какая там школа выживания для нашего Трифа! Вот как куётся бесценный опыт. 🙂
Там явный и перегруз.Такое количество леса по нагрузкам на оси даже пройдет.
Там явный и перегруз.Такое количество леса по нагрузкам на оси даже пройдет.
+1!Как минимум тонн 40 груза плюс доисторический прицеп с барабанными тормозами!
Добавлю нотку классового срача.
Вот меня всегда возмущал один факт:
вот живёт человек, есть цель в жизни, он тратит время и силы на обучение, на развитие, строит карьеру, чего-то добивается, доходит до уровня, когда он выбирает где ему работать на основании условий работодателей. Ну то есть, вот есть список контор и человек выбирает, вот тут з/п серая — не хочу, вот тут бассейна нет — не хочу, вот тут начальник овно — не хочу и т.д и т.п.
А потом в один прекрасный момент его убивает чудо за рулём перегруженной фуры. И ведь чудо знало, что контора — дерьмо, что за машинами не следят, что на сликах ездят, что по 40 тонн в старый маз грузят, что сроки нереальный и т.д. и т.п., но у этого чуда есть отговорки "Да так везде! Да вы все в офисах, а я вам есть везу! Да я Анал!" А на деле, ну 3-4 месяца выучиться на фуру и каждый может и вот меня, как и многих, в общем то *бать не должны проблемы тех, кто вместо саморазвития выбрали путь орангутана и их максимальное достижение в жизни, это категория E в правах. Я вот, как и многие, просто хочу жить, а не умирать в консервной банке раздавленный перегруженной фурой из-за отказа тормозов, сна анала и пр.
Неужели настолько можно быть бесполезным во всём, чтобы не иметь права сказать себе "нет, я не буду работать в конторе, где мне вместо 8-ми грузят 40 тонн"? Может лучше тогда вообще не за руль, а охранником в евросеть?
Не могу я понять психологию этих потенциальных убийц, кто просветит?
Ну это прямо точно где я работаю.
Вопрос не столько в фуре, а в том, что человек, как говорил один профессор, внезапно смертен.
Добавлю нотку классового срача.
Вот меня всегда возмущал один факт:
А у Вас в офисе все по правилам,все по нормам?Ведь в той же фирме,где грузят по 40тонн и более,то же есть офис.Или в том офисе тоже "аналы"?И только в Вашем одни профи своего дела?Это я к тому,что если бардак вокруг,то не надо зацикливаться на одном.
ЧТД, самое стандартное оправдание "Бардак вокруг". Это как выбросить из окна машины бутылку потому что "бардак вокруг, чубайс страну довёл". Сомнительное оправдание, не так ли? Ну, для здравомыслящего человека.
В конторах, где по 40 тонн грузят, так называемый "офис" зачастую комната метр на два со столиком, где дай бох сидит какой-никакой бухгалтер, а то и вовсе тот частник — хозяин этой "корпорации". Более того, из-за бардака в моём офисе — люди не гибнут, если уж на то пошло. Так что не оправдывайте преступную халатность приводящую к убийствам иными бардаками, уж мой начальник решит сыкономить на компьютерах для отдела разработки и дать старьё, это ну никак не приведёт к тем последствиям, как если ваш решит сыкономить на резине/ТО и т.д.
Вот и весь вопрос: почему вы, видя, что контора — дерьмо и вас посадят на неисправную и перегруженную машину — соглашаетесь работать там? Это простой вопрос, и дело тут не в бардаке, а только в вас и ни в ком больше.
Есть очень много профессий рабочих,где из халатности к технике безопасности и использование не качественных материалов так же гибнут люди.Все это от нашей жадности,лени и готовности все разворовать.В данном случае водитель мог только первый месяц работать и не знать всей сущности работы.Либо лень было лишний рейс делать и пытался сэкономить саляру,что так же не исключено.
А я считаю,что дело в первую очередь во власти,которая не хочет что-то менять!Неужели нельзя принят такие законы,которые бы запрещали использовать неисправную,устаревшую технику и перевозить грузы с превышением норм?И наказание за это должно быть очень строгим,как в Германии!
А я считаю,что дело в первую очередь во власти,которая не хочет что-то менять!Неужели нельзя принят такие законы,которые бы запрещали использовать неисправную,устаревшую технику и перевозить грузы с превышением норм?И наказание за это должно быть очень строгим,как в Германии!
Ну вот смотри. Власть давно приняла законы, по которым сажают за детское порно. Однако: а)судя по статистике на аналитических сайтах — детской порнухи особо меньше не стало; б) я вот никогда не видел детский прон, потому что никогда его не искал.
Итак: закон есть, а толком ничего не меняется пока есть те, кто его будут нарушать. И, напротив, да хоть легализуй ты на законодательном уровне детский прон, то в обществе таких как я, то есть тех, кто это не собирается смотреть и соответственно не создаёт спрос — этого "продукта" не будет без всяких там законов.
Так что я соглашусь только лишь от части с вами, в том ключе, что законы нужны. Но вот переваливать с себя на гос-во отвественность… извольте. Ещё раз повторю, кто вам мешает полагаться на свой здравый смысл? Кто вам мешает не садится за неисправную машину/станок/и т.д.? Кто кроме вас?
