Автор выложил запись серьезной аварии от 31 августа 2013 на трассе Алматы-Тараз.
В столкновении автобуса и грузовика погибли десять человек, среди них один ребенок, 34 пассажира автобуса попали в больницу, семеро из них- в тяжелом состоянии.
Авторизация
Спать надо дома, а не за рулем…
слов нет
страшно
В автобус сдетьми?!! Вот б…!
И кто там верещал про европилотов с заболеваниями?
Ладно попутный уснул, но встречник что делал, в носу ковырял?
Людей пораскидало, ужас.
откуда инфа?
Слов нет…
Может, даже тормозил. Но справа отбойник.
было было, «Пассажирский автобус марки «Сетра» под управлением Серикхан Тогайбекова, 1976 г.р., следовавший в направлении «Астана-Шымкент» с пассажирами в количестве 52 человека совершил столкновение с грузовой автомашиной марки «Хово», — говорится в сообщении.
В результате ДТП погибли 10 человек, в том числе 1 ребенок. 34 пассажира с различными телесными повреждениями были госпитализированы, из них 7 человек находятся в реанимации.
как фотку залить??? плиз
было было, «Пассажирский автобус марки «Сетра» под управлением Серикхан Тогайбекова, 1976 г.р., следовавший в направлении «Астана-Шымкент» с пассажирами в количестве 52 человека совершил столкновение с грузовой автомашиной марки «Хово», — говорится в сообщении.
В результате ДТП погибли 10 человек, в том числе 1 ребенок. 34 пассажира с различными телесными повреждениями были госпитализированы, из них 7 человек находятся в реанимации.
как фотку залить??? плиз
Вот эти фотки?
Кошмар!
Тут во встречный отбойник уходить один вариант на мой взгляд….
да да, они.
Водитель китайца, надеюсь, загнулся?
было было, «Пассажирский автобус марки «Сетра» под управлением Серикхан Тогайбекова, 1976 г.р., следовавший в направлении «Астана-Шымкент» с пассажирами в количестве 52 человека совершил столкновение с грузовой автомашиной марки «Хово», — говорится в сообщении.
В результате ДТП погибли 10 человек, в том числе 1 ребенок. 34 пассажира с различными телесными повреждениями были госпитализированы, из них 7 человек находятся в реанимации.
Дак это значит Автобус СОВЕРШИЛ? А не Грузовик. Это меняет дело.
На видео все видно, кто кого. Не всегда надо принимать на веру газетные статьи. Тебе там еще и не так распишут.
было было, «Пассажирский автобус марки «Сетра» под управлением Серикхан Тогайбекова, 1976 г.р., следовавший в направлении «Астана-Шымкент» с пассажирами в количестве 52 человека совершил столкновение с грузовой автомашиной марки «Хово», — говорится в сообщении.
В результате ДТП погибли 10 человек, в том числе 1 ребенок. 34 пассажира с различными телесными повреждениями были госпитализированы, из них 7 человек находятся в реанимации.
Дак это значит Автобус СОВЕРШИЛ? А не Грузовик. Это меняет дело.
Прочитал коменты под той статьей.Всякие сомнения в правильности суждения автора статьи забрасывались шапками.
Я правильно понял, что авария была 1.5 года назад? И слоупок решил выложить только сейчас?
Так тут и без ВИДЕО ясно кто на чьей полосе. Да и свидетелей полно.
если с сейва загрузиться, то вариант… а так-то это не легковушка, чтоб варианты перебирать
Действительно, в ПДД всех развитых стран уже давно запрещено перевозить детей в автобусах, так же законодательно запрещена перевозка детей ж/д и авиатранспортом.
Вот бы автор видео обрадовался, при условии, что автобус смог бы проскочить. А проскочить меду отбойником и грузовиком, обойдя его слева, было весьма проблематично.
Да. Редкая модификация автобуса с самосвальным кузовом.
На лицо явное нарушение режима труда и отдыха водителя грузовика. Если бы наши менты умели считывать данные с тахографов и выявлять нарушения и манипуляции, а законодательство запретило древние шайбовые тахографы и за нарушения по режиму подняло штрафы до небес, приравняв их к пьянке за рулём. То таких случаев стало бы во много раз меньше. А всем просто пoxep…. Пока штрафы копеечные , ментов заставить ходить учиться, способу сбора данных с цифровых тахографов, очень тяжело. В 99% случаях,на постах они смотрят только на его наличие и наличие сертификата о калибровке. Между тем , цифровой европейский тахограф с цифровым крпто-датчиком скорости,установленный по всем правилам, на…бать водителем практически нереально.
Действительно, в ПДД всех развитых стран уже давно запрещено перевозить детей в автобусах, так же законодательно запрещена перевозка детей ж/д и авиатранспортом.
Вот бы автор видео обрадовался, при условии, что автобус смог бы проскочить. А проскочить меду отбойником и грузовиком, обойдя его слева, было весьма проблематично.
А каким же видом транспорта детей перевозить у них можно?
С владельцев грузовика взыскать в пользу семей погибших. По пять-десять миллионов за каждого — может так поймут, что надо соблюдать режим работы.
Псевдо патриоты, для которых любая трагедия у соседей — бальзам на сердце. Этим и живут — желанием гадостей ближнему.
MFstВы наверно не в курсе но с 1 апреля уже у всех свыше 3.5т цифровые тахографы,и штрафовать уже начали за отсутствие в некоторых регионах,а данные легко с него распечатываются.
Самая большая проблема у нас не в том, что менты чего-то не умеют — умеют и прекрасно знают как надо делать. Проблема в другом — весь бизнес в регионах "крышуется" этими же ментами. Если они накажут виновников то фактически оставят себя без доходов. А оно им надо? Почему, к примеру, "маршрутчики" "беспределят" на дорогах и менты закрывают на это глаза, а все по той же причине — ментам хозяева маршруток отстегивают и те закрывают глаза (брат у меня год проработал на марштрутке водителем, рассказывал как там все организовано). Во время рейдов по нарушениям маршрутных ТС участвуют менты из других областей — они не "в доле".
А ты че с Казахстана? И второе самосваы пактически не работают на меж городе,новот из за таких вумных теперча всем надо будет ставить бесполезную игрушку на машины которые и за переделы района не выжают. и третье штрафы не водилам писакать а хозяевам машин, но нас будет как обычно отвечать простой люд
будет время теперь отоспаться от души.
Почитай "http://www.tahoinfo.com/analogovye/ustanovka-analogovo-takhografa.htm
Ставить аналоговые уже с 2010 нельзя а у кого стояли рание ( а это 70% автомобилей где должен стоять тахограф) до 2018 будут ездить.
Про то что это Казахстан не сразу заметил, но сути это не меняет.
Распечатать дело не хитрое, а вот выявить по распечатке ВСЕ нарушения режимов или манипуляции (отключка или накрутка) может один из сотни инспекторов.
Действительно, в ПДД всех развитых стран уже давно запрещено перевозить детей в автобусах, так же законодательно запрещена перевозка детей ж/д и авиатранспортом.
Вот бы автор видео обрадовался, при условии, что автобус смог бы проскочить. А проскочить меду отбойником и грузовиком, обойдя его слева, было весьма проблематично.
А каким же видом транспорта детей перевозить у них можно?
Исключительно на мотороллере. Можно с мехом можно без.
А ты че с Казахстана? И второе самосваы пактически не работают на меж городе,новот из за таких вумных теперча всем надо будет ставить бесполезную игрушку на машины которые и за переделы района не выжают. и третье штрафы не водилам писакать а хозяевам машин, но нас будет как обычно отвечать простой люд
А причем здесь дальняк, водителя можно и на коротком плече загонять, например заставив его за день вместо 10 ходок сделать 15. За отсутствие тахографа кстати предусмотрены штрафы и для юриков. Сергей, вы опять, мягко говоря, пукнули в лужу.
+ 86% населения упорно не замечают этого и считают виновными в наших бедах предпринимателей (они суки цены постоянно поднимают) и омеригу (она всю жисть мечтает нас завоевать и уничтожить).
ужас, это в полпятого ведь
Да все трассы заклеены объявлениями: "Калибровка тахографов". Ежу понятно в чём она заключается. Вот если за подобные калибровки сажать лет на 15 тогда ещё будет толк.
откуда инфа?
Просто показалось, что вылетевшие на обочину — все дети, могу и ошибаться, но видно, как подбежавшая женщина подняла на руки ребёнка.
Мной имелось в виду, что грузовик врезался в автобус с детьми, но господину Петросяну ведь непременно нужно сыпануть искромётными шутками по любому поводу.
ПДД Казахстана:
22.5. При перевозке групп детей в немаршрутном автобусе или на грузовом автомобиле с кузовом-фургоном с ними должен находиться взрослый (старше 18 лет) сопровождающий, а в кузове грузового автомобиля с бортовой платформой — не менее двух, обязанных обеспечить безопасную перевозку в соответствии с требованиями раздела 4 Правил.
На этих транспортных средствах спереди и сзади должны быть установлены опознавательные знаки "Перевозка детей".
Про дополнительные требования (правила) в части организованной перевозки группы детей (ОПГД) в Казахстане не в курсе, а в нас это в ночное время ЕМНИП запрещено.
Но тут не похоже на ОПГД.