Трасса M-11 «Москва — Санкт-Петербург» под Вышним Волочком. Водитель «Газели» не справился с управлением и испытал на прочность отбойники.
Авторизация
1
Вход и регистрация
Автор присоединиться хотел?
рискнул так автор не слабо)
регик знатный ротозей
Один на переднем приводе привык, у другого пластинку заело. Интересно, какая машина у регика. Я знаю только Остин Маэстро с проигрывателем грампластинок.
у автора тормозов что ли не хватило остановиться ? хотел оч в бочину от газули получить видно
Если б ГАЗелист в последний момент не затормозил,то идиот-автор тоже б приехал
куда автор так летит
Во развернулся на ходу,прям как полицейский.
Кино снять.У него получильсь
Мне тоже так показалось, но в последние секунды он передумал.
отбойники прочнее газели ) и регик — проскакун еще тот )
последнее время на федералках встречаю строительство новых типов отбойников — какие-то вроде на первый взляд хлипенькие — три-четыре троса, столбики еле заметные с отражателями, но даже по следам — фуру удерживают, говорят в отличие от этого прошло века — работают по другому принципу…. и что особенно понравилось — устанавливают их быстро
Почему М 11 ? Когда переименовали?
У регика и тормоза заело )))
Так давно уже, новая М11 называется. Обход ВВ — ее часть.
У регика и тормоза заело )))
Так давно уже, новая М11 называется. Обход ВВ — ее часть.
Ааа, спасибо!
Автор поражает своей тупостью ) А если бы там земля проваливаться начала — он бы тоже наверное не тормозил бы, а пытался всё обрулить не сбавляя скорости )
Ставить трос вместо стандартного отбойника имеется ровно одна причина — физически мало места на ПЧ, некуда сужать/переносить полосы.