Есть же закон, что пьяным нельзя за руль. Вы не садитесь пьяным только ли из-за того факта, что есть закон? Или же всё-таки из здравого смысла?
А если вам заплатить, сядете бухим? А за зарплату на камаз с неисправными тормозами? А разница? Закон же есть, что запрещено эксплуатировать на сликах, с неисправностями и т.д. Задумайтесь, в чём же разница и кто тут должен решать.
В общем-то я соглашусь ещё раз только с этим вот заявлением:
Пипец, детские вопросы у тебя. Ну у нас сейчас работодатели так и бегают за безработными..
Пипец, детские вопросы у тебя. Ну у нас сейчас работодатели так и бегают за безработными..
Пипец у тебя узколобость. Мало того, что не хочешь саму _суть_ проблемы понять, так ещё и заключение делаешь на основании только фантазий. Водетелей сейчас дохрена, но и контор тоже не мало. Знакомый дальнобой когда увольняется от одного частника больше суток без работы не сидит. И за эти сутки ещё успевает подумать куда идти из 3-4х мест. Так что не надо мне тут взрослых ответов, про то как плохо жить. Кто хочет — ищет средства, кто не хочет — отговорки.
Зассал.
Жрать хочется, а другой работы нет.
какой то ужасный пункт назначения…. аж передёрнуло меня
Посмеялся, а судить остальных людей по себе — это от большого ума, наверное, да? У каждого человека разные точки отсчёта в жизни, ибо место рождения и родители у всех разные — для сынка московского профессора точных наук закончить механический, кибернетический факультет ВУЗа само собой разумеющееся, а что делать детдомовцу из Ярославской области, даже если поступит, то не проживёт на 5 тыс. соцстипендии, да и то при хороших оценках, вот и приходиться становиться "орангутангом", чтобы всякие сынки физики-энергетиков их чмырили при первой возможности или тем оплошности. Ну побрызгал ты слюной и желчью тут, что-то поменялось в этой жизни, Дартаньян? Короче говоря, зря ты затронул эту тему — это так чисто дружеский совет, а не повод агриться.
Вот опять ты судишь по другим — у знакомого дальнобоя наверняка есть опыт и стаж в трудовой книжке, по сути так сказать портфолио, а что делать 20-летнему желторотику в маленьком городе после армии? Что дали, на том и поехал.
[quote=Gone_to_the_MIND]ибо место рождения и родители у всех разные [/quote]
И это я агрюсь после такой триады? =) Ты заблуждаешься в корне на мой взгляд. Есть у меня знакомые и детдомовцы и беженцы и дети алкашей непробудных и есть детки-мажоры, сынки и дочки военкомов, чинуш, бизнесменчиков. Так вот бесполезных прожигателей жизни, алкашей безмозглых, сосунков 35-летних сидящих на шее у друзей/родни с кредитами чтобы погасить жкх среди них по распределению примерно такое же количество, как тех, кто уже своим трудом и жилплощадь нажил и семьёй обзавёлся и живёт не тужит. Причём именно вперемешку. Так что не надо тут стереотипы слепые лепить. Живут и так и по другому. Я сам с деревни во Владимирской области. Всё это фигня.
А ты мой посыл не понял, поэтому и начинаешь опять менять плоскость.
Мой посыл простой — работа есть. Водитель — не та работа, освоив которую ну вообще никуда больше не пойти. Я понять могу ещё физика-ядерщика, у которого закрыли НИИ, а он хилый слабый и грузить не может и цемент класть и прав нет, что ж ему делать… и то, есть вакансия продавцов/дворников и т.д.
Так вот посыл простой. Если я тебе буду платить з/п и говорить, что ты будешь ездить каждый день на своей машине пусть 200км всего, но 4 дня в месяц ты обязан ездить пьяным в щщи. Ты согласишься? А на сликах и неисправной фуре ездить? Вот и весь вопрос, а ты отдаляешься от темы. Просто кто-то ищет отговорки, а кто-то говорит себе "нет, я себя подставлять не буду" и ищет другую работу, хоть цемент ложить.
Я бы вот не рискнул бы так себя подставить и свою жизнь, перебрал бы 100 контор и все 100 были бы дерьмом, пошёл бы грузчиком.
[quote=NGS] Знакомый дальнобой[/quote]
Вот опять ты судишь по другим — у знакомого дальнобоя наверняка есть опыт и стаж в трудовой книжке, по сути так сказать портфолио, а что делать 20-летнему желторотику в маленьком городе после армии? Что дали, на том и поехал.[/quote]
И ты судишь по другим и по себе. Все мы так. У знакомого и трудовой как раз не было, чисто вот уж лет 10 по частникам без трудовой и батрачит и ругались мы не раз с ним за эту тему, после его рассказов, как слики стреляют, как он сутки без сна катался и т.д. Вот он тоже "да так везде, да так все" говорил, а стоило поискать работу, а не первую попавшуюся брать, так вот недельки две потратил и сейчас зато и с дмс и с трудовой и автопарк на обслуге, год что ли уже катает и не парится. Так что у меня живые примеры есть, по ним и сужу, всё так.
А теперь посмотри новости про тараны фур с перегретыми тормозами. Ну что, стоило оно того, такая работа?