ДТП произошло 27 июня. Автор пишет, что водитель Газели уснул за рулем.
с 0:30
Авторизация
1
Вход и регистрация
ДТП произошло 27 июня. Автор пишет, что водитель Газели уснул за рулем.
Пароли пользователей были сброшены в целях безопасности
Пожалуйста восстановите доступ, пройдя по этой ссылке. Если возникли трудности, напишите нам в группе Вконтакте.
Снес кого то на обочине
Фура еле остановилась чуть юзом не пошла..
неудачно кто-то припарковался
Отвлекся, скорее всего.. т.к. перед столкновением попытался влево уйти. А у фуры толька у прицепа тормоза исправны?…
отвлекся,уснул…неважно!то что сделано уже сделано!фура заскрипела..вот где тормоза не держат
помогальщики блин, из за них чуть замес не случился
На советских полуприцепах тормозная система срабатывала на контур прицепа раньше чем тягача на доли секунды,чтобы автопоезд не складывался во время торможения.Такая картинка с тормозящим юзом прицепом характерна для всех современных тягачей.Возможно только с полной нагрузкой юза не будет.Так что это норма
Не надо на обочине останавливаться, тем более на легковой.
Вообще на надо останавливаться, движение — жизнь!
Это Вам маркетологи сказали?
опять тошнот в левой полосе. да и с тормозами у него не ладно.
Это про кого? Если про регика — то его скорость 120… Или для вас и этого мало???
Это про кого? Если про регика — то его скорость 120… Или для вас и этого мало???
Конечно мало, не меньше 200 надо гнать чтоб "не тошнить"
А ведь наверняка еще и с монтажниками ехал…
а чё за звук был после торможения фуры? не впечаталась она там ни в кого?
На советских полуприцепах тормозная система срабатывала на контур прицепа раньше чем тягача на доли секунды,чтобы автопоезд не складывался во время торможения.Такая картинка с тормозящим юзом прицепом характерна для всех современных тягачей.Возможно только с полной нагрузкой юза не будет.Так что это норма
Прицеп европейский, тягач америка, так что у них системы разные.Если АБС работает, то юза не будет, здесь по ходу не работает
на легковой тоже не совсем красиво стоял, на трассе каждый сантиметр отделяет от трагедии. есть место — заедь глубже на обочину, всем спокойней будет.
Не надо на обочине останавливаться
Проехался по упавшим с Газели окнам.
большинству неадекватов, местным клавиатурным рэмбо, смотреть внимательно какой тормозной путь у встречной груженной фуры, а ведь она так и не остановилась, так что гомосеки у которых отсутствует инстинкт самосохранения не подрезайте большие автомобили.
Но ведь бывают случаи, когда приходится. Сломается там, что-нибудь, к примеру. Колесо пробьешь… Мало ли что бывает. А так-то да, лучше найти какой-нибудь съезд с примыкающей дороге — и стать там.
Это не экстренное торможение, и не до полной остановки, так что о реальном тормозном пути данной фуры делать выводы никак нельзя. На прицепе фуры подклинивают колодки одного колеса, такое иногда случается – или при чрезмерно «зажатой» регулировке, или при предельно изношенных колодках, или при какой-нибудь неисправности (обрыв колодки или накладки, разрушение ступичного подшипника и т.п.). На отечественных прицепах это вообще часто было болезнью, особенно челябинский ЧМЗАП славился. Работал я с таким 20-тонником и тихо ненавидел его – за всё, начиная от избыточной массы и клинящих тормозов до вечно вылетающих реактивных штанг и разбалтывающихся балансиров, отчего рамой прицепа разбивало тормозные камеры. А бывали у ребят случаи, что и загорались машины от перегретого заклинившего тормоза, резина вспыхивала. Самое обидное, что в нашем гараже половина прицепов были челябинские или одесские, а другая половина – HLS из ГДР. При той же грузоподъёмности и функционале они были в пустой массе на полторы тонны легче и никогда не страдали ни болезнями тормозов, ни другими родовыми травмами.
Как регик с встречной обочины выбирался? ГАИ ждал? Там походу хвост образовался не маленький.
Вообще не знаете физику. Поробуйте зимой на безопасном месте двигаясь прямо на скорости хотябы 40 км/ч НЕ НАЖИМАЯ НА ПЕДАЛЬ ТОРМОЗА И ОТПУСТИВ ПЕДАЛЬ ГАЗА ВЫДЕРНУТЬ РУЧНИК — вы удивитесь — что задница с скользящими на юз тормозами начнет обгонять переднюю часть авто, т.е. если не поворачивать руль вообще, то авто в итоге развернет скользящими на юз колесами вперед.
Как-то даже успел попереживать за автора, прям под Фреда почти от ГАЗели отскочил
Мало. 300 минимум.