И еще раз о знаменитых вазовских тормозах… Хотя есть мнение, что можно из чего угодно делать конфетку. Дело лишь в руках \»кондитера\».
Авторизация
1
Вход и регистрация
Загорелся только левый стопарь, а значит и тормоза только левые у него работают
вот мне интересно, а как они зимой ездят на вазах, авто без абс,- так же в пол тормозят??)) и как они тогда доживают до лета с таким вождением
С иконками
В СССР про АБС автолюбители в подавляющем большинстве своем и представления даже не имели, но зато инструктора учили прирывистому торможению путем частого нажимания и отпускания педали, и как зимой с заносом справится, во всяком случае в ДОСААФ учили. Да и мат часть тоже проходили, в том числе как за тормозной системой смотреть.
Так что как уже не раз писали решающий фактор — прокладка между рулем и сидением!
Кошшшмааар, авто без АБС, ещё и без автомата, да и кондея нет)) кошшмааааар))
Кошшшмааар, авто без АБС, ещё и без автомата, да и кондея нет)) кошшмааааар))
автомобиль не роскошь говаривали в СССР
Вы бы пожили в то время когда альтернативы не было.. научились бы ездить на чём угодно…
Во первых это не автомобиль, а жигули. Во вторых даже по меркам вазоводов это ещё та лоховозка
слыш ты, МУДАК, ему интересно, ща я тебе достану из широких штанин и весь интерес пропадёт
А многие зимой вообще не ездят…
Машину в гараж, и до весны.
Все верно. Бывает что и с АБС такое вытворяют. За примером дальше данного сайта ходить не нужно.
А в данной ситуации, скорее всего заглушена трубка на правую сторону, на главном тормозном цилиндре. Да и опыта вождения маловато.
Сегодня возможно, а вот лет 15-20 назад было совсем по другому.
Да хватит уже про вазовские тормоза! Был у меня рабочий каблук Opel Combo, так его тоже крестило при заблокированных колесах, и ничего, по бордюрам не скакал. Ворон считать не надо, а если прощелкал — ногой имитируй ABS.
А чо разорались?: Фууу, ТАЗ, без тормозов, без АБС, без кондея и т.д…
Я не защитник нашего автопрома конечно, НО: На любом авто можно ездить — главное прокладка!!!
Да я не про то что нет систем безопасности, сам было дело на отцовской пятерке 1,5 года отъездил, и так же бывало приходилось резко тормозить, но блин это же надо не тупо в пол жать, а тормозами работать, и рулем крутить!!! А о том написал что если они летом так умудряются в занос уйти, то что зимой с ними!!!
Слышь ушлепок, а ты видать один из опущенцов вазавских!!! Сиди бл… и помалкивай, и не оскорбляй незнакомых тебе людей!!! то же мне черт из табакерки выпрыгнул!!! Чем ты ты там удивить меня хочешь!, отрости сначала уё… бля!!!
Исправь свой аватар на В мозгу все прямо лол!!!!
Теперь, когда у меня перегорает лампочка, буду знать, что и тормоза не работают ))))
Да нет, не хватит. Кто предупреждён — тот вооружён (С). Может, кто-то ездит на тазике и думает, что там есть неплохие тормоза. И из-за этого попадёт в аварию. А так — почитает, и будет ездить аккуратнее. Ну или, как тут некоторые предлагают , "следить за машиной"…
Да нет, не хватит. Кто предупреждён — тот вооружён (С). Может, кто-то ездит на тазике и думает, что там есть неплохие тормоза. И из-за этого попадёт в аварию. А так — почитает, и будет ездить аккуратнее. Ну или, как тут некоторые предлагают , "следить за машиной"…
Ну да, ну да, прям и вижу все владельцы ВАЗа бегом сели к компьютерам и быстрее на русдтп про тормоза комментарии читать.
Да не обращай внимание, этот сайт не победим. Сами поди на 20 летних иномарках ездят где АБС отгнило на фиг, и тормозят по хуже ВАЗа.
Или такие некудышные водители что ездить на ВАЗе не хватает умения. И купили иномарку чтобы за рулем не напрягатся.
Во-первых не понятно, зачем так лететь, чтобы так тормозить, даже на иномарке.
Во-вторых, я начинал с ваза 2104, я ездил три года и у меня не было ни одного ДТП, причем ездил я постоянно. Первое ДТП случилось, когда я купил 2114 и стал чОтким пацанчиком, который все умеет. Я зашел под газель, но виноват не был, правда легче мне от этого не стало. Но уже сейчас я понимаю, было бы мозгов побольше, я бы не попал тогда в такую лажовую ситуацию. Если мозгов у человека нет, то тут уж ничего не поделаешь.
кондитер, по-ходу, без санитарной книжки 🙂
+10000000
Согласен на 1000%!!!
Плюс к этому, еще учили как передачами нужно зимой тормозить.Имеется в виду заднеприводный ВАЗ.
Вам привыкшим к ABS и прочим фишкам, дай на ВАЗе зимой проехаться, так Вы на светофоре не сумеете остановиться! ИМХО.
тормоза ВАЗ-с функцией автопарковки:)
+10000000
Согласен на 1000%!!!
Плюс к этому, еще учили как передачами нужно зимой тормозить.Имеется в виду заднеприводный ВАЗ.
Вам привыкшим к ABS и прочим фишкам, дай на ВАЗе зимой проехаться, так Вы на светофоре не сумеете остановиться! ИМХО.
На ВАЗе? Я тут на ниссан альмеру сел зимой без АБС, приехал другану в задний бампер. Не сильно, но пятак отдал на покраску. Привык уже ко всяким "гадостям".
Да легко, на отцовской пятерке иногда приходится ездить, ни чего не забыто!!!)) да и абс вот на лансере мне ни нравилось как работает, специально замерял, разгонялся и тормозил с абс путь длиннее, чем по старинке рывками тормоз жать!! На хонде еще зимой не приходилось ездить
Тормозить надо двумя ногами, а не только свободной левой. ))
В СССР, кстати, машин было существенно поменьше и скорость движения — тоже. А за техсостояние драли побольше.
че т на древней шестерке ездил 4 года, был в разных ситуациях, тормоза так себя не вели ни разу..
Если зимой сможешь ее завести еще.
Да как раз то зимой вазы норм заводятся, даже не грея!! главное чтоб аккум норм был
иномарки стояли а я заводился и уезжал в любой мороз, отличная машина за копейки, никогда с ней не парился просто ездил
"кошмар" будете орать после выставления счета, когда что-то капитально на вашей "дорогой" кредитопомойке навернется. абс — можно и без этого обойтись, правильно тормозами учиться пользоваться надо сразу после покупки авто. накроется абс или борт.комп глюканет, как тормозить без абс будете ? кондюк — единственная опция, которая должна быть в каждом авто, независимо от его класса и цены. на ваз можно поставить, но цена вопроса под 40-50к рублей выйдет, но моща движка "просядет" ощутимо
без проблем ездил этой зимой на всесезонке, отбегавшей около 30 т.км, главное не рысачить и постоянно контролировать ситуацию вокруг,потому выше 40-50 км/час зимой не езжу
много попадалось владельцев кредитопомоек с "наворотами", когда на одном комплекте ключей кнопки брелока дохнут, а второй комплект не дает завести авто. с такой категории граждан всегда смеюсь,ибо нефиг покупать то, что потом дорого обойдется в обслуге и ремонте
они этого не поймут
Будут честно проходить ТО, а не покупать, буду знать, какие у них тормоза.
Может, кто-то ездит на тазике и думает, что там есть неплохие тормоза. И из-за этого попадёт в аварию.
Будут честно проходить ТО, а не покупать, буду знать, какие у них тормоза.
стенд проверки тормозов обязательно нужно проходить для себя.
Я раз в 2-3 месяца проверяю тормоза на мокрой дороге. Разогнался и педаль в пол … И сразу все понятно.
Нормальные тормоза у вазов. Если владелец конкретного автомобиля забил на его состояние, это ничего не говорит о самой машине — речь только о владельце.
Значит, тазоводы в большинстве своём неправильные какие-то. И почему-то в нормальных машинах никто особо за тормозами не следит, а машина останавливается ровно… Загадка.
Верно.
Я на сухой ровной площадке, чуть приотпустив руль, но держа руку в сантиметре от него. Машина не должна уходить в сторону.
Не будут. Между ТО тазовые тормоза пять раз могут испортиться.
Ну хоть кто-то из них прочтёт — уже польза будет…
А почему в ДТП попадают иномарки со всеми приблудами? Может всё таки причина не в машине а в том кто сидит за рулём?
Дело было не в бобине, раздолбай сидел в кабине. Причем тут Вазовские тормоза, 40 лет этим тормозам и всегда были нормальными, а всяким долбоящерам и Brembo не помогут!
Можно-то можно… Но зачем ездить на неисправном авто??? Создать проблему на ровном месте, а потом героически ее преодолевать, идиотизм же
Тормозная явно не порядке,это же видно,на исправной такого не должно быть.
Плохому танцору яйца мешают. Имей вы хоть какую машину — без нормального тех. обслуживания будет гроб на колесах.
Так что как уже не раз писали решающий фактор — прокладка между рулем и сидением!
вот вот согласен на все 100%
не в тормозах дело а в торможении!
предлагаю такие видео именовать "знаменитое торможение водителей ВАЗа так правильнее будет
гккккк) зажрались